Getriebehauptwelle M 40: Unterschied zwischen den Versionen
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Aktuelle Version vom 8. März 2016, 22:44 Uhr
Servus zusammen,
wer kennt sich mit der Getriebehauptwelle des M40 mit Overdrive Typ D aus?
Beim Aufstecken eines AT-Overdrive fiel auf, dass die Hauptwelle des Getriebes keine Spange auf der Vielverzahnungsnut hat (der Teil, der ins Planetengetriebe des OD gesteckt wird) Die beiden Bilder zeigen Hauptwellen mit und ohne Spange. Welche Funktion hat diese Spange?
Der alte OD war auf einer Hauptwelle ohne Spange montiert und lief ohne Probleme bis zum Kupplungsdefekt.
Vielen Dank für eure Mithilfe.
Mike
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