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Öldruckkontrolle brennt bzw flackert .: Unterschied zwischen den Versionen

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Werksangabe Öldruck bei warmem Motor und neuem Ölfilter (B18 / B2o )
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*Im Leerlauf bei warmem Motor soll der Öldruck über 1 Bar betragen .
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Der Öldruckschalter schaltet unter  etwa 0,6 bar die Kontrollleuchte ein ..
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Er schaltet Masse an die Kontrolleuchte .
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Öldruckontrolle brennt kurzeitig bei Kurvenfahrt oder Bremsen .
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*1. Ölstand zu gering ,Durch Fliehkräfte  saugt die Pumpe kurzeitig Luft.
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Anhalten ,Ölstand kontrollieren bzw nachfüllen .
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*Gefahr von Lagerschaden .
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* Wenn Ölstand i.o ist,Kabel ab Öldruckschalter kontrollieren .
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Kann  am Auspuff anliegen und bei duchgeschmorter Isolierung Masse bekommen .,
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Version vom 22. Dezember 2009, 12:34 Uhr


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Werksangabe Öldruck bei warmem Motor und neuem Ölfilter (B18 / B2o ) ist 2,5 - 6.0 bar bei 2000 rpm .

  • Im Leerlauf bei warmem Motor soll der Öldruck über 1 Bar betragen .

Der Öldruckschalter schaltet unter etwa 0,6 bar die Kontrollleuchte ein .. Er schaltet Masse an die Kontrolleuchte .

Fehlersuche

Öldruckontrolle brennt kurzeitig bei Kurvenfahrt oder Bremsen .

  • 1. Ölstand zu gering ,Durch Fliehkräfte saugt die Pumpe kurzeitig Luft.

Anhalten ,Ölstand kontrollieren bzw nachfüllen .

  • Gefahr von Lagerschaden .
  • Wenn Ölstand i.o ist,Kabel ab Öldruckschalter kontrollieren .

Kann am Auspuff anliegen und bei duchgeschmorter Isolierung Masse bekommen .,





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