Anmelden Anmelden

Volvo-Register: Unterschied zwischen den Versionen

Aus networksvolvoniacs.org

Wechseln zu: Navigation, Suche
(→‎P 120 (Amazon))
 
(372 dazwischenliegende Versionen von 79 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
<p><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Orangelinie.png" src="/images/1/1e/Orangelinie.png" data-mce-src="/images/1/1e/Orangelinie.png" border="0"></p><p><strong>Hier entsteht ein Volvo Register für alle Typen</strong></p><p><br data-attributes="%20data-attributes=%22%22"><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Wie%20f%FCge%20ich%20mein%20Auto%20zum%20Register%20hinzu" data-mce-href="Wie%20f%FCge%20ich%20mein%20Auto%20zum%20Register%20hinzu">Wie füge ich mein Auto zum Register hinzu?</a><br data-mce-bogus="1"></p><p class="hw_emptyline_first"><br class="hw_emptyline_first"></p><h3>Personenwagen</h3><h4>PV 444</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>86755</td><td>1954</td><td>PV 444 HS</td><td>B4B</td><td>5 perlgrau</td><td>2-3</td><td>Weißwandreifen</td><td>Thomas</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ABuckeltom" data-mce-href="Benutzer%3ABuckeltom">Buckeltom</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Bild 056.1.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/2/21/Bild_056.1.jpg" data-mce-src="/images/2/21/Bild_056.1.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>47272</td><td>1953</td><td>PV 444 E</td><td>B4B mit Zenith</td><td>schwarz</td><td>2-3</td><td>Sonnenschute, Weißwandzierringe</td><td>Tobias Herbrich</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ADer%20Tobe" data-mce-href="Benutzer%3ADer%20Tobe">der Tobe</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Tobe 444.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/a/af/Tobe_444.jpg" data-mce-src="/images/a/af/Tobe_444.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>79338</td><td>1954</td><td>PV 444 HS</td><td>B4B</td><td>Schwarz</td><td>3</td><td>Weißwandringe</td><td>Michael Schulz</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AVicky" data-mce-href="Benutzer%3AVicky">Vicky</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Hochzeitskutsche.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/3/36/Hochzeitskutsche.JPG" data-mce-src="/images/3/36/Hochzeitskutsche.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>171193</td><td>1957</td><td>PV 444 LS</td><td>B16B</td><td>Smaragdgrün</td><td>3</td><td>Sonnenschute, Nebelscheinwerfer, 5,5" Felgen</td><td>Julian</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AOeverby" data-mce-href="Benutzer%3AOeverby">Oeverby</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:1 012.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/6/6a/1_012.jpg" data-mce-src="/images/6/6a/1_012.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>194003</td><td>1957</td><td>PV 444 L</td><td>B 16a</td><td>mitternachtsblau 31</td><td>2</td><td>5,5 Zoll Tiefbettfelgen, Weißwandzierringe</td><td>Norbert D-41239</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3APv44457" data-mce-href="Benutzer%3APv44457">Pv44457</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:CIMG7558.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/f/fd/CIMG7558.JPG" data-mce-src="/images/f/fd/CIMG7558.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 544</h4><table class="wikitable sortable" style="width: 500px;" data-mce-style="width: 500px;" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>000000</td><td>1960</td><td>11111 Modell B</td><td>B16B</td><td>67 schieferblau</td><td>Zustand "ich muß mal ran" und 99% original</td><td>Originale AHK; Weißwandklickfelgen nachgerüstet.</td><td>...</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ACarlsson" data-mce-href="Benutzer%3ACarlsson">Carlsson</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Carlsson PV544.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/4e/Carlsson_PV544.jpg" data-mce-src="/images/4/4e/Carlsson_PV544.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>401543</td><td>1963</td><td>11134 Modell E</td><td>B18A</td><td>80 grafitgrå</td><td>Zustand gut und weitgehend original</td><td>Schwedische Luft in den Reifen und schwedisches Wasser im Kühler und Wischwasser</td><td>...</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AGunvor" data-mce-href="Benutzer%3AGunvor">Gunvor</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:16 Gunvor auf gewohntem Sitz k.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/7/7a/16_Gunvor_auf_gewohntem_Sitz_k.jpg" data-mce-src="/images/7/7a/16_Gunvor_auf_gewohntem_Sitz_k.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>263796</td><td>1960</td><td>P 54405 A</td><td>B 16 A</td><td>48</td><td>Originalzustand 3-, optisch verbesserungsfähig&nbsp;;-)</td><td>Sonnenschute</td><td>Wilm Erning</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AErning" data-mce-href="Benutzer%3AErning">Erning</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:PVEr.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/1/1d/PVEr.jpg" data-mce-src="/images/1/1d/PVEr.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>331919</td><td>1961</td><td>544 (C)</td><td>B20B SU-HS6</td><td>31 Mitternachtsblau</td><td>2-3</td><td>Sonnenschute, Lederausstattung, Cibie´s, 2" Edelstahlauspuff, Weißwandringe, Kronprinzfelgen, E-Lüfter</td><td>Jürgen</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AYogibaer" data-mce-href="Benutzer%3AYogibaer">yogibaer</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Knut.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/40/Knut.jpg" data-mce-src="/images/4/40/Knut.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0">..</td></tr><tr><td>355839</td><td>1962</td><td>PV 544 B</td><td>B 18 A</td><td>96</td><td>Könnte besser sein&nbsp;:-)</td><td>nix</td><td>Ingo Hennig</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AColdDog" data-mce-href="Benutzer%3AColdDog">ColdDog</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Pvcolddog.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/5/5b/Pvcolddog.JPG" data-mce-src="/images/5/5b/Pvcolddog.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>370095</td><td>1962</td><td>PV 544 (C)</td><td>B 18 D</td><td>173 rot</td><td>2-</td><td>Lederaustattung, 2"-Auspuff, 5 1/2" Felgen, Ölkühler, Eibachfedern, Bilstein Gasdämpfer, Scheibenbremse vorne mit BKV</td><td>Lothar H.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AVolvomaniac544" data-mce-href="Benutzer%3AVolvomaniac544">Volvomaniac544</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:544-volvomaniac544.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/e/ed/544-volvomaniac544.jpg" data-mce-src="/images/e/ed/544-volvomaniac544.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>424808</td><td>11/1964</td><td>544 (11134 F)</td><td>B18D1 80PS</td><td>79 Perlweiss</td><td>2-</td><td>Bleifrei, 2xSU-HS6, Recarositze</td><td>Peter</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3APe%20Dru" data-mce-href="Benutzer%3APe%20Dru">Pe Dru</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:PV544 424808.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/0/0e/PV544_424808.JPG" data-mce-src="/images/0/0e/PV544_424808.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>434074</td><td>01 07 65</td><td>544</td><td>B18 B spezial 110 Ps</td><td>89</td><td>in Restauration</td><td>Scheibenbremsen mit BKV Lederpolster Ölkühler 5 1/2 Felgen Rundinstrumente</td><td>U.Schmitt</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARennelch" data-mce-href="Benutzer%3ARennelch">rennelch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>...</td></tr><tr><td>438364</td><td>1965</td><td>544 (G)</td><td>B18 50 KW</td><td>80 Graphitgrau</td><td>2</td><td>Sonnenschute Weißwandreifen Ventilator</td><td>Heinz Vollmerhausen</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AVolli" data-mce-href="Benutzer%3AVolli">volli</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Olpe2007,Bild5.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/d/db/Olpe2007%2CBild5.jpg" data-mce-src="/images/d/db/Olpe2007%2CBild5.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>439286</td><td>1965</td><td>544 (G) Sport</td><td>B20E 2xSU H6 ca. 101 PS</td><td>46</td><td>2-3</td><td>Auspuff: Feritta (Edelstahl), Autogas (LPG), Sonnenschute, Weißwandzierringe</td><td>Karl Heinz von Thülen</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AKalle-544" data-mce-href="Benutzer%3AKalle-544">kalle-544</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Kalle-544.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/f/ff/Kalle-544.jpg" data-mce-src="/images/f/ff/Kalle-544.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>000000</td><td>1965</td><td>PV 544 F</td><td>aufgeb.B18, 2000 ccm 100 PS</td><td>89 Horizontblau</td><td>2 ( Gutachten Juli 2011)</td><td>Tiefbettfelgen, E-Lüfter, Ölkühler, Sportlenkrad, Drehzahlmesser,Sportsitze</td><td><br></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AJoachim%20aus%20Br%FCssel" data-mce-href="Benutzer%3AJoachim%20aus%20Br%FCssel">Joachim aus Brüssel</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Volvo 004b.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/7/72/Volvo_004b.JPG" data-mce-src="/images/7/72/Volvo_004b.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>409228</td><td>1964</td><td>PV 544</td><td>B 18 D</td><td>Mintgrün</td><td>3</td><td>Felgen, Sportsitze, Sonnenschute, Scheinwerferblenden, Sportlenkrad</td><td>Mike Schwarzenbeck</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AHallehill" data-mce-href="Benutzer%3AHallehill">Benutzer:Hallehill</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Mikes PV.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/e/e5/Mikes_PV.jpg" data-mce-src="/images/e/e5/Mikes_PV.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>334762</td><td>1962</td><td>PV 544</td><td>B 18 D</td><td>Brun</td><td>3</td><td>Original</td><td>Mike Schwarzenbeck</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AHallehill" data-mce-href="Benutzer%3AHallehill">Benutzer:Hallehill</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Oskar.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/e/e6/Oskar.jpg" data-mce-src="/images/e/e6/Oskar.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>258867</td><td>1959</td><td>544 A</td><td>B16 A</td><td>56</td><td>in Restauration</td><td>einigermaßen original</td><td>Sebastian Sick</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ASiggns" data-mce-href="Benutzer%3ASiggns">siggns</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>...</td></tr><tr><td>425542</td><td>1965</td><td>PV 544 Sport</td><td>80 Graphitgrau</td><td>B18</td><td>Daily Driver</td><td>Sportsitze es 1800 LPG Anlage</td><td>Thomas Glaser</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ATompaint" data-mce-href="Benutzer%3ATompaint">Tompaint</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><br></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 210</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>51159</td><td>1960</td><td>P 210 (P 21134 A)</td><td>B 16 A</td><td>73 Nebelgrün</td><td>4- (Untenrum noch vielzu schweißen)</td><td>6V, Anhängerkupplung und Autogas (LPG-Tank unterm Auto)</td><td>Jörg Sudowe</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Niederlande 0002.gif" src="/images/9/9d/Niederlande_0002.gif" data-mce-src="/images/9/9d/Niederlande_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AJoSu210" data-mce-href="Benutzer%3AJoSu210">JoSu210</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:DM-82-28.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/0/0a/DM-82-28.jpg" data-mce-src="/images/0/0a/DM-82-28.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>76747</td><td>1966</td><td>P 210 F</td><td>B18A</td><td>42</td><td>1</td><td>Anhängerkupplung</td><td>Rainer Hillebrand</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARainer%20Hillebrand" data-mce-href="Benutzer%3ARainer%20Hillebrand">Rainer Hillebrand</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:165952 800x600.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/d/d6/165952_800x600.jpg" data-mce-src="/images/d/d6/165952_800x600.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>4450218</td><td>1953</td><td>PV445dh</td><td>B16</td><td>56</td><td>Nutz-und Fahrbar</td><td>Kein Radio einfach pur</td><td>Walter Bergmann</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AP210waller" data-mce-href="Benutzer%3AP210waller">P210waller</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:445 013.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/8/8d/445_013.JPG" data-mce-src="/images/8/8d/445_013.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>90882</td><td>1967</td><td>P210M</td><td>B18A</td><td>RAL 9002</td><td>2 (komplett restauriert)</td><td>OD D-Type</td><td>AE</td><td>D</td><td>Duett67</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:123.jpg" src="/images/f/f4/123.jpg" data-mce-src="/images/f/f4/123.jpg" border="0"></td></tr><tr><td>30060</td><td>1958</td><td>P44507M</td><td>B16</td><td>45</td><td>Sehr schön.</td><td>Dachgepäckträger, Mittelarmlehne, Blaupunkt Frankfurt, Nebelscheinwerfer, Schute.</td><td>...ist stolz.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>Dütt</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:D7C 2542 cs4 (KT-2) 1280 .jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/2/26/D7C_2542_cs4_%28KT-2%29_1280_.jpg" data-mce-src="/images/2/26/D7C_2542_cs4_%28KT-2%29_1280_.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 120</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>72476</td><td>1964</td><td>121</td><td><br></td><td>B18A</td><td>Restaurationsobjekt</td><td><br></td><td>Oliver</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AMeista" data-mce-href="Benutzer%3AMeista">Meista</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Amazon rest.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Amazon rest.jpg" style="width: 100px;" src="/images/2/23/Amazon_rest.jpg" data-mce-src="/images/2/23/Amazon_rest.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>131341M259135</td><td>1967</td><td>121</td><td><br></td><td>B20B</td><td>Zust.3</td><td>Pickupumbau, gechopped</td><td>Oliver</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AMeista" data-mce-href="Benutzer%3AMeista">Meista</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Pickup.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Pickup.jpg" style="width: 100px;" src="/images/7/71/Pickup.jpg" data-mce-src="/images/7/71/Pickup.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>133351M236369</td><td>1967</td><td>123GT</td><td>B18B</td><td>094</td><td>Gerade komplett neu lackiert und aufbereitet - 2</td><td>GT-Ausstattung, Tiefbettfelgen, Zusatzscheinwerfer</td><td>memba</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AMemba" data-mce-href="Benutzer%3AMemba">memba</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>folgt!</td></tr><tr><td>133341T353184</td><td>1970 Einzelgenehmigung in Ö von 1975</td><td>122 S</td><td>B20B</td><td>Kreischrot</td><td>Fahrbar vermutlich eine 3</td><td>noch keine</td><td>Aldous</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Oesterreich.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Oesterreich.gif" style="width: 50px;" src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AAldous" data-mce-href="Benutzer%3AAldous">Aldous</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="04112010225.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:04112010225.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/6/69/04112010225.jpg" data-mce-src="/images/6/69/04112010225.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>...</td><td>4/1996</td><td>120</td><td>Aufgebohrter B30</td><td>grün</td><td>OK</td><td>Alles was schnell macht</td><td>Küppi</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AK%FCppi" data-mce-href="Benutzer%3AK%FCppi">Küppi</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Kueppiszone1.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Kueppiszone1.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/3/36/Kueppiszone1.jpg" data-mce-src="/images/3/36/Kueppiszone1.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>83165</td><td>1964</td><td>121</td><td>B18A 2xHIF6 mit C-Nocke u. 033 Verteiler, ca. 95 PS</td><td>80</td><td>Stehbleche Fußraum schlecht, sonst originaler ungeschweißter Zustand</td><td>2 Zoll Simmons, Blaupunkt Radio, Ölkühler, 5-Blatt Lüfter</td><td>Florian Fischer</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AStartpilot" data-mce-href="Benutzer%3AStartpilot">Startpilot</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Amazon1964startpilot.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Amazon1964startpilot.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/8/8d/Amazon1964startpilot.jpg" data-mce-src="/images/8/8d/Amazon1964startpilot.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>131341T35035</td><td>1970</td><td>131</td><td>B20A</td><td>99</td><td>Zur Zeit Rohkarosse</td><td>...</td><td>Florian Fischer</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AStartpilot" data-mce-href="Benutzer%3AStartpilot">Startpilot</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Amazon1970startpilot.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Amazon1970startpilot.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/2/2c/Amazon1970startpilot.jpg" data-mce-src="/images/2/2c/Amazon1970startpilot.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>...</td><td>1967</td><td>121</td><td>B18A</td><td>90</td><td>Zur Zeit Rohkarosse</td><td>...</td><td>Florian Fischer</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AStartpilot" data-mce-href="Benutzer%3AStartpilot">Startpilot</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>...</td></tr><tr><td>131341M264287</td><td>1967</td><td>121</td><td>B18</td><td>Mercedes 904</td><td>Zustand 2</td><td>Mooncaps, Zusatzinstrumente, Vordersitze in Echtleder, 4 Zusatzscheinwerfer, 2 Zoll Simons; Becker Mexico Radio</td><td>Andreas Heil</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AZZ-TOP" data-mce-href="Benutzer%3AZZ-TOP">ZZ-TOP</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="144.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:144.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/e/e7/144.JPG" data-mce-src="/images/e/e7/144.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>293513</td><td>1967</td><td>P121</td><td>California Weiß</td><td>B18a</td><td>Zustand 2</td><td>grüne Color-Verglasung, Overdrive, 2 Zoll Simons, Kronprinz Sportfelgen, Anhängerkupplung, Tieferlegung</td><td>Norbert Stuck</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AV7Sport" data-mce-href="Benutzer%3AV7Sport">V7Sport</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Stuck P121.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Stuck P121.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/2/23/Stuck_P121.jpg" data-mce-src="/images/2/23/Stuck_P121.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>133351P287835</td><td>1968</td><td>P123GT</td><td>B18B</td><td>094</td><td>Zustand 3 in 2010,</td><td>in 2008 komplette Bremse neu, 2009 komplette Motorrevision, 2011 umfangreiche Blechkur und Lackierung aller Anbauteile, 5 1/2" "MGB" Swiss Made Bachtelfelgen, 2" Simons, Innenausstattung 425-552 Braun ansonsten: halt 123GT...</td><td>Google Michnicht</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AM%F6rk123GT" data-mce-href="Benutzer%3AM%F6rk123GT">Mörk123GT</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Mrk123GT.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Mrk123GT.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/41/Mrk123GT.jpg" data-mce-src="/images/4/41/Mrk123GT.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>133351P311350</td><td>1968</td><td>123GT</td><td>B20 aufgebohrt auf B21</td><td>46</td><td>Restauriert von 2001 - 2003,<p>2008 neuer Motor, 2009 Gutachten 2</p></td><td>M41 mit J-Overdrive, Fächerkrümmer und 2 Zoll Auspuff, Recaro Sportsitze, Oelkühler, 2-Kreisbremsanlage, Sicherheitslenkssäule, Zusatzscheinwerfer, el. Lüfter, Kronprinz6134B, Zusatzinstrumente (Oel, Spannung),</td><td>Daniel Kammel</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AVolvo-boy" data-mce-href="Benutzer%3AVolvo-boy">Volvo-boy</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="HPIM3491.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:HPIM3491.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/45/HPIM3491.jpg" data-mce-src="/images/4/45/HPIM3491.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>133351M273630</td><td>1967</td><td>123GT</td><td>B18B</td><td>94</td><td>Familienbesitz seit 1968, Vollrestauriert von 2006 - 2009 (KTL,...)</td><td>GT halt, Fächerkrümmer und 2 Zoll Auspuff, el. Lüfter</td><td>René Faßbender</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3A123GT" data-mce-href="Benutzer%3A123GT">123GT</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="102 3913a.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:102 3913a.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/7/7e/102_3913a.JPG" data-mce-src="/images/7/7e/102_3913a.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>13134VF180795</td><td>1966</td><td>P131</td><td>B18B aufgebohrt auf 2.0</td><td>79</td><td>2010 - 2013 Restauriert und rostfrei, Unterboden eisgestrahlt und lackiert, Gutachten 2013: 1</td><td>M41 Typ J, 5,5Jx15 Felgen, Ölkühler, 2 Zoll Simonsauspuff, Fächerkümmer 4in1,Bremskraftverstärker, Analoguhr, orig. DZM, Zusatzinstrumente, Blaupunkt Radio mit MP3 anschluß, Holzlenkrad</td><td>Marc Schlüter</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ASparElch" data-mce-href="Benutzer%3ASparElch">SparElch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="K-SparElch.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:K-SparElch.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/c/c5/K-SparElch.JPG" data-mce-src="/images/c/c5/K-SparElch.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>...</td><td>1967</td><td>P122S</td><td>B20B und ein bißchen mehr</td><td>96 dunkelblau</td><td>Frame off Resto von 2001 - 2007</td><td>Im Besitz seit 1988, ATS Alus 6x14,OD,2" Simons, Konis rundum,Ahk,40mm tiefer,VA - Stoßstangen</td><td>RogerV</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARKV" data-mce-href="Benutzer%3ARKV">RKV</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Uu.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Uu.gif" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/a/a4/Uu.gif" data-mce-src="/images/a/a4/Uu.gif" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>315683</td><td>1968</td><td>P121</td><td>B20</td><td>türkis</td><td>2</td><td>alles was Spaß macht</td><td>Doc</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ADoc" data-mce-href="Benutzer%3ADoc">doc</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="IMG 2195.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:IMG 2195.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/2/2b/IMG_2195.JPG" data-mce-src="/images/2/2b/IMG_2195.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>342812</td><td>1970</td><td>P131</td><td>B20a</td><td>42 californiaweiss</td><td>In Schweden restauriert</td><td>Seit 27.11.2010 im Besitz.</td><td>Dorin Landherr</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>Lucifer</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Vo unten.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Vo unten.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/0/00/Vo_unten.JPG" data-mce-src="/images/0/00/Vo_unten.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>166543</td><td>13.01.1966</td><td>P13134</td><td>B18A-300504</td><td>46</td><td>Tägliche Nutzung, LPG-Umbau</td><td>Originalzustand bis auf LPG</td><td>Christian Blick</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>Kischi</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Kischi.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Kischi.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/6/60/Kischi.JPG" data-mce-src="/images/6/60/Kischi.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>51611</td><td>1963</td><td>P 121</td><td>B18 A</td><td>67 schieferblau</td><td><br></td><td><br></td><td>Olaf</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AHistoral" data-mce-href="Benutzer%3AHistoral">Historal</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Historal p121 007.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Historal p121 007.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/7/76/Historal_p121_007.jpg" data-mce-src="/images/7/76/Historal_p121_007.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td><br></td><td>1968</td><td>P 121</td><td>B18 A</td><td>dunkelgrün</td><td>Fahrmaschine</td><td>GT-Lenkrad, Simons, Lemmerz Tiefbett, MiniLite Alu´s (Sommer),verstecktes MP3 Radio mit FB, demnächst Zusatzinstrumente (VDO-Ei DZM, Voltmeter, Uhr) und Bosch Zusatzscheinwerfer</td><td>Nico</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>AmazonenHorst</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Amazonenhorst.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Amazonenhorst.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/b/b7/Amazonenhorst.JPG" data-mce-src="/images/b/b7/Amazonenhorst.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>56905</td><td>1963</td><td>P121</td><td>B18 A</td><td>79 Perlweiss</td><td>Gut</td><td>Originalzustand</td><td>Lorddragon</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Schweiz 0009.gif" src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" data-mce-src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ALorddragon" data-mce-href="Benutzer%3ALorddragon">Lorddragon</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Amazon lorddragon.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/f/f9/Amazon_lorddragon.jpg" data-mce-src="/images/f/f9/Amazon_lorddragon.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>309586</td><td>1968</td><td>P 131</td><td>B18 A</td><td>79 Perlweiss</td><td>gut</td><td>Originalzustand, unverbaut</td><td>Andreas Hübner</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AElchtestfest" data-mce-href="Benutzer%3AElchtestfest">Elchtestfest</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Amazon ah.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/3/36/Amazon_ah.jpg" data-mce-src="/images/3/36/Amazon_ah.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td><br></td><td>1967</td><td>P122</td><td>B18</td><td><br></td><td>Ja</td><td>Tiefbettfelgen</td><td>Meine Frau</td><td><br></td><td>P210waller</td><td><img data-bs-sizeheight="41" data-bs-sizewidth="41" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Datei:Amazon 001.jpg" style="width: 41px;" src="/images/2/24/Amazon_001.jpg" data-mce-src="/images/2/24/Amazon_001.jpg" data-mce-style="width: 41px;" border="0"></td></tr><tr><td>42068</td><td>01/64</td><td>P121</td><td>B18 A</td><td>79 Perlweiss</td><td>Zustand 2</td><td>Weißwandreifen, Marchal Zusatzscheinwerfer, Blaupunktradio mit MP3-Anschluß</td><td>Heinz</td><td><br></td><td>DerHeinz</td><td><img data-bs-sizeheight="94" data-bs-sizewidth="53" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="right" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="true" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Bild:Volvo_033.JPG" style="width: 53px; float: right;" src="/images/a/ad/Volvo_033.JPG" data-mce-src="/images/a/ad/Volvo_033.JPG" data-mce-style="width: 53px; float: right;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>P 220 (Amazon Kombi)</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>222441049030</td><td>02/1967</td><td>P222</td><td>B18D</td><td>99</td><td>Alltagstauglich, fast rostfei und ungeschweißt</td><td>US-Modell, nach 35 Jahren in Kalifornien nach Holland gebracht, dort auf LPG umgerüstet, seit Nov. 2007 in Hamburg</td><td>Kay Dohnke</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AAmi-amazon" data-mce-href="Benutzer%3AAmi-amazon">Ami-amazon</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><br></td></tr><tr><td>221341S071178</td><td>02/69</td><td>P220</td><td>B20A</td><td>99- Mittelblau</td><td>"rollende Restauration" - braucht noch etwas Arbeit</td><td>Einer von 2897 Kombis mit B20 Motor und 2-Kreis Bremsanlage, dazu Simons, 5 1/2" Felgen</td><td>Rainer Mester</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARainer07" data-mce-href="Benutzer%3ARainer07">Rainer07</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="STP81488.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:STP81488.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/d/d9/STP81488.JPG" data-mce-src="/images/d/d9/STP81488.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>221341PO63819</td><td>10/67</td><td>P220</td><td>ex-B18</td><td>96- Mörkbla</td><td>Technik fast fertig, Optik braucht noch Zeit und Arbeit</td><td>Umgerüstet auf B22 mit M41 D-Type, Simons, 5 1/2" KPZ-Felgen</td><td>Knut</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AKombiElch" data-mce-href="Benutzer%3AKombiElch">KombiElch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="P220 small.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:P220 small.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/3/3d/P220_small.JPG" data-mce-src="/images/3/3d/P220_small.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>22134VF34511</td><td>12/65</td><td>P220</td><td>B20A</td><td>Moerkgroen (war mal weiß und wohl auch mal rot)</td><td>"rolling restoration": Motor neu (Bleifreikopf), Vergaser neu, Getriebe überholt, Overdrive nachgerüstet, Differential überholt ...</td><td>AHK, elektronische Zündung</td><td>CGE</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AM%F6rk" data-mce-href="Benutzer%3AM%F6rk">Mörk</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Moerk 2.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/7/71/Moerk_2.jpg" data-mce-src="/images/7/71/Moerk_2.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>221341S070345</td><td>17.09.1968</td><td>P221</td><td>ex B20A</td><td>war mellanbla wird mörkbla</td><td>wird gerade von mir restauriert, war Blechmäßig ziemlich auf</td><td>Motor aufgebohrt auf 2,1L, Overdrive, Kopfstützen und Gurte hinten, 5,5" Minilites, etwas tiefer</td><td>Karsten Stelk</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>Targa1967</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Targa1967 P221 heute 18 Nov.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Targa1967 P221 heute 18 Nov.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/8/87/Targa1967_P221_heute_18_Nov.jpg" data-mce-src="/images/8/87/Targa1967_P221_heute_18_Nov.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>222441050961</td><td>4/67</td><td>P222</td><td><p>B18D</p></td><td>79 - Perlweiß</td><td>Alltagstauglich, ungeschweißt und fast rostfrei</td><td><p>US-Modell ursprünglich nach Arizona geliefert, seit Oktober 2011 in München</p><p>Overdrive, Lemmerz 5,5Jx15</p><p>Peka AHK</p></td><td><br></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>P 183</td><td><br></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV P1800</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>183351M024155</td><td>Juli 1967</td><td>P1800S</td><td>B18B</td><td>79 - Perlweiß</td><td>geht so..</td><td>keine</td><td>Thomas K.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AMrtom" data-mce-href="Benutzer%3AMrtom">mrtom</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Mrtom P1800.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/5/53/Mrtom_P1800.jpg" data-mce-src="/images/5/53/Mrtom_P1800.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>184353036156</td><td>April 1971</td><td>P1800E</td><td>B20F</td><td>Hellblau</td><td>Aus 1. Hand erworben, Zustand 2-, Im Jahr 2000 außen neu lackiert. Rostfrei.</td><td>keine</td><td>Flexer</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AFlexer" data-mce-href="Benutzer%3AFlexer">Flexer</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Pannhoff.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/2/22/Pannhoff.jpg" data-mce-src="/images/2/22/Pannhoff.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>184351030568</td><td><p>2/70</p></td><td>P1800E</td><td>B20E</td><td>Weiß</td><td><p>Sehr gute Karosse, wird gerade vollstänig restauriert</p><p>Vor der Zerlegung Zustand 2</p></td><td>keine</td><td>Markus S.</td><td><span style="color: #444444;" data-mce-style="color: #444444;">&nbsp;</span><table align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td></tr></tbody></table></td><td>Ali Mente</td><td><br></td></tr><tr><td>184251U034942</td><td>8/71</td><td>P1800E</td><td>B20E</td><td><p>Original Safarigelb, dann irgendein Volvorot, gerade gestrahlt und grundiert</p><table class="wikitable sortable" style="display: inline !important;" data-mce-style="display: inline !important;" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr style="display: inline !important;" data-mce-style="display: inline !important;"><td style="display: inline !important;" data-mce-style="display: inline !important;"><div style="display: inline !important;" data-mce-style="display: inline !important;">zukünftig...??</div></td></tr></tbody></table></td><td>2003 blind gekauft, sollte 2011 restauriert werden, wirtschaftlich völliger Unsinn, aber er gehört eben zur Familie <span class="hw_htmlentity" data-mce-mark="1">&nbsp;</span>:-)</td><td><p>Rost wo ihn sonst keiner hat...</p><p>Kotflügel entfernt</p></td><td>Markus S.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>Ali Mente</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Nackig.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/41/Nackig.JPG" data-mce-src="/images/4/41/Nackig.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>184351U035030</td><td>März 1971</td><td>P1800E</td><td>B20E</td><td>Stahlblau- Metallic (102)</td><td>Fährt gut, rollt hervorragend, wird irgendwann mal komplett gemacht</td><td>Nardi ND 390, Recaro- Sitze, Multi-X Felgen</td><td>Tim</td><td><p><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></p></td><td>TimP1800E</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="TimP1800E.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:TimP1800E.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/9/98/TimP1800E.jpg" data-mce-src="/images/9/98/TimP1800E.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>184351U035030</td><td>Sept 65</td><td>P1800S</td><td>B18</td><td>Schwarz, vorher grau</td><td>Karosse sehr gut, Technik naja, Interieur Großbaustelle-wahrscheinlich Austausch</td><td>keine</td><td>Reiner</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Diabolik" data-mce-href="Diabolik">Diabolik</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:CIMG4904 - Kopie.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/0/02/CIMG4904_-_Kopie.JPG" data-mce-src="/images/0/02/CIMG4904_-_Kopie.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>184353034493</td><td>07.71</td><td>P1800E</td><td>B20E</td><td>jetzt wieder Cremeweiss- vorher silber</td><td>Technik komplett revidiert, Lackaufbau komplett neu</td><td>alles wieder original</td><td>Patrick</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Mcoily" data-mce-href="Mcoily">Mcoily</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="DSCN6494.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:DSCN6494.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/41/DSCN6494.JPG" data-mce-src="/images/4/41/DSCN6494.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>39000</td><td>1972</td><td>1800E</td><td>B20E</td><td>hellblaumetallic (111)</td><td>2- Motor mit sehr hoher und identer Kompression, Bertone-Felgen</td><td>Ende der 90er Jahre Restauration in der Schweiz</td><td>P1800</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Oesterreich.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Oesterreich.gif" style="width: 50px;" src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AP1800" data-mce-href="Benutzer%3AP1800">P1800</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>tbd</td></tr><tr><td>184353034971</td><td>Januar 1971</td><td>P1800E</td><td>B20E</td><td>rot (original california-weiss)</td><td>2008 re-import aus US/California, von mir 2009 als fahrbereite gute substanz erworben, Restauration aber in den nächsten Jahren fällig</td><td>keine</td><td>Phivo</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3APhivo" data-mce-href="Benutzer%3APhivo">Phivo</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Phivo 1800E.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/b/b4/Phivo_1800E.jpg" data-mce-src="/images/b/b4/Phivo_1800E.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 1800ES</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Farbe</th><th>Motor</th><th>Zustand</th><th>Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forumsnick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>1836353002640</td><td>1972</td><td>1800ES</td><td>Ex-Gold, nun Schwarz</td><td>Ex-B20F, nun "B22"</td><td>3</td><td>"B22" der Brüder mit 45er Webern und anderen Feinheiten</td><td>POW</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3APOW40" data-mce-href="Benutzer%3APOW40">POW40</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Heck AB.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/8/8c/Heck_AB.JPG" data-mce-src="/images/8/8c/Heck_AB.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>18363640070xx</td><td>1973</td><td>1800 ES</td><td>Hellblaumetallic</td><td>B 20 F</td><td>2</td><td><p>Automatic BW 35, Sammlerstück&nbsp;</p><p>nach Totalrestauration</p></td><td>Burkard H.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>Bubu</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Am Tag der Zulassung2.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/0/06/Am_Tag_der_Zulassung2.JPG" data-mce-src="/images/0/06/Am_Tag_der_Zulassung2.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>6815</td><td>1973</td><td>1800ES</td><td>goldmetallic (105)</td><td>B20F</td><td>3</td><td>nicht restauriert, California-Auto mit originalem M41-Getriebe (selten bei US-Fahrzeugen) Minilite-Felgen</td><td>P1800</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Oesterreich.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Oesterreich.gif" style="width: 50px;" src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AP1800" data-mce-href="Benutzer%3AP1800">P1800</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>tbd</td></tr><tr><td>1836354007364</td><td>1973</td><td>1800ES</td><td>goldmetallic (105)</td><td>B20F</td><td>2</td><td>Kalifornien-Fahrzeug; top restauriert durch ehem. Volvo-Ingenieur in Holland.</td><td>Jochen</td><td><br></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AP1800" data-mce-href="Benutzer%3AP1800">universgolfer</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Bild:Volvo_P_1800_ES_Forum.jpg" src="/images/4/44/Volvo_P_1800_ES_Forum.jpg" data-mce-src="/images/4/44/Volvo_P_1800_ES_Forum.jpg" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 1900</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>Fahrgestellnummer</td><td>Baujahr</td><td>Typ</td><td>Farbe</td><td>Motor</td><td>Zustand</td><td>Extras</td><td>Besitzer</td><td>Land</td><td>Forumsnick</td><td>Bild</td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 140</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land Deutschland</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>55113</td><td>1968</td><td>P 140 (S)</td><td>B 20 A</td><td>99 mittelblau</td><td>3- schönes Originalfahrzeug mit Spuren der Jahre</td><td>123-Verteiler, Mittelkonsole, Kopfstützen</td><td>Lothar H.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AVolvomaniac544" data-mce-href="Benutzer%3AVolvomaniac544">Volvomaniac544</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:142-volvomaniac544.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/1/15/142-volvomaniac544.jpg" data-mce-src="/images/1/15/142-volvomaniac544.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>177481</td><td>1970</td><td>144</td><td>B20 A</td><td>101</td><td>wird restauriert</td><td>ATS 5 1/2 Bw 35 Lederpolster</td><td>U.Schmitt</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARennelch" data-mce-href="Benutzer%3ARennelch">rennelch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><br></td></tr><tr><td>1421348U242972</td><td>1971</td><td>142</td><td>B 20 A</td><td>gold metallic 135 vorher weiss</td><td>man könnte Ihn als daily driver bezeichnen</td><td>nur 2 Vorbesitzer komplette Historie vorhanden</td><td>M. Eggert</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>Höni</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Volvo 142 I.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/3/30/Volvo_142_I.jpg" data-mce-src="/images/3/30/Volvo_142_I.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>? T</td><td>1970</td><td>142 S</td><td>B20</td><td>rot (noc)</td><td>4 nicht fahrbereit</td><td>Weber-Registervergaser, Overdrive</td><td>P1800</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Oesterreich.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Oesterreich.gif" style="width: 50px;" src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AP1800" data-mce-href="Benutzer%3AP1800">P1800</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>tbd</td></tr><tr><td>101841 U</td><td>1971</td><td>145 S</td><td>B20B</td><td>Safari gelb (100)</td><td>4- Komplettrestauration erforderlich</td><td><br></td><td>P1800</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Oesterreich.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Oesterreich.gif" style="width: 50px;" src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AP1800" data-mce-href="Benutzer%3AP1800">P1800</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>tbd</td></tr><tr><td>316201 W</td><td>1972</td><td>144 GL</td><td>B20E</td><td>gelb (107)</td><td>3 Motor perfekt, Lackierung nicht so schön</td><td>Schiebedach, Leder, Automatic</td><td>P1800</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Oesterreich.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Oesterreich.gif" style="width: 50px;" src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AP1800" data-mce-href="Benutzer%3AP1800">P1800</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>tbd</td></tr><tr><td>1441348U245976</td><td>1971</td><td>144 DL</td><td>B20A</td><td>californiaweiß</td><td>3, Unterboden trockeneisgestrahlt und komplett neu versiegelt / konserviert, nicht mehr zu 100% Erstlack</td><td>Kronprinz 5,5x15" Felgen, Tieferlegung, 123-Verteiler, Nardi-Lederlenkrad</td><td>Kenny_Kane</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Deutschland 0002.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" style="width: 50px;" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AKenny%20Kane" data-mce-href="Benutzer%3AKenny%20Kane">Kenny_Kane</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Kalenderbild_(2).jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/e/e6/Kalenderbild_%282%29.jpg" data-mce-src="/images/e/e6/Kalenderbild_%282%29.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>162543</td><td>1970</td><td>144</td><td>B20A</td><td>dunkelblau (96)</td><td><p>2</p><p>Motor und Getrieb folgen im Winter 2014</p></td><td>Basisausstattung</td><td>Luis960</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Deutschland 0002.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" style="width: 50px;" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AKenny%20Kane" data-mce-href="Benutzer%3AKenny%20Kane">&nbsp;</a>Luis960</td><td><br></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 164</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>5639</td><td>1969</td><td>164</td><td>B30 131PS</td><td>Grau</td><td>1-</td><td>noch kein Servo, Weisswandreifen, Ledersitze</td><td>Heinz Vollmerhausen</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AVolli" data-mce-href="Benutzer%3AVolli">volli</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Piene2.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/5/59/Piene2.jpg" data-mce-src="/images/5/59/Piene2.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>56693</td><td>1972</td><td>P164</td><td>B30B</td><td>grün</td><td>3</td><td>Schiebedach, Automatik</td><td>Niklas</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ANahuth" data-mce-href="Benutzer%3ANahuth">nahuth</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>...</td></tr><tr><td>1644561A124257</td><td>1974</td><td>164</td><td>B30E 160PS</td><td>Blau Metallic</td><td>Bremsen neu, einiges geschweisst, viele andere Teile neu, Interieur schön, Lack völlig am Ende</td><td>Schiebedach, Automat, Basis für das Projekt 164E85</td><td>Schorsch</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Schweiz 0009.gif" src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" data-mce-src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AGurten-Schorsch" data-mce-href="Benutzer%3AGurten-Schorsch">Gurten-Schorsch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:P9190004.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/0/0d/P9190004.JPG" data-mce-src="/images/0/0d/P9190004.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 240</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>2424L1132528</td><td>1978</td><td>P242GT</td><td>B21 E</td><td>Silber</td><td>guter gebrauchter Zustand</td><td>Sportfahrwerk</td><td>Robert Rossmann</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARobby%20Ross1" data-mce-href="Benutzer%3ARobby%20Ross1">Robby_Ross1</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:242GT.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/0/05/242GT.jpg" data-mce-src="/images/0/05/242GT.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>265428</td><td>1980</td><td>P245</td><td>D24</td><td>braun</td><td>3</td><td>M47</td><td>Niklas</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ANahuth" data-mce-href="Benutzer%3ANahuth">nahuth</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:P245GL 1.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/b/b4/P245GL_1.JPG" data-mce-src="/images/b/b4/P245GL_1.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>883839</td><td>1990</td><td>P245</td><td>B230F</td><td>604 Dunkelblau</td><td>Daily Driver, ungeschweißter Originalzustand</td><td>US-Ausführung, Automatik AW70, Corona-Felgen</td><td>Jürgen</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ASkogs%E4lg" data-mce-href="Benutzer%3ASkogs%E4lg">Skogsälg</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:FFY 744.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/f/fa/FFY_744.jpg" data-mce-src="/images/f/fa/FFY_744.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>908217</td><td>1991</td><td>P245</td><td>B230F</td><td>601 Indianarot</td><td>Rostbefall an den Radläufen, unteren Türfalzen</td><td>AHK, 7-Sitzer, Tempomat, Innenlichtverzögerung, Motorraumleuchte</td><td>Jörg Contzen</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AJoco245" data-mce-href="Benutzer%3AJoco245">joco245</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Joco245.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/3/30/Joco245.jpg" data-mce-src="/images/3/30/Joco245.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>954017</td><td>1993</td><td>P245</td><td>B230F</td><td>414 Dunkelrot-Metallic</td><td>Schwedenimport, ungeschweißter Originalzustand</td><td>Funkferngest.ZV, LPG-Umrüstung, Euro 2</td><td>Karl Heinz von Thülen</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AKalle-544" data-mce-href="Benutzer%3AKalle-544">kalle-544</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Kalle245.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/1/1a/Kalle245.jpg" data-mce-src="/images/1/1a/Kalle245.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>1245883M1909735</td><td>1991</td><td>P245</td><td>B230F</td><td>Dunkelrot</td><td>Kleine Restauration 2008<p>Fahrwerk alle Buchsen neu; GLT Federn vorne mit Sachs Gasdruck; Hohlraumkonservierung...</p></td><td>el. Fenster vorne, Servolenkung, Zentralverriegelung mit FB,<p>Scheinwerferreinigung, Nivomaten, EURO 2, AHK, el. Motorheizung, Dachrelinge, Drehzahlmesser, M47 5-Gang, Nebelscheinwerfer,</p></td><td>Rainer Mester</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARainer07" data-mce-href="Benutzer%3ARainer07">Rainer07</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Volvo240.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/5/51/Volvo240.jpg" data-mce-src="/images/5/51/Volvo240.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>1918579</td><td>08.11.1991</td><td>P245</td><td>B200F</td><td>177 dephingrau</td><td>2- Rostfrei aus Italien</td><td>Alle Super Polar Extras, Gasanlage Lovato Fast</td><td>Lothar H.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AVolvomaniac544" data-mce-href="Benutzer%3AVolvomaniac544">Volvomaniac544</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:240-volvomaniac544.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/4f/240-volvomaniac544.jpg" data-mce-src="/images/4/4f/240-volvomaniac544.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>...</td><td>1986</td><td>P244GL</td><td>B230A</td><td>Hellblau</td><td>...</td><td>angepasster Frontspoiler, Tieferlegung, Polaris-Felgen</td><td>Thomas</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ATommes01" data-mce-href="Benutzer%3ATommes01">tommes01</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Volvo244.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/d/d8/Volvo244.jpg" data-mce-src="/images/d/d8/Volvo244.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>273P1948880</td><td>29.03.1993</td><td>P245 Super Polar Italienimport)</td><td>B200F</td><td>Schwarz (lt. Brief, ist aber eher anthrazit)</td><td>guter Originalzustand, leichter Rost, Liebhaberfahrzeug für jeden Tag</td><td>Venyldach, fast alle Extras (Ohne Tempomat Niveaureg.), BRC-Gasanlage, abnehmbare Volvo-Westfalia-AHK</td><td>Ralf</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AElchinger" data-mce-href="Benutzer%3AElchinger">Elchinger</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Elchinger 800.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/6/6f/Elchinger_800.jpg" data-mce-src="/images/6/6f/Elchinger_800.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>1950146</td><td>1993</td><td>P245 GL -SE</td><td>B230F</td><td>Rot</td><td>Guter gebrauchter Zustand, Buchsen Fahrwerk neu</td><td>7-Sitzer, AHK, Zusatzinstrumente, Draco-Alu, Sitzheizung, Euro 2, E85-Umbau</td><td>Dirk</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AInfraphil909" data-mce-href="Benutzer%3AInfraphil909">infraphil909</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:245 MS.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/f/f1/245_MS.jpg" data-mce-src="/images/f/f1/245_MS.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>YV1 244 442 D183 4096</td><td>1983</td><td>244</td><td>B21E</td><td>Rot</td><td>Läuft, braucht arbeit, fast kein Rost</td><td>Bisher nichts, Tieferlegung geplant, möglicherweise sonstige Spinnereien</td><td>Schorsch</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Schweiz 0009.gif" src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" data-mce-src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AGurten-Schorsch" data-mce-href="Benutzer%3AGurten-Schorsch">Gurten-Schorsch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>...</td></tr><tr><td>YV1244883H1246336</td><td>1986</td><td>P244 GLT</td><td>B230F</td><td>177 delphingrau</td><td>nur 270 000 km</td><td>leder zusatzsinstrumente pentafelgen fächerkrümmer sportauspuffanlage weisse blinker</td><td>Claude</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Luxembourg.gif" src="/images/5/5b/Luxembourg.gif" data-mce-src="/images/5/5b/Luxembourg.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AClaude" data-mce-href="Benutzer%3AClaude">Claude</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:5037 1092804197906 1160550876 30232669 6842588 n.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/40/5037_1092804197906_1160550876_30232669_6842588_n.jpg" data-mce-src="/images/4/40/5037_1092804197906_1160550876_30232669_6842588_n.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>YV1245883M1898791</td><td>1991</td><td>P245</td><td>B230F, M47</td><td>Unbekannt</td><td>217.500 km, Originalzustand, fast Rostfrei</td><td>Standheitzung, Drehzahlmesser</td><td>Dusty</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ADusty" data-mce-href="Benutzer%3ADusty">Dusty</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Bild:Volvo_Dusty.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/5/54/Volvo_Dusty.jpg" data-mce-src="/images/5/54/Volvo_Dusty.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 262C</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>3420</td><td>1978</td><td>262C</td><td>B27E</td><td>silber wie alle 262C Serie-I</td><td>Deutscher Erstbesitz (Volvo-Händler), 2. Halter 1981 bis 1982, ab 1982 bis 1998 auf 3. Halter zugelassen, 1998 bis 2009 stillgelegt. Wird teilrestauriert (neue Bleche, Dachvinylbezug). Sehr gepflegter Zustand, alle Originalteile erhalten/vorhanden bis auf Luftkompressor für Spezial-Ersatzrad. Schönwetter-Cruiser.</td><td>orig. Volvo Sonder-Alufelgen mit Briefeintrag von 1983, Stereo-Radio Volvo Typ CR3095, Ablagekästen neben Fahrer-/Beifahrersitz (Originalzubehör)</td><td>Ingo F.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AIngo" data-mce-href="Benutzer%3AIngo">Ingo</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:262 VO.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="_BN_REPLACE262 VO.jpg" data-mce-src="_BN_REPLACE262 VO.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>YV1262688BD009121</td><td>1981</td><td>262C</td><td>B28 E</td><td>Braun / Gold</td><td>sehr guter Zustand</td><td>normale Serienausstattung</td><td>Robert Rossmann</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARobby%20Ross1" data-mce-href="Benutzer%3ARobby%20Ross1">Robby_Ross1</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:PICT262C.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/e/ee/PICT262C.jpg" data-mce-src="/images/e/ee/PICT262C.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 264</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>YV1264688C2125562</td><td>1982</td><td>GLE</td><td>B28E</td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 130</td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2-</td><td>BW55,Servo,Klima,SD,ZV,Velour Blau,SH,Heckrollo,e - Antenne</td><td>ich bin der zweite&nbsp;</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a href="http%3A//www.networksvolvoniacs.org/mediawiki/index.php/Benutzer%3ACabrioman" data-mce-href="http%3A//www.networksvolvoniacs.org/mediawiki/index.php/Benutzer%3ACabrioman">Cabrioman</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="center" data-bs-center="true" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Wotan.jpg" class="center thumb" style="width: 100px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/images/3/3d/Wotan.jpg" data-mce-src="/images/3/3d/Wotan.jpg" data-mce-style="width: 100px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" border="0">&nbsp;</td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline_first"><br class="hw_emptyline_first"></p><h4>PV 740</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>YV1764872K0070180</th><th>27.12.1989</th><th>760 Turbo intercooler</th><th>B 230 FT</th><th>silber metallic</th><th>2-3</th><th>abn.AHK,Tieferlegung,LM Felgen 7 X 17 mit 215/45 ZR 17,Turbo Plus</th><th>Hans-Jürgen Pfropfreis</th><th>D</th><th>Hans-Jürgen</th><th>YV1745L22980581990745 TurboB 230 FT189 delphingrauZustand 2-3Extras EL. SSD ,El FH ,Leder ,Hydras 205-55 -16,Tempomat,E-Lüfter ,AW 71 .rennelch<img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARennelch" data-mce-href="Benutzer%3ARennelch">rennelch</a><br data-mce-bogus="1"></th></tr><tr><td>YV1744892K2305539</td><td>02.11.1988</td><td>744 GLT</td><td>Rot</td><td>B234F</td><td>Lack matt, einige Bäulen, Himmel hängt, Armaturenbrett fast Rissfrei, Tankuhr spinnt, Bremsen rundum neu, Kupplung neu, Gummis Voderachse neu, Gummilager Motor und Getriebe neu. Gummis Hinterachse in Planung</td><td>Elektrische Fensterheber vorne und hinten, Elektrische Spiegel, Dachfenster, Scheinwerfer-Wisch-Wasch, Tempomat, Abnehmbare AHK, Diverse Alufelgen (Hydra, Draco und Nova), (ACC im Aufbau)</td><td>Schorsch</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Schweiz 0009.gif" src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" data-mce-src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AGurten-Schorsch" data-mce-href="Benutzer%3AGurten-Schorsch">Gurten-Schorsch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Bild-P8170045.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/c/c7/Bild-P8170045.JPG" data-mce-src="/images/c/c7/Bild-P8170045.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>YV1745883J2118438</td><td>05.11.1987</td><td>745 GL</td><td>Weiß (0)</td><td>B230F</td><td>Guter Zustand, zwar ein paar kleine Beulen und Blasen an der Heckklappe und der Himmel hängt</td><td>El. Fenster und Spiegel, Sitzheizung und AHK sowie Alus</td><td>Lars Kruse</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ALars740" data-mce-href="Benutzer%3ALars740">Lars740</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Larsvolvo.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/6/6b/Larsvolvo.jpg" data-mce-src="/images/6/6b/Larsvolvo.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>YV1745882H2080216</td><td>1987</td><td>745 GL</td><td>silbergruen (403)</td><td>B230F</td><td>es gibt bessere...</td><td>minimal Ausstattung, neuer Himmel, original Radio CR-101, Tempomat,SSD</td><td>Fabian</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:SchwedenFahne.gif" src="/images/f/f3/SchwedenFahne.gif" data-mce-src="/images/f/f3/SchwedenFahne.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AFati740" data-mce-href="Benutzer%3AFati740">Fati740</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:FabianVolvo.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/1/14/FabianVolvo.JPG" data-mce-src="/images/1/14/FabianVolvo.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 940</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>YV1944741</td><td>1996</td><td>940 GL D6</td><td>grün</td><td>D24TIC</td><td>nur 270 000km</td><td><p>heckspoiler,alufelgen</p><p>telephon,clima</p><p>antivol,leder,tempomat</p><p>elect.fens. 4X,elect. spiegel</p></td><td>claude</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Luxembourg.gif" src="/images/5/5b/Luxembourg.gif" data-mce-src="/images/5/5b/Luxembourg.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AClaude" data-mce-href="Benutzer%3AClaude">Claude</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Volvo 940 claude.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/6/64/Volvo_940_claude.JPG" data-mce-src="/images/6/64/Volvo_940_claude.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 960 / V90</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>1037046</td><td>6.96</td><td>960</td><td>2,5</td><td>Rot</td><td>alltagsauto</td><td>KEINE klima Schaltgetriebe</td><td>Birgit Küpper</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AFrau%20von%20K%FCppi" data-mce-href="Benutzer%3AFrau%20von%20K%FCppi">Frau von Küppi</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:4086219.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/5/5d/4086219.jpg" data-mce-src="/images/5/5d/4086219.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>6497</td><td>1992</td><td>960 (SE)</td><td>B230FT</td><td>214 Anthrazit</td><td>Deutscher Erstbesitz, bei 170tkm Motorschaden in 2001 erlitten ca. 10tkm nach Zahnriemenwechsel, danach von mir erworben und umgerüstet auf B230FT . Alltagstransporter.</td><td>orig. Volvo 16"-Alufelgen, 960-I-typische Vollausstattung, zusätzlich Standheizung, Leder (eSitze), Hausser-Spoilerpaket, Fahrwerkssatz G&amp;M/Koni, PU-gebuchst überall wo möglich, IPD 2,5"-Stabilisatoren, BSR-Stage-II (Chip Auspuffanlage).</td><td>Ingo F.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AIngo" data-mce-href="Benutzer%3AIngo">Ingo</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:960 VO.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/2/28/960_VO.jpg" data-mce-src="/images/2/28/960_VO.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>1036750</td><td>6.96</td><td>960 II</td><td>2,5</td><td>blau</td><td>geht so</td><td>Alles</td><td>Frau vom Doc</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ADoc" data-mce-href="Benutzer%3ADoc">doc</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:IMG 2207.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/5/55/IMG_2207.JPG" data-mce-src="/images/5/55/IMG_2207.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>YV1 964 931T 1096235</td><td>4.96</td><td>960 II</td><td>2,5</td><td>blau</td><td>Innen ganz gut, aussen ein paar Dellen, Klarlack teilweise abgeplatzt</td><td>Klimaanlage, Tempomat, AHK, Handschaltung, EFH</td><td>Schorsch</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Schweiz 0009.gif" src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" data-mce-src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AGurten-Schorsch" data-mce-href="Benutzer%3AGurten-Schorsch">Gurten-Schorsch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><br></td></tr><tr><td>YV1 965 961V 1043077</td><td>2.97</td><td>V90</td><td>3,0</td><td>blau</td><td>Innen etwas verlebt mit ein paar Brandlöchern, Holzapplikationen teilweise abgeblättert, aussen ein paar Dellen</td><td>Klimaanlage, Tempomat, Handschaltung, EFH, Alufelgen, Nebelscheinwerfer</td><td>Schorsch</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Schweiz 0009.gif" src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" data-mce-src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AGurten-Schorsch" data-mce-href="Benutzer%3AGurten-Schorsch">Gurten-Schorsch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><br></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h3>Geländewagen</h3><h4>TP21</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>21-17</td><td>1953-54</td><td>Volvo TP21</td><td>Volvo B36 V8</td><td>rot</td><td>in Arbeit</td><td>Spezialfahrwerk, verzinkt, 11/16 Reifen</td><td>Küppi</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AK%FCppi" data-mce-href="Benutzer%3AK%FCppi">Küppi</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Kueppitp21-1.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="_BN_REPLACEKueppitp21-1.jpg" data-mce-src="_BN_REPLACEKueppitp21-1.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>C202</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>Fahrgestellnummer</td><td>Baujahr</td><td>Typ</td><td>Farbe</td><td>Motor</td><td>Zustand</td><td>Extras</td><td>Besitzer</td><td>Land</td><td>Forumsnick</td><td>Bild</td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>C303 / TGB11</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>Fahrgestellnummer</td><td>Baujahr</td><td>Typ</td><td>Farbe</td><td>Motor</td><td>Zustand</td><td>Extras</td><td>Besitzer</td><td>Land</td><td>Forumsnick</td><td>Bild</td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>C306</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><p><br class="hw_lastline"></p>
+
'''Hier entsteht ein Volvo Register für alle Typen'''
 +
 
 +
<br data-attributes="">[[Wie füge ich mein Auto zum Register hinzu|Wie füge ich mein Auto zum Register hinzu?]]
 +
 
 +
<br data-attributes="">[[Vorlage Register|Vorlage mit Anleitung]]
 +
 
 +
 
 +
 
 +
 
 +
 
 +
===Personenwagen===
 +
====PV 60====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|BJ
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Note
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||701
 +
||1946
 +
||PV 60 Militärausführung
 +
||ED
 +
||110 cypressgreen
 +
||3
 +
||Overdrive
 +
||Lothar H.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:volvomaniac544|volvomaniac544]]
 +
||[[Image:60-volvomaniac544.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|}
 +
====PV 800====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|BJ
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||833-5xx
 +
||1950
 +
||PV 833 Express
 +
||B21A<br />(orig. ED)
 +
||silber (Wunsch: Dunkelblau)
 +
||Restaurierungssobjekt
 +
||
 +
Suchscheinwerfer
 +
 
 +
Sonnenschute
 +
 
 +
||Marius Zwigart
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||zwiGgi
 +
||[[Datei:Edit_IMG_20180608_101941_HDR.jpg|right|border|149x84px]]
 +
|}
 +
 
 +
====PV 444====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|BJ
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Note
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||
 +
<span style="line-height: 1.5em;"><br /><br />28485</span>
 +
 
 +
 
 +
||1952
 +
||PV 444 DS
 +
||B4B (Zenith)
 +
||7 - duvgra
 +
||2<br />(derzeit Motor ausgebaut)
 +
||
 +
Sonnenschute, <br />orig. (50er Jahre) HELLA Zusatzscheinwerfer
 +
 
 +
||Marius Zwigart
 +
||[[Datei:Deutschland_0002.gif]]
 +
||zwiGgi
 +
||[[Datei:Bruno_IMG_3910.JPG|right|border|101x67px]]
 +
|-
 +
||84853
 +
||1954
 +
||PV 444 HS
 +
||B4B III Zenith
 +
||8 - maroon
 +
||z.Zt. in Restauration
 +
||
 +
||Christoph Behrensdorf
 +
||
 +
||Christophb
 +
||[[Datei:PV444_Hochzeitsbuckel.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||86755
 +
||1954
 +
||PV 444 HS
 +
||B4B
 +
||5 perlgrau
 +
||2-3
 +
||Weißwandreifen
 +
||Thomas
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Buckeltom|Buckeltom]]
 +
||[[Image:Bild 056.1.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||47272
 +
||1953
 +
||PV 444 E
 +
||B4B mit Zenith
 +
||schwarz
 +
||2-3
 +
||Sonnenschute, Weißwandzierringe
 +
||Tobias Herbrich
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Der Tobe|der Tobe]]
 +
||[[Image:Tobe 444.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||79338
 +
||1954
 +
||PV 444 HS
 +
||B4B
 +
||Schwarz
 +
||3
 +
||Weißwandringe
 +
||Michael Schulz
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Vicky|Vicky]]
 +
||[[Image:Hochzeitskutsche.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||129702
 +
||12/1956
 +
||PV444 K
 +
||B14a
 +
||Weiss
 +
||
 +
||US California Modell
 +
||Thorsten Seitz
 +
||Deutschland
 +
||[[Benutzer:Oeverby| Totti]]
 +
||[[Datei:13626421_1060641050696306_8097996787062710110_n.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||194003
 +
||1957
 +
||PV 444 L
 +
||B 16a
 +
||mitternachtsblau 31
 +
||2
 +
||5,5 Zoll Tiefbettfelgen, Weißwandzierringe
 +
||Norbert D-41239
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Pv44457|Pv44457]]
 +
||[[Image:CIMG7558.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||86933
 +
||1954
 +
||PV444 H
 +
||B4B
 +
||schwarz
 +
||2-3
 +
||Anhängerkupplung
 +
||Volker
 +
||[[Datei:Deutschland_0002.gif]]
 +
||Homer57
 +
| style="padding-left: 30px;"|[[Datei:Avatar_Knut.JPG|right|frame]]
 +
|}
 +
 
 +
====PV 544====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|BJ
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||000000
 +
||1960
 +
||11111 Modell B
 +
||B16B
 +
||67 schieferblau
 +
||Zustand "ich muß mal ran" und 99% original
 +
||Originale AHK; Weißwandklickfelgen nachgerüstet.
 +
||...
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Carlsson|Carlsson]]
 +
||[[Image:Carlsson PV544.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||401543
 +
||1963
 +
||11134 Modell E
 +
||B18A
 +
||80 grafitgrå
 +
||Zustand gut und weitgehend original
 +
||Schwedische Luft in den Reifen und schwedisches Wasser im Kühler und Wischwasser
 +
||...
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Gunvor|Gunvor]]
 +
||[[Image:16 Gunvor auf gewohntem Sitz k.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||263796
 +
||1960
 +
||P 54405 A
 +
||B 16 A
 +
||48
 +
||Originalzustand 3-, optisch verbesserungsfähig&nbsp;;-)
 +
||Sonnenschute
 +
||Wilm Erning
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Erning|Erning]]
 +
||[[Image:PVEr.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||331919
 +
||1961
 +
||544 (C)
 +
||B20B SU-HS6
 +
||31 Mitternachtsblau
 +
||2-3
 +
||Sonnenschute, Lederausstattung, Cibie´s, 2" Edelstahlauspuff, Weißwandringe, Kronprinzfelgen, E-Lüfter
 +
||Jürgen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Yogibaer|yogibaer]]
 +
||[[Image:Knut.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||355839
 +
||1962
 +
||PV 544 B
 +
||B 18 A
 +
||96
 +
||Könnte besser sein&nbsp;:-)
 +
||nix
 +
||Ingo Hennig
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:ColdDog|ColdDog]]
 +
||
 +
|-
 +
||370095
 +
||1962
 +
||PV 544 (C)
 +
||B 18 D
 +
||173 rot
 +
||2-
 +
||Lederaustattung, 2"-Auspuff, 5 1/2" Felgen, Ölkühler, Eibachfedern, Bilstein Gasdämpfer, Scheibenbremse vorne mit BKV
 +
||Lothar H.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Volvomaniac544|Volvomaniac544]]
 +
||[[Image:544-volvomaniac544.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||387961
 +
||1963
 +
||544 D
 +
||B18 A
 +
||Blau
 +
||2-
 +
||Sonnenschute, Weißwandreifen, Kofpstützen
 +
||Sabine u. Ralf M.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||marzin40
 +
||[[Datei:9701a.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||388797
 +
||1962
 +
||11134 D
 +
||B18B ?
 +
||46 Kirschrot
 +
||rolling restauration...
 +
||
 +
Bei einem der Vorbesitzer vom perlweißen "Spezial" zum kirschroten "Sport" mutiert.
 +
 
 +
2xSU HIF6
 +
 
 +
||Marina und Andreas Christochowitz
 +
||D
 +
||Andreas C.
 +
||[[Datei:PV_230103.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||424808
 +
||1964
 +
||544 (11134 F)
 +
||B18D1 80PS
 +
||79 Perlweiss
 +
||2-
 +
||Bleifrei, 2xSU-HS6, Recarositze
 +
||Peter
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Pe Dru|Pe Dru]]
 +
||[[Image:PV544 424808.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||434074
 +
||1965
 +
||544
 +
||B18 B spezial 110 Ps
 +
||89
 +
||in Restauration
 +
||Scheibenbremsen mit BKV Lederpolster Ölkühler 5 1/2 Felgen Rundinstrumente
 +
||U.Schmitt
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Rennelch|rennelch]]
 +
||...
 +
|-
 +
||438364
 +
||1965
 +
||544 (G)
 +
||B18 50 KW
 +
||80 Graphitgrau
 +
||2+
 +
||Sonnenschute Weißwandreifen Ventilator
 +
||Heinz Vollmerhausen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Volli|volli]]
 +
||[[Image:Olpe2007,Bild5.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||439286
 +
||1965
 +
||544 (G) Sport
 +
||B20E 2xSU H6 ca. 101 PS
 +
||46
 +
||2-3
 +
||Auspuff: Feritta (Edelstahl), Autogas (LPG), Sonnenschute, Weißwandzierringe
 +
||Karl Heinz von Thülen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Kalle-544|kalle-544]]
 +
||[[Image:Kalle-544.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||409228
 +
||1964
 +
||PV 544
 +
||B 18 D
 +
||Mintgrün
 +
||3+
 +
||Felgen, Sportsitze, Sonnenschute, Scheinwerferblenden, Sportlenkrad
 +
||Mike Schwarzenbeck
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Hallehill]]
 +
||[[Image:Mikes PV.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||334762
 +
||1962
 +
||PV 544
 +
||B 18 D
 +
||Brun
 +
||3+
 +
||Original
 +
||Mike Schwarzenbeck
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Hallehill]]
 +
||[[Image:Oskar.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||258867
 +
||1959
 +
||544 A
 +
||B16 A
 +
||56
 +
||in Restauration
 +
||einigermaßen original
 +
||Sebastian Sick
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Siggns|siggns]]
 +
||...
 +
|-
 +
||425542
 +
||1965
 +
||PV 544 Sport
 +
||80 Graphitgrau
 +
||B18
 +
||Daily Driver
 +
||Sportsitze es 1800 LPG Anlage
 +
||Thomas Glaser
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Tompaint|Tompaint]]
 +
||...
 +
|-
 +
||397075
 +
||1964
 +
||11134 Modell F
 +
||B18A
 +
||84 goldgelb
 +
||3+
 +
||1-2-3-Ignition
 +
||Patrick Kwieton
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:PaddeLeGrande|PaddeLeGrande]]
 +
||...
 +
|-
 +
||
 +
||1963
 +
||544C Sport
 +
||B18D1
 +
||Califormia Weiß
 +
||Daily Driver
 +
||derzeit nur 1 Stromberg Vergaser
 +
||Dirk
 +
||Hessen
 +
||Dirk 234
 +
||[[Datei:544Dir.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|}
 +
 
 +
====PV 445 / P 210====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 960px; height: 1050px;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|BJ
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||49097
 +
||1960
 +
||P 210 A (P 21134  A) 
 +
||B 16 A
 +
||73 Nebelgrün
 +
||Nutz- und Fahrbar
 +
||
 +
12V Anlage, Sportsitze "LeMans",<br />Automatikgurte vorne,<br />Aussenspiegel an den Türen<br />Blinkeranlage Trabant P60 für AHK<br />Ferrita Auspuff,<br />originaler Dachgepäckträger nachgerüstet,<br />Lederbezug Lenkrad<br />Autoradio "Retrosound" mit Blende Blaupunkt Köln
 +
 
 +
||
 +
Georg Breuer
 +
 
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Georg 95
 +
| style="text-align: right;"|[[Datei:2021.jpeg|thumb|right|101x81px]]
 +
|-
 +
||
 +
||
 +
||P 210 (P 21134 A)
 +
||B 16 A
 +
||73 Nebelgrün
 +
||4- (Untenrum noch vielzu schweißen)
 +
||6V, Anhängerkupplung und Autogas (LPG-Tank unterm Auto)
 +
||Jörg Sudowe
 +
||[[Image:Niederlande 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:JoSu210|JoSu210]]
 +
||[[Image:DM-82-28.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||76747
 +
||1966
 +
||P 210 F
 +
||B18A
 +
||42
 +
||1
 +
||Anhängerkupplung
 +
||Rainer Hillebrand
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Rainer Hillebrand|Rainer Hillebrand]]
 +
||[[Image:165952 800x600.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||4450218
 +
||1953
 +
||PV445dh
 +
||B16
 +
||56
 +
||Nutz-und Fahrbar
 +
||Kein Radio einfach pur
 +
||Walter Bergmann
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:P210waller|P210waller]]
 +
||[[Image:445 013.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||90882
 +
||1967
 +
||P210M
 +
||B18A
 +
||RAL 9002
 +
||2+ (komplett restauriert)
 +
||OD D-Type
 +
||AE
 +
||D
 +
||Duett67
 +
||[[Image:123.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||30060
 +
||1958
 +
||P44507M
 +
||B16A
 +
||45
 +
||Sehr schön.
 +
||Dachgepäckträger, Mittelarmlehne, Blaupunkt Frankfurt, Nebelscheinwerfer, Schute.
 +
||Oliver
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Dütt
 +
||[[Image:D7C 2542 cs4 (KT-2) 1280 .jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||75980
 +
||1965
 +
||P210
 +
||B18 auf B20 gebohrt?
 +
||rot (original 79 Perlweiss)
 +
||Nutz-und Fahrbar
 +
||im Innenraum viel verändert, was wieder zurück gebaut werden muss
 +
||Thomas K.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Mrtom|mrtom]]
 +
||[[Image:Mrtom_duett01.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
||1967
 +
||P210
 +
||B18A
 +
||blau (orginal TELE orange)
 +
||Laut Gutachten 3
 +
||Innenraum so gut wie nicht mehr vorhanden! Blaupunkt Radio. Anhängerkupplung. Sitze vorn nicht mehr orginal Rückbank ja aber wohl nicht mehr zu retten!
 +
||Heiko
 +
||[[Image:Deutschland_0002.gif]]
 +
||Yogado
 +
||[[Image:Heiko_vr_neu.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||61434
 +
||1963
 +
||P210 D
 +
||B18
 +
||84 Goldgelb
 +
||lt. classic-analytics 3+
 +
||Seltener Dachträger, Innenraum überholungsbedürftig, AHK leider noch nicht eingetragen
 +
||Norbert
 +
||[[Image:Deutschland_0002.gif]]
 +
||norbat
 +
||[[Image:KI-P210-2017.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||77160
 +
||1965
 +
||P210
 +
||B18
 +
||
 +
||Laut Gutachten 3-
 +
||Dachträger(neu)
 +
||Norbert
 +
||[[Image:Deutschland_0002.gif]]
 +
||Rheinstern
 +
||
 +
|}
 +
 
 +
====P 120 (Amazon)====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 955px; height: 3747px;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|BJ
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Note
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||
 +
183677
 +
 
 +
||1965
 +
||121
 +
||B18
 +
||79 perlweiss
 +
||2 
 +
||123 ignition, AHK, Tiefbettfelgen
 +
||P. Spaeth
 +
||
 +
||petercs
 +
||
 +
|-
 +
||
 +
175200
 +
 
 +
||1965
 +
||122S
 +
||B18D
 +
||89 Horizontblau
 +
||2
 +
||
 +
||Christine H.
 +
||[[Datei:Oesterreich.gif|72x49px]]
 +
||Ziggi
 +
||folgt
 +
|-
 +
||131341P 301672
 +
||1968
 +
||131
 +
||B20B
 +
||79 Perlweiß, Dach schwarz
 +
||2+ nach Restauration
 +
||2,2l mit 45er Weber ++, Ford T9 Getriebe, KPZ, AHK, Sitze MX5, Audio Pionier DAB, Instrumente R-Sport
 +
||Jürgen M.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Schrauber_MUC
 +
||folgt
 +
|-
 +
||...
 +
||1969
 +
||131
 +
||B20A
 +
||94
 +
||2 nach Restauration
 +
||Radio Blaupunkt Montreal<br data-attributes="%20data-attributes=%22%2520/%22">Lesjöfors &amp; KYB<br data-attributes="%20data-attributes=%22%2520/%22">Polyurethanbuchsen
 +
||Alexander
 +
||[[Image:Belgium_0001.gif|100x30px]]
 +
||[[Benutzer:Zieher|Zieher]]
 +
||[[Datei:ZiehersAmazon.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||72476
 +
||1964
 +
||131
 +
||B18A
 +
||
 +
||Restaurationsobjekt
 +
||
 +
||Oliver
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Meista|Meista]]
 +
||[[Image:Amazon rest.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
131341
 +
 
 +
M
 +
 
 +
259135
 +
 
 +
||1967
 +
||121
 +
||B20B
 +
||
 +
||Zust.3
 +
||Pickupumbau, gechopped
 +
||Oliver
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Meista|Meista]]
 +
||[[Image:Pickup.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
133351
 +
 
 +
M
 +
 
 +
236369
 +
 
 +
||1967
 +
||123GT
 +
||B18B
 +
||094
 +
||Gerade komplett neu lackiert und aufbereitet - 2
 +
||GT-Ausstattung, Tiefbettfelgen, Zusatzscheinwerfer
 +
||memba
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Memba|memba]]
 +
||folgt!
 +
|-
 +
||...
 +
||1969
 +
||120
 +
||Aufgebohrter B30 Penta spezial
 +
||grün
 +
||Fahrbar
 +
||Alles was noch schneller macht
 +
||Küppi
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Küppi|Küppi]]
 +
||[[Image:Kueppiszone1.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||83165
 +
||1964
 +
||121
 +
||B18A 2xHIF6 mit C-Nocke u. 033 Verteiler, ca. 95 PS
 +
||80
 +
||Stehbleche Fußraum schlecht, sonst originaler ungeschweißter Zustand
 +
||2 Zoll Simmons, Blaupunkt Radio, Ölkühler, 5-Blatt Lüfter
 +
||Florian Fischer
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Startpilot|Startpilot]]
 +
||[[Image:Amazon1964startpilot.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
131341
 +
 
 +
T
 +
 
 +
35035
 +
 
 +
||1970
 +
||131
 +
||B20A
 +
||99
 +
||Zur Zeit Rohkarosse
 +
||...
 +
||Florian Fischer
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Startpilot|Startpilot]]
 +
||[[Image:Amazon1970startpilot.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||...
 +
||1967
 +
||121
 +
||B18A
 +
||90
 +
||Zur Zeit Rohkarosse
 +
||...
 +
||Florian Fischer
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Startpilot|Startpilot]]
 +
||...
 +
|-
 +
||
 +
131341
 +
 
 +
M
 +
 
 +
264287
 +
 
 +
||1967
 +
||121
 +
||B18
 +
||
 +
Mercedes
 +
 
 +
904
 +
 
 +
||Zustand 2
 +
||Mooncaps, Zusatzinstrumente, Vordersitze in Echtleder, 4 Zusatzscheinwerfer, 2 Zoll Simons; Becker Mexico Radio
 +
||Andreas Heil
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:ZZ-TOP|ZZ-TOP]]
 +
||[[Image:144.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||293513
 +
||1967
 +
||P121
 +
||California Weiß
 +
||B18a
 +
||Zustand 2
 +
||grüne Color-Verglasung, Overdrive, 2 Zoll Simons, Kronprinz Sportfelgen, Anhängerkupplung, Tieferlegung
 +
||Norbert Stuck
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:V7Sport|V7Sport]]
 +
||[[Image:Stuck P121.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
133351
 +
 
 +
P
 +
 
 +
287835
 +
 
 +
||1968
 +
||P123GT
 +
||B18B
 +
||094
 +
||
 +
Zustand 4 in 2007,
 +
 
 +
Zustand 3 in 2010,
 +
 
 +
Zustand 2 in 2014,
 +
 
 +
to be continued....
 +
 
 +
||
 +
in 2008 Bremse, 2009 Motorrevision, 2011 Blechkur und Lack Anbauteile, 2021 Fahrwerksbuchsen, 2024 Getriebe überholt
 +
 
 +
5 1/2" Kronprinzfelgen, 2" Simons Auspuff
 +
 
 +
ansonsten: halt 123GT...Mörkgrön und 425-552 Braun
 +
 
 +
||Google Michnicht
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Mörk123GT|Mörk123GT]]
 +
||[[Image:Mrk123GT.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
133351
 +
 
 +
P311350
 +
 
 +
||1968
 +
||123GT
 +
||B20 aufgebohrt auf B21
 +
||46
 +
||Restauriert von 2001 - 2003,
 +
2008 neuer Motor, 2009 Gutachten 2+
 +
 
 +
||M41 mit J-Overdrive, Fächerkrümmer und 2 Zoll Auspuff, Recaro Sportsitze, Oelkühler, 2-Kreisbremsanlage, Sicherheitslenkssäule, Zusatzscheinwerfer, el. Lüfter, Kronprinz6134B, Zusatzinstrumente (Oel, Spannung),
 +
||Daniel Kammel
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Volvo-boy|Volvo-boy]]
 +
||[[Image:HPIM3491.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
133351
 +
 
 +
M
 +
 
 +
273630
 +
 
 +
||1967
 +
||123GT
 +
||B18B aufgebohrt auf B20 mit D-Nocke
 +
||94
 +
||Familienbesitz seit 1968, Vollrestauriert von 2006 - 2009 (KTL,...)
 +
||GT halt, Fächerkrümmer und 2 Zoll Auspuff, el. Lüfter, eigener Bordcomputer mit Lambda, Verbrauch, Tripmaster ....
 +
||René Faßbender
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:123GT|123GT]]
 +
||[[Image:102 3913a.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
13134V
 +
 
 +
F
 +
 
 +
180795
 +
 
 +
||1966
 +
||P131
 +
||B18B aufgebohrt auf 2.0
 +
||79
 +
||2010 - 2013 Restauriert und rostfrei, Unterboden eisgestrahlt und lackiert, Gutachten 2013: 1
 +
||M41 Typ J, 5,5Jx15 Felgen, Ölkühler, 2 Zoll Simonsauspuff, Fächerkümmer 4in1, Bremskraftverstärker, Analoguhr, orig. DZM, Zusatzinstrumente, Blaupunkt Radio mit MP3 anschluß, Holzlenkrad
 +
||Marc Schlüter
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:SparElch|SparElch]]
 +
||[[Image:K-P1010659_Kopie_.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||...
 +
||1967
 +
||P122S
 +
||B20B und ein bißchen mehr
 +
||
 +
96
 +
 
 +
dunkelblau
 +
 
 +
||Frame off Resto von 2001 - 2007
 +
||Im Besitz seit 1988, ATS Alus 6x14,OD,2" Simons, Konis rundum,Ahk,40mm tiefer,VA - Stoßstangen
 +
||RogerV
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:RKV|RKV]]
 +
||[[Image:Uu.gif|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||315683
 +
||1968
 +
||P121
 +
||B20
 +
||türkis
 +
||2+
 +
||alles was Spaß macht
 +
||Doc
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Doc|doc]]
 +
||[[Image:IMG 2195.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||69544
 +
||1964
 +
||131
 +
||B18A
 +
||80 Graphitgrau
 +
||2/3
 +
||
 +
||Tobias
 +
||[[Datei:SchwedenFahne.gif|50x34px]]
 +
||[[Benutzer:Driftazz|Driftazz]]
 +
||[[Datei:D41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||342812
 +
||1970
 +
||P131
 +
||B20a
 +
||
 +
42
 +
 
 +
california-
 +
 
 +
weiss
 +
 
 +
||In Schweden restauriert
 +
||Seit 27.11.2010 im Besitz.
 +
||Dorin Landherr
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Lucifer
 +
||[[Image:Vo unten.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||166543
 +
||1966
 +
||P13134
 +
||B18A-300504
 +
||46
 +
||Tägliche Nutzung, LPG-Umbau
 +
||Originalzustand bis auf LPG
 +
||Christian Blick
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Kischi
 +
||[[Image:Kischi.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
||1968
 +
||P 121
 +
||B18 A
 +
||dunkelgrün
 +
||Fahrmaschine
 +
||GT-Lenkrad, Simons, Lemmerz Tiefbett, MiniLite Alu´s (Sommer),verstecktes MP3 Radio mit FB, demnächst Zusatzinstrumente (VDO-Ei DZM, Voltmeter, Uhr) und Bosch Zusatzscheinwerfer
 +
||Nico
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||AmazonenHorst
 +
||[[Image:Amazonenhorst.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||56905
 +
||1963
 +
||P121
 +
||B18 A
 +
||
 +
79
 +
 
 +
Perlweiss
 +
 
 +
||Gut
 +
||Originalzustand
 +
||Lorddragon
 +
||[[Image:Schweiz 0009.gif|100px]]
 +
||[[Benutzer:Lorddragon|Lorddragon]]
 +
||[[Image:Amazon lorddragon.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||309586
 +
||1968
 +
||P 131
 +
||B18 A
 +
||
 +
79
 +
 
 +
Perlweiss
 +
 
 +
||gut
 +
||Originalzustand, unverbaut
 +
||Andreas Hübner
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Elchtestfest|Elchtestfest]]
 +
||[[Image:Amazon ah.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
||1967
 +
||P122
 +
||B18
 +
||
 +
||Ja
 +
||Tiefbettfelgen
 +
||Meine Frau
 +
||
 +
||P210waller
 +
||
 +
|-
 +
||42068
 +
||1964
 +
||P121
 +
||B18 A
 +
||
 +
79
 +
 
 +
Perlweiss
 +
 
 +
||Zustand 2
 +
||Weißwandreifen, Marchal Zusatzscheinwerfer, Blaupunktradio mit MP3-Anschluß
 +
||Heinz
 +
||
 +
||DerHeinz
 +
||[[Bild:Volvo_033.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||188853
 +
||1966
 +
||P121
 +
||B20 A
 +
||46
 +
||Gut
 +
||Faltschiebedach, Simons 2", KPZ Tiefbettfelgen, Seitenblinker (original dänisch), AHK
 +
||Lars Kruse
 +
||
 +
[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
 
 +
||[[Benutzer:Lars740|Lars740]]
 +
||[[Datei:Amazon_Lars_06.2016.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||955
 +
||1964
 +
||P121
 +
||B18A
 +
||
 +
67
 +
 
 +
Skifferbla
 +
 
 +
||War 44 Jahre in schwedischer Familienhand, ungeschweißt und unrestauriert. Zustand 2
 +
||Originalzustand
 +
||Tielko
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Tielko
 +
||
 +
[[Bild:Network.jpg|thumb|right|100px]]
 +
 
 +
|-
 +
||22641
 +
||1959
 +
||P121
 +
||B16A
 +
||
 +
63
 +
 
 +
Schwarz
 +
 
 +
||Guter Daily Driver aus Schweden
 +
||
 +
Originalzustand, 6 Volt , Scheiben Waschanlage, Grundig Radio, Mittel-konsole&nbsp;123GT mit DZM
 +
 
 +
||Knut
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Indiancorn
 +
||
 +
[[Datei:OldLady.jpg|thumb|right|100px]]
 +
 
 +
|-
 +
||
 +
||1965
 +
||
 +
P121
 +
 
 +
||B20A
 +
||89<br data-attributes="%20data-attributes=%22%2520/%22">Horizontblau
 +
||wird gerade neu lackiert
 +
||kam von Schweden über England nach Deutschland
 +
||Chris
 +
||
 +
[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
 
 +
 
 +
||Schnauferl65
 +
||
 +
[[Datei:Amazon1965.jpg|thumb|right|100px]]
 +
 
 +
|-
 +
||72488<br data-attributes="%20data-attributes=%22%2520/%22">M170436
 +
||1964
 +
||
 +
P121
 +
 
 +
||B18A
 +
||
 +
84 "Gul"<br data-attributes="%20data-attributes=%22%2520/%22">Sandbeige
 +
 
 +
||Original, unverbastelt, ungeschweißt.
 +
||aus Schweden nach Deutschland. Lückenlose Doku.&nbsp;
 +
||Ansgar
 +
||
 +
[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
 
 +
||Dyassailor
 +
||
 +
[[Datei:My_one_and_only.JPG|thumb|right|100px]]
 +
 
 +
|-
 +
||318165
 +
||1968
 +
||
 +
P131
 +
 
 +
||B20A
 +
||
 +
46
 +
 
 +
rot
 +
 
 +
||In den 80ern lackiert, nahezu ungeschweißt
 +
||
 +
Originale Kronprinzfelgen,
 +
 
 +
M41 m. J-Overdrive,
 +
 
 +
Zusatzscheinwerfer,
 +
 
 +
Liegesitzbeschläge
 +
 
 +
||Oliver
 +
||
 +
[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
 
 +
||Olli B.
 +
||[[Datei:Roter_Rattenfänger.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||133341T...
 +
||1969
 +
||
 +
122S
 +
 
 +
||B20B
 +
||
 +
46&nbsp;Rot
 +
 
 +
||seit 1986 in Familienbesitz; 2te Restauration 2017 abgeschlossen
 +
||
 +
Golde-Schiebedach, Leder schwarz (aus 1800 ES + 164), VDO-Ei + Uhr, schwarze KPZ 5,5“, 62er Grill + Heckgriff, 30mm Lesjöfors, 2“ Simons
 +
 
 +
||Gilbert
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Torslanda
 +
||[[Datei:Torslanda122s.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||268248
 +
||1967
 +
||
 +
P131
 +
 
 +
||B18A
 +
||
 +
dunkelgrün (original 95 - Light Blue)
 +
 
 +
||Guter Daily Driver. Zustand 3
 +
||
 +
In belgischem Familienbesitz bis 1983, danach stillgelegt. Restauriert bis 1997. 2017 von Belgien nach Deutschland überführt.&nbsp;
 +
 
 +
||Philipp
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Pt
 +
||[[Datei:20171203_1400060_1.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
||1965
 +
||
 +
P120
 +
 
 +
||B20A
 +
||
 +
schwarz / weißes Dach
 +
 
 +
||gut/ der Motor müsste mal gemacht werden
 +
||
 +
seit 1996 in meinem Besitz
 +
 
 +
vorne Ledersitze vom 164, Nardi-Lenkrad
 +
 
 +
||Dirk
 +
||Hessen
 +
||Dirk 234
 +
||[[Datei:120Dir.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||153210
 +
||1963
 +
||P 121
 +
||B18 D
 +
||
 +
80
 +
 
 +
Graphitgrau
 +
 
 +
||gut/ Karosserieleidig geschweist
 +
||Overdrive, Zusatzscheinwerfer, Anhängerkupplung, 4 Kopfstützen vornr und hinten, Drehzahlmesser, Scheibenwischer- intervall
 +
||Moritz
 +
||BRD
 +
||Volvonaut
 +
|-
 +
||
 +
||1963
 +
||P 121
 +
||B18
 +
||schieferblau 67
 +
||
 +
||M41-D-OD., 123-Verteiler
 +
||Olaf
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||historal
 +
||[[Datei:P121OR.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
||1968
 +
||P 121
 +
||B20A
 +
||schwarz / schwarz
 +
||
 +
||AHK, 2" Simons, Kronprinz-Felgen
 +
||Stefan
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Blackboro|Blackboro]]
 +
||[[Datei:Zoni1.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||131341S
 +
||1969
 +
||P131
 +
||B20
 +
||
 +
Inferno rot
 +
 
 +
54 DAF
 +
 
 +
||gut
 +
||
 +
2,2l; Zylinderkopf 552441, R-Nocke 552430, 2x Weber 45DCOE, Öl-Kühler, 160PS, E-Lüfer, Overdrive, GT-Lenkrad, DZM, AHK, 2" Simons, Kronprinz-Felgen, Dinitrol-Versiegelung
 +
 
 +
||Udo
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||
 +
[[Benutzer:Udobutzen|Udobutzen]]
 +
 
 +
||[[Datei:PING131H.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||94523
 +
||1963
 +
||P121
 +
||B18 &gt; "B20"
 +
||rot-weiß
 +
||3+
 +
||1993 S Import D; M41 D-OD; B18 &gt; 2l; D-Nocke; 44/35mm; 2x SU HS6; Öl-Kühler; 4in1; 2" Simons; AHK
 +
||Heinrich
 +
||Deutschland
 +
||[[Benutzer:Heinrich Heesel|Hainrisch]]
 +
||[[Datei:IXUJ8528.jpg]]
 +
|-
 +
||204004
 +
||1966
 +
||122S
 +
||B20
 +
||grau met
 +
||2 nach Vollrest.
 +
||Webasto Faltdach, 5,5Jx15, Simons, OD
 +
||Thorsten Ruthmann
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Benutzername|Volvothor]]
 +
||[[Datei:99129_Volvo_Steinwüste+VW.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||131341T
 +
350986
 +
 
 +
||1970
 +
||P131
 +
||B20
 +
||99 mellanbla
 +
||Guter Daily Driver. Zustand 2-3
 +
||40 Jahre in einer Hand in Amsterdam, danch kurz in Studi-Hand in Holland, seit 10 Jahren bei mir. LPG-Anlage mit H-Kennzeichen installiert
 +
||Peter
 +
||Deutschland
 +
||Peter
 +
||[[Datei:Tempelhof.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|}
 +
 
 +
====P 220 (Amazon Kombi)====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|Fin
 +
!|BJ
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||222441049030
 +
||02/1967
 +
||P222
 +
||B18D
 +
||99
 +
||Alltagstauglich, fast rostfei und ungeschweißt
 +
||US-Modell, nach 35 Jahren in Kalifornien nach Holland gebracht, dort auf LPG umgerüstet, seit Nov. 2007 in Hamburg
 +
||Kay Dohnke
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Ami-amazon|Ami-amazon]]
 +
||
 +
|-
 +
||221341S071178
 +
||02/69
 +
||P220
 +
||B20A
 +
||99- Mittelblau
 +
||"rollende Restauration" - braucht noch etwas Arbeit
 +
||Einer von 2897 Kombis mit B20 Motor und 2-Kreis Bremsanlage, dazu Simons, 5 1/2" Felgen
 +
||Rainer Mester
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Rainer07|Rainer07]]
 +
||[[Image:STP81488.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||221341PO63819
 +
||10/67
 +
||P220
 +
||ex-B18
 +
||96- Mörkbla
 +
||Technik fast fertig, Optik braucht noch Zeit und Arbeit
 +
||Umgerüstet auf B22 mit M41 D-Type, Simons, 5 1/2" KPZ-Felgen
 +
||Knut
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:KombiElch|KombiElch]]
 +
||[[Image:P220 small.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||22134VF34511
 +
||12/65
 +
||P220
 +
||B20A
 +
||Moerkgroen (war mal weiß und wohl auch mal rot)
 +
||"rolling restoration": Motor neu (Bleifreikopf), Vergaser neu, Getriebe überholt, Overdrive nachgerüstet, Differential überholt ...
 +
||AHK, elektronische Zündung
 +
||CGE
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Mörk|Mörk]]
 +
||[[Image:Moerk 2.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||221341S070345
 +
||17.09.1968
 +
||P221
 +
||ex B20A
 +
||war mellanbla wird mörkbla
 +
||wird gerade von mir restauriert, war Blechmäßig ziemlich auf
 +
||Motor aufgebohrt auf 2,1L, Overdrive, Kopfstützen und Gurte hinten, 5,5" Minilites, etwas tiefer
 +
||Karsten Stelk
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Targa1967
 +
||[[Image:Targa1967 P221 heute 18 Nov.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||222441050961
 +
||4/67
 +
||P222
 +
||
 +
B18D
 +
 
 +
||79 - Perlweiß
 +
||Alltagstauglich, ungeschweißt und fast rostfrei
 +
||
 +
US-Modell ursprünglich nach Arizona geliefert, seit Oktober 2011 in München
 +
 
 +
Overdrive, Lemmerz 5,5Jx15
 +
 
 +
Peka AHK
 +
 
 +
||
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||P 183
 +
||
 +
|-
 +
||
 +
||04/66
 +
||P220
 +
||
 +
B18B
 +
 
 +
||#67 Schieferblau
 +
||Voll Restauriert, Innen auslackeirt, Aktueller Status:&nbsp; Kompletierung der Technik und Elektrik gerade in Arbeit
 +
||
 +
40er Weber Doppelvergaser, Miniliteflegen in 7x15,verstärkte Achbuchsen vorne und hinten,<br data-attributes="">Heckpartie um 5 cm in blech nach unten verlängert
 +
 
 +
||
 +
Jens
 +
 
 +
Rockel
 +
 
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Jero|Jero]]
 +
||[[Bild:Motor_jro.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||25386
 +
||04/65
 +
||P221
 +
||
 +
B18A
 +
 
 +
||weiss
 +
||Karosserie und Ambiente ein echter 4er, technisch gut bis befriedigend
 +
||
 +
Drehzahlmesser, Zusatzkerzen von Bosch, Schwerlast-gurten als Verstärkung des Fahrersitzes, sonst nix...
 +
 
 +
||
 +
Andreas
 +
 
 +
||[[Datei:Oesterreich.gif|50px]]
 +
||
 +
silver elk
 +
 
 +
||[[Datei:Silver_elk_amazombi.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
||10.11.1966
 +
||P220
 +
||
 +
B20A
 +
 
 +
||Dunkelgrün
 +
||Alltagstauglich, hat Rost aber hält sich in grenzen, technisch ok
 +
||
 +
Kronprinz-Felgen, Kopfstützen,AHK ,  Simons,Drehzahlmesser, Sonnenschute
 +
 
 +
||
 +
Marvin 
 +
 
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||
 +
Marvin
 +
 
 +
||[[Datei:VolvoAmazonSommer2014.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||223341P069388
 +
||21.05.1968
 +
||P220
 +
||
 +
B18B
 +
 
 +
||97 - gelb
 +
||Technisch i.O., B18B derzeit nur mit einem Vergaser. Die Karosse bietet noch Potential, Zeit und Geld zu versenken. 
 +
||
 +
122S, Kopfstützen
 +
 
 +
||
 +
 Jens Dänner
 +
 
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||
 +
 Bimz
 +
 
 +
||[[Datei:KArl-Gustav_50Jahre.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||221341M055078
 +
||21.03.1967
 +
||P221
 +
||
 +
B20B
 +
 
 +
||95 - Eisblau
 +
||Gerade gekauft, noch nicht auf mich zugelassen
 +
||
 +
5,5 Zoll Felgen<br />LPG Umbau<br />Overdrive<br />AHK
 +
 
 +
||
 +
Holger
 +
 
 +
||
 +
||
 +
HolgerH
 +
 
 +
||
 +
|}
 +
 
 +
====P 1800====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 960px; height: 958px;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|Fin
 +
!|BJ
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||
 +
18335VB7347
 +
 
 +
 
 +
||8/1963
 +
||P1800S
 +
||B20B
 +
||79 - Perlweiß
 +
||Familienbesitz sei 74. Restauriert 2005, Zustand 2
 +
||KPZ, Holzlenkrad, Ledersitze MX5
 +
||Jürgen M.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Schrauber_MUC
 +
||
 +
[[Datei:Volvo_Schrauber_MUC.JPG|thumb|right|100px]]
 +
 
 +
|-
 +
||15110
 +
||1965
 +
||P1800S
 +
||B18
 +
||Cherry red (46)
 +
||Technik 1, Karosserie 2-3
 +
||keine
 +
||Günter 
 +
||[[Image:Oesterreich.gif|Oesterreich.gif|50px]]
 +
||[[P1800]]
 +
||[https://volvo1800pictures.com/PHPMaker/WebSites/1800_2020/chassislist.php?x_Chassis=15110&z_Chassis=%3D&x_Country=Austria&z_Country=%3D&cmd=search volvo1800pictures]
 +
|-
 +
||183351M024155
 +
||Juli 1967
 +
||P1800S
 +
||B18B
 +
||79 - Perlweiß
 +
||geht so..
 +
||keine
 +
||Thomas K.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Mrtom|mrtom]]
 +
||[[Image:Mrtom P1800.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||184353036156
 +
||April 1971
 +
||P1800E
 +
||B20E
 +
||Hellblau
 +
||Aus 1. Hand erworben, Zustand 2-, Im Jahr 2000 außen neu lackiert. Rostfrei.
 +
||keine
 +
||Flexer
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Flexer|Flexer]]
 +
||[[Image:Pannhoff.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||184351030568
 +
||
 +
2/70
 +
 
 +
||P1800E
 +
||B20E
 +
||Weiß (42)
 +
||Im Jahr 2012 komplett zerlegt und vollständig neu aufgebaut
 +
||
 +
Edelstahlauspuff mit Klappe
 +
 
 +
Nardi-Lenkrad
 +
 
 +
Breitbandsonde
 +
 
 +
||Markus S.
 +
||<span style="color: #444444;"> </span>
 +
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
|}
 +
||Ali Mente
 +
||
 +
|-
 +
||184351U035030
 +
||März 1971
 +
||P1800E
 +
||B20E
 +
||Stahlblau- Metallic (102)
 +
||Fährt gut, rollt hervorragend, wird irgendwann mal komplett gemacht
 +
||Nardi ND 390, Recaro- Sitze, Multi-X Felgen
 +
||Tim
 +
||
 +
[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
 
 +
||TimP1800E
 +
||[[Image:TimP1800E.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||184351U035030
 +
||Sept 65
 +
||P1800S
 +
||B18
 +
||Schwarz, vorher grau
 +
||Karosse sehr gut, Technik naja, Interieur Großbaustelle-wahrscheinlich Austausch
 +
||keine
 +
||Reiner
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Diabolik]]
 +
||[[Image:CIMG4904 - Kopie.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||184353034493
 +
||07.71
 +
||P1800E
 +
||B20E
 +
||jetzt wieder Cremeweiss- vorher silber
 +
||Technik komplett revidiert, Lackaufbau komplett neu
 +
||alles wieder original
 +
||Patrick
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Mcoily]]
 +
||[[Image:DSCN6494.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||39000
 +
||1972
 +
||1800E
 +
||B20E
 +
||hellblaumetallic (111)
 +
||2- Motor mit sehr hoher und identer Kompression, Bertone-Felgen
 +
||Ende der 90er Jahre Restauration in der Schweiz
 +
||P1800
 +
||[[Image:Oesterreich.gif|Oesterreich.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:P1800|P1800]]
 +
||[https://volvo1800pictures.com/PHPMaker/WebSites/1800_2020/chassislist.php?cmd=search&t=chassis&z_Chassis=%3D&x_Chassis=39000&z_Model=%3D&x_Model= volvo1800pictures]
 +
|-
 +
||184353034971
 +
||Januar 1971
 +
||P1800E
 +
||B20E
 +
||rot (original california-weiss)
 +
||2008 re-import aus US/California, von mir 2009 als fahrbereite gute substanz erworben, Restauration aber in den nächsten Jahren fällig
 +
||keine
 +
||Phivo
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Phivo|Phivo]]
 +
||[[Image:Phivo 1800E.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||184351T031580
 +
||1971
 +
||P1800E
 +
||B20E
 +
||California-Weiß (42)
 +
||2
 +
||Sportauspuff / Holzlenkrad / 123-Ignition / Elektrolüfter
 +
||Christian
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Benutzername|Chris74]]
 +
||[[Image:VolvoP1800e_Vogelsang.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||18335VE13059
 +
||1965
 +
||P1800S
 +
||B18
 +
||Rot
 +
||2+
 +
||Orginal Blaupunkt Frankfurt (1964)
 +
||Daniel
 +
||
 +
{| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
|}
 +
||[[Benutzer:Kezzedrix|Kezzedrix]]
 +
||
 +
|}
 +
 
 +
====P 1800ES====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Farbe
 +
!|Motor
 +
!|Zustand
 +
!|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||1834351W00249
 +
||1972
 +
||1800ES
 +
||Mitternachtsblau
 +
||B20F
 +
||2 alltagstauglich
 +
||-
 +
||3., seit 1993
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Kaimiba|Kaimiba]]
 +
||[[Datei:DSC05388-Bearbeitet.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||1836353002640
 +
||1972
 +
||1800ES
 +
||Ex-Gold, nun Schwarz
 +
||Ex-B20F, nun "B22"
 +
||3
 +
||"B22" der Brüder mit 45er Webern und anderen Feinheiten
 +
||POW
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:POW40|POW40]]
 +
||[[Image:Heck AB.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||18363640070xx
 +
||1973
 +
||1800 ES
 +
||Hellblaumetallic
 +
||B 20 F
 +
||2
 +
||
 +
Automatic BW 35, Sammlerstück 
 +
 
 +
nach Totalrestauration
 +
 
 +
||Burkard H.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Bubu
 +
||[[Image:Am Tag der Zulassung2.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||6815
 +
||1973
 +
||1800ES
 +
||goldmetallic (105)
 +
||B20F
 +
||3
 +
||nicht restauriert, California-Auto mit originalem M41-Getriebe (selten bei US-Fahrzeugen) Minilite-Felgen
 +
||P1800
 +
||[[Image:Oesterreich.gif|Oesterreich.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:P1800|P1800]]
 +
||tbd
 +
|-
 +
||1836354007364
 +
||1973
 +
||1800ES
 +
||goldmetallic (105)
 +
||B20F
 +
||2
 +
||
 +
Kalifornien-Fahrzeug; top restauriert durch ehem. Volvo-Ingenieur in Holland.
 +
 
 +
Ab Nov. 2020 in Italien
 +
 
 +
||Eric
 +
||[[Datei:Falgge_Italien.jpg|63x44px]]
 +
||[[Benutzer:P1800|tbd]]
 +
||[[Datei:Schneewittchen_2..jpeg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||1836354005434
 +
||1973
 +
||1800ES
 +
||Califirnia White (42)
 +
||B20F
 +
||2
 +
||
 +
aus Kalifornien, mit orig. Dachreling, seit 1991 in D, Vorbesitzer hat den Wagen komplett von W&G restaurieren lassen.
 +
 
 +
||Peter
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Pewe0209
 +
||[[Datei:ES_6966.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|}
 +
 
 +
====P 1900====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|Fin
 +
!|BJ
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||Fin
 +
||Baujahr
 +
||Typ
 +
||Farbe
 +
||Motor
 +
||Zustand
 +
||Extras
 +
||Besitzer
 +
||Land
 +
||Forumsnick
 +
||Bild
 +
|}
 +
 
 +
====P 140====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|BJ
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land Deutschland
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||55113
 +
||1968
 +
||P 140 (S)
 +
||B 20 A
 +
||99 mittelblau
 +
||3- schönes Originalfahrzeug mit Spuren der Jahre
 +
||123-Verteiler, Mittelkonsole, Kopfstützen
 +
||Lothar H.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Volvomaniac544|Volvomaniac544]]
 +
||[[Image:142-volvomaniac544.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||177481
 +
||1970
 +
||144
 +
||B20 A
 +
||101
 +
||wird restauriert
 +
||ATS 5 1/2 Bw 35 Lederpolster
 +
||U.Schmitt
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Rennelch|rennelch]]
 +
||
 +
|-
 +
||190389
 +
||1970
 +
||144
 +
||B20A
 +
||safarigelb (100)
 +
||daily driver, Innenausstattung original, Lack könnte besser sein 
 +
||Mittelkonsole, Gurte hinten
 +
||T. Kreiter
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Haptik
 +
||
 +
|-
 +
||
 +
1421348
 +
 
 +
U
 +
 
 +
242972
 +
 
 +
||1971
 +
||142
 +
||B 20 A
 +
||gold metallic 135 vorher weiss
 +
||man könnte Ihn als daily driver bezeichnen
 +
||nur 2 Vorbesitzer komplette Historie vorhanden
 +
||M. Eggert
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Höni
 +
||[[Image:Volvo 142 I.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||&nbsp;? T
 +
||1970
 +
||142 S
 +
||B20
 +
||rot (noch)
 +
||4+ nicht fahrbereit
 +
||Weber-Registervergaser, Overdrive
 +
||P1800
 +
||[[Image:Oesterreich.gif|Oesterreich.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:P1800|P1800]]
 +
||tbd
 +
|-
 +
||
 +
101841
 +
 
 +
U
 +
 
 +
||1971
 +
||145 S
 +
||B20B
 +
||Safari gelb (100)
 +
||4- Komplettrestauration erforderlich
 +
||
 +
||P1800
 +
||[[Image:Oesterreich.gif|Oesterreich.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:P1800|P1800]]
 +
||tbd
 +
|-
 +
||
 +
316201
 +
 
 +
W
 +
 
 +
||1972
 +
||144 GL
 +
||B20E
 +
||gelb (107)
 +
||3+ Motor perfekt, Lackierung nicht so schön
 +
||Schiebedach, Leder, Automatic
 +
||P1800
 +
||[[Image:Oesterreich.gif|Oesterreich.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:P1800|P1800]]
 +
||tbd
 +
|-
 +
||
 +
1444958
 +
 
 +
W
 +
 
 +
282236
 +
 
 +
||1970
 +
||144 GL
 +
||B20E
 +
||Goldmetallik
 +
||Schlechte Aussenlackierung, Technik gut, Innenausstattung gut
 +
||Schiebedach, Leder, Overdrive, Alu, AHK
 +
||Daniel
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Volvo-boy
 +
||[[Datei:P144_Register.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||162543
 +
||1970
 +
||144
 +
||B20A
 +
||dunkelblau (96)
 +
||
 +
2+
 +
 
 +
Motor und Getrieb folgen im Winter 2014
 +
 
 +
||Basisausstattung
 +
||Luis960
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif|Deutschland 0002.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:Kenny Kane| ]]Luis960
 +
||
 +
|-
 +
||
 +
1451641
 +
 
 +
W
 +
 
 +
138769
 +
 
 +
||1972
 +
||145 Express
 +
||B20 A
 +
||blau
 +
||2
 +
||LPG Tank unter dem Flur mit kleinem Benzintank, Anhängerkuppling (alles original und typisch für die Niederlande), ATS Felgen
 +
||J. Sudowe
 +
||[[Image:Niederlande 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:JoSu210|JoSu210]]
 +
||
 +
[[Image:145Express.jpg|thumb|right|100px]]]
 +
 
 +
|-
 +
||
 +
 
 +
||1972
 +
||145  Express
 +
||B20A
 +
||schwarz
 +
||3+
 +
||E-Lüfter, Ölkühler, Unterfahrschutz, 2. Batterie, 1976 zum Bestattungswagen umgebaut, seit 2015 auf eigene Bedürfnisse als Langstrecken-Reisewagen angepasst
 +
||McLusky
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif|Deutschland 0002.gif|50px]]
 +
||McLusky
 +
||
 +
[[Bild:mclusky.jpg|thumb|right|100px]]
 +
 
 +
|}
 +
 
 +
====P 164====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||5639
 +
||1969
 +
||164
 +
||B30 131PS
 +
||Grau
 +
||1-
 +
||noch kein Servo, Weisswandreifen, Ledersitze
 +
||Heinz Vollmerhausen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Volli|volli]]
 +
||[[Image:Piene2.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||56693
 +
||1972
 +
||P164
 +
||B30B
 +
||grün
 +
||3
 +
||Schiebedach, Automatik
 +
||Niklas
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Nahuth|nahuth]]
 +
||[[Image:164_nahuth_1.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
1644561
 +
 
 +
A124257
 +
 
 +
||1974
 +
||164
 +
||B30E 160PS
 +
||Blau Metallic
 +
||Bremsen neu, einiges geschweisst, viele andere Teile neu, Interieur schön, Lack völlig am Ende
 +
||Schiebedach, Automat, Basis für das Projekt 164E85
 +
||Schorsch
 +
||[[Image:Schweiz 0009.gif|100px]]
 +
||[[Benutzer:Gurten-Schorsch|Gurten-Schorsch]]
 +
||[[Image:P9190004.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
1641541T
 +
 
 +
029002
 +
 
 +
||1970
 +
||164
 +
||
 +
B30A 131PS
 +
 
 +
||
 +
103 vinröd
 +
 
 +
||2-3
 +
||
 +
Schiebedach, Weißwandreifen
 +
 
 +
||
 +
Lars
 +
 
 +
Burkhardt
 +
 
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Lars Larsson|Lars Larsson]]
 +
||[[Datei:Larss_164.jpg|thumb|right|Lars´ 164|99x71px]]
 +
|}
 +
 
 +
====P 240====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|BJ
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||
 +
<s>2424L</s>
 +
 
 +
<s>1132528</s>
 +
 
 +
||<s>1978</s>
 +
||<s>P242GT</s>
 +
||<s>B21 E</s>
 +
||<s>Silber</s>
 +
||<s>guter gebrauchter Zustand</s>
 +
||<s>Sportfahrwerk</s>
 +
||
 +
<s>Robert Rossmann</s>
 +
 
 +
VERKAUFT
 +
 
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Robby Ross1|Robby_Ross1]]
 +
||[[Image:242GT.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||265428
 +
||1980
 +
||P245
 +
||D24
 +
||braun
 +
||3-
 +
||M47<br />Temperaturanzeige
 +
||
 +
Niklas
 +
 
 +
 
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Nahuth|nahuth]]
 +
||[[Image:P245GL 1.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||883839
 +
||1990
 +
||P245
 +
||B230F
 +
||604 Dunkelblau
 +
||Daily Driver, ungeschweißter Originalzustand
 +
||US-Ausführung, Automatik AW70, Corona-Felgen
 +
||Jürgen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Skogsälg|Skogsälg]]
 +
||[[Image:FFY 744.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||908217
 +
||1991
 +
||P245
 +
||B230F
 +
||601 Indianarot
 +
||Rostbefall an den Radläufen, unteren Türfalzen
 +
||AHK, 7-Sitzer, Tempomat, Innenlichtverzögerung, Motorraumleuchte
 +
||Jörg Contzen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Joco245|joco245]]
 +
||[[Image:Joco245.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||954017
 +
||1993
 +
||P245
 +
||B230F
 +
||414 Dunkelrot-Metallic
 +
||Schwedenimport, ungeschweißter Originalzustand
 +
||Funkferngest.ZV, LPG-Umrüstung, Euro 2
 +
||Karl Heinz von Thülen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Kalle-544|kalle-544]]
 +
||[[Image:Kalle245.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
1245883
 +
 
 +
M
 +
 
 +
1909735
 +
 
 +
||1991
 +
||P245
 +
||B230F
 +
||Dunkelrot
 +
||Kleine Restauration 2008
 +
Fahrwerk alle Buchsen neu; GLT Federn vorne mit Sachs Gasdruck; Hohlraumkonservierung...
 +
 
 +
||el. Fenster vorne, Servolenkung, Zentralverriegelung mit FB,
 +
Scheinwerferreinigung, Nivomaten, EURO 2, AHK, el. Motorheizung, Dachrelinge, Drehzahlmesser, M47 5-Gang, Nebelscheinwerfer,
 +
 
 +
||Rainer Mester
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Rainer07|Rainer07]]
 +
||[[Image:Volvo240.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||1918579
 +
||1991
 +
||P245
 +
||B200F
 +
||177 dephingrau
 +
||2- Rostfrei aus Italien
 +
||Alle Super Polar Extras, Gasanlage Sinus LPG
 +
||Lothar H.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Volvomaniac544|Volvomaniac544]]
 +
||[[Image:240-volvomaniac544.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||...
 +
||1986
 +
||P244GL
 +
||B230A
 +
||Hellblau
 +
||...
 +
||angepasster Frontspoiler, Tieferlegung, Polaris-Felgen
 +
||Thomas
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Tommes01|tommes01]]
 +
||[[Image:Volvo244.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
273P
 +
 
 +
1948880
 +
 
 +
||1993
 +
||
 +
P245
 +
 
 +
Super Polar
 +
 
 +
IT-Import
 +
 
 +
||B200F
 +
||Schwarz (lt. Brief, ist aber eher anthrazit)
 +
||guter Originalzustand, leichter Rost, Liebhaberfahrzeug für jeden Tag
 +
||Venyldach, fast alle Extras (Ohne Tempomat + Niveaureg.), BRC-Gasanlage, abnehmbare Volvo-Westfalia-AHK
 +
||Ralf
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Elchinger|Elchinger]]
 +
||[[Image:Elchinger 800.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||1950146
 +
||1993
 +
||P245 GL
 +
||B230F
 +
||Rot
 +
||Guter gebrauchter Zustand, Fahrwerk neu, Daily Driver
 +
||7-Sitzer, AHK, Zusatzinstrumente, Alufelgen, Sitzheizung, Euro 2, LPG Solaris, Tieferlegung vorne
 +
||Dirk
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Infraphil909|infraphil909]]
 +
||[[Image:245 MS.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
YV1244442
 +
 
 +
D1834096
 +
 
 +
||1983
 +
||244
 +
||B21E
 +
||Rot
 +
||Läuft, braucht arbeit, fast kein Rost
 +
||Bisher nichts, Tieferlegung geplant, möglicherweise sonstige Spinnereien
 +
||Schorsch
 +
||[[Image:Schweiz 0009.gif|100px]]
 +
||[[Benutzer:Gurten-Schorsch|Gurten-Schorsch]]
 +
||...
 +
|-
 +
||
 +
YV1244883
 +
 
 +
H1246336
 +
 
 +
||1986
 +
||P244 GLT
 +
||B230F
 +
||177 delphingrau
 +
||nur 270 000 km
 +
||leder zusatzsinstrumente pentafelgen fächerkrümmer sportauspuffanlage weisse blinker
 +
||Claude
 +
||[[Image:Luxembourg.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:Claude|Claude]]
 +
||[[Image:5037 1092804197906 1160550876 30232669 6842588 n.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
YV1245883
 +
 
 +
M1898791
 +
 
 +
||1991
 +
||P245
 +
||B230F, M47
 +
||Unbekannt
 +
||217.500 km, Originalzustand, fast Rostfrei
 +
||Standheitzung, Drehzahlmesser
 +
||Dusty
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Dusty|Dusty]]
 +
||[[Bild:Volvo_Dusty.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
...
 +
 
 +
||1981
 +
||P245GL
 +
||B21A, BW55
 +
||weinrot
 +
||nur 85.000 km, kein Rost,<br />Liebhaberfahrzeug an dem vieles gemacht und ausgebessert wurde
 +
||
 +
Klimaanlage, schwarzes Dach, Reifenbeschriftung, 15" Räder eingetragen, 240 Turbo Alufelgen, Alltagsfahrzeug
 +
 
 +
||Thomas
 +
||[[Datei:Austria.gif|50x114px]]
 +
||[[Benutzer:Kolbenrückholfeder AUT|Kolben]]
 +
||[[Datei:Volvo_KolbenAUT.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
YV1244813<br />E2949756
 +
 
 +
||1984
 +
||P244GL
 +
||B23A, M47
 +
||Weiß
 +
||Meine Ausweichmöglichkeit für Langstrecke, oder wenn der Käfer streikt :P<br />H-Kennzeichen, 245000
 +
||
 +
Viele Zusatzscheinwerfer, Snowcap+Katzentreppe, M47 1,2,3+5 laut.
 +
 
 +
||Paul
 +
||[[Datei:Deutschland_0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Horsi|Horsi]]
 +
||[[Datei:Horsi_240_Frontansicht.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|}
 +
 
 +
====P 262C====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||3420
 +
||1978
 +
||262C
 +
||B27E
 +
||silber wie alle 262C Serie-I
 +
||Deutscher Erstbesitz (Volvo-Händler), 2. Halter 1981 bis 1982, ab 1982 bis 1998 auf 3. Halter zugelassen, 1998 bis 2009 stillgelegt. Wird teilrestauriert (neue Bleche, Dachvinylbezug). Sehr gepflegter Zustand, alle Originalteile erhalten/vorhanden bis auf Luftkompressor für Spezial-Ersatzrad. Schönwetter-Cruiser.
 +
||orig. Volvo Sonder-Alufelgen mit Briefeintrag von 1983, Stereo-Radio Volvo Typ CR3095, Ablagekästen neben Fahrer-/Beifahrersitz (Originalzubehör)
 +
||Ingo F.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Ingo|Ingo]]
 +
||[[Image:262 VO.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
YV1262688
 +
 
 +
BD009121
 +
 
 +
||1981
 +
||262C
 +
||
 +
<s>B28 E</s>
 +
 
 +
318
 +
 
 +
||Braun / Gold
 +
||Überholt, Karrosserie - mit kleinen Abstrichen - Original
 +
||
 +
Chrysler 318 Smallblock
 +
 
 +
Vierganggetriebe
 +
 
 +
||Robert Rossmann
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Robby Ross1|Robby_Ross1]]
 +
||[[Image:282.jpeg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
2584, <br />der 151te 262C
 +
 
 +
||1977
 +
||262C
 +
||
 +
B27E
 +
 
 +
||silber
 +
||Guter Originalzustand. Bezinversorgung vom Tank bis zu Teilen der K-Jetronic erneuert. Nahezu neuwertige Innenausstattung verbaut. Aktuell Tausch des BW55 gegen ein M46 mit überholtem Overdrive.
 +
||
 +
Vordere Mittelarmlehne :D
 +
 
 +
||Michael S.
 +
||Deutschland
 +
||MichaelS
 +
||[[Datei:Kroenchen_05.24.jpg|thumb|right|111x72px]]
 +
|}
 +
 
 +
====P 264 / P 265====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||
 +
YV1264688
 +
 
 +
C2125562
 +
 
 +
||1982
 +
||GLE
 +
||B28E
 +
||&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 130
 +
||&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2-
 +
||BW55,Servo,Klima,SD,ZV,Velour Blau,SH,Heckrollo,e - Antenne
 +
||ich bin der zweite&nbsp;
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[http://www.networksvolvoniacs.org/mediawiki/index.php/Benutzer:Cabrioman Cabrioman]
 +
||[[Image:Wotan.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|}
 +
 
 +
====P 740====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||
 +
YV1745
 +
 
 +
L2298058
 +
 
 +
||1990
 +
||745 Turbo
 +
||B 230 FT
 +
||189 delphingrau
 +
||Zustand 2-3
 +
||Extras EL. SSD ,El FH ,Leder ,Hydras 205-55 -16,Tempomat,E-Lüfter ,AW 71
 +
||rennelch
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Rennelch|rennelch]]
 +
|-
 +
||
 +
YV1744892
 +
 
 +
K2305539
 +
 
 +
||02.11.1988
 +
||744 GLT
 +
||Rot
 +
||B234F
 +
||Lack matt, einige Bäulen, Himmel hängt, Armaturenbrett fast Rissfrei, Tankuhr spinnt, Bremsen rundum neu, Kupplung neu, Gummis Voderachse neu, Gummilager Motor und Getriebe neu. Gummis Hinterachse in Planung
 +
||Elektrische Fensterheber vorne und hinten, Elektrische Spiegel, Dachfenster, Scheinwerfer-Wisch-Wasch, Tempomat, Abnehmbare AHK, Diverse Alufelgen (Hydra, Draco und Nova), (ACC im Aufbau)
 +
||Schorsch
 +
||[[Image:Schweiz 0009.gif]]
 +
||[[Benutzer:Gurten-Schorsch|Gurten-Schorsch]]
 +
||[[Image:Bild-P8170045.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
YV1745883
 +
 
 +
L1309102
 +
 
 +
||18.07.1990
 +
||745 GL
 +
||Rot
 +
||B230F
 +
||Lack matt, einige Bäulen, Himmel hängt, Längsträger hinten geschweisst, 430000km, Vorbereitet für eine Afrikareise (Zusatztank, Fernlicht, Höherlegung, Unterbodenverkleidung) mittlerweile Gespendet
 +
||
 +
||Schorsch
 +
||[[Image:Schweiz 0009.gif]]
 +
||[[Benutzer:Gurten-Schorsch|Gurten-Schorsch]]
 +
||[[Datei:GuSchoIMG_0824.jpeg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
YV1745883
 +
 
 +
J2118438
 +
 
 +
||05.11.1987
 +
||745 GL
 +
||Weiß (0)
 +
||B230F
 +
||Jeden Tag im Einsatz kann man sehen...
 +
||El. Fenster und Spiegel, Sitzheizung und AHK sowie Alu-Felgen, neuer Himmel
 +
||Bengt Kruse
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Lars740|Lars740]]
 +
||[[Image:Larsvolvo.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
YV1745882
 +
 
 +
H2080216
 +
 
 +
||1987
 +
||745 GL
 +
||silbergruen (403)
 +
||B230F
 +
||es gibt bessere...
 +
||minimal Ausstattung, neuer Himmel, original Radio CR-101, Tempomat,SSD
 +
||Fabian
 +
||[[Image:SchwedenFahne.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:Fati740|Fati740]]
 +
||[[Image:FabianVolvo.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
YV1745886
 +
 
 +
||1990
 +
||745 GL
 +
||blau
 +
||B230F
 +
||Alltagsklassiker
 +
||LPG, 1041er HA, SSD, Alus, AHK und eine Tankanzeige die Mondphasen anzeigt :-)
 +
||Ole Einar
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Ole Einar|Ole Einar]]
 +
||[[Bild:Ole-einar-2.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|}
 +
 
 +
====P 760====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 978px; height: 204px;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||
 +
YV1765697
 +
 
 +
||
 +
1990
 +
 
 +
||760 GLE
 +
||B280F
 +
||
 +
214
 +
 
 +
Dark Grey Metallic
 +
 
 +
||
 +
- Gut -
 +
 
 +
Zweitbesitzer seit 1997,<br />H-Kennzeichen seit 2020, <br />davor 16 Jahre Dornröschenschlaf.
 +
 
 +
||El. Schiebedach, el. Fensterheber, Zentralverriegelung, Leder (beige), Sitzheizung, Standheizung, AHK (abnehmbar), Automatik mit Overdrive, Tempomat, Klimaanlage, Scheinwerferwischer
 +
||
 +
||[[Datei:Deutschland_0002.gif]]
 +
||Gandalph
 +
||[[Datei:Volvo_760_GLE.jpeg|thumb|right|100px]]
 +
|}
 +
 
 +
====P 940====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||YV1944741
 +
||1996
 +
||940 GL D6
 +
||D24TIC
 +
||grün
 +
||
 +
||nur 270 000km
 +
heckspoiler,alufelgen
 +
 
 +
telephon,clima
 +
 
 +
antivol,leder,tempomat
 +
 
 +
elect.fens. 4X,elect. spiegel
 +
 
 +
||claude
 +
||[[Image:Luxembourg.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:Claude|Claude]]
 +
||[[Image:Volvo 940 claude.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||YV1945273
 +
||1992 (Modelljahr'93)
 +
||940 GL
 +
Kombi
 +
 
 +
||B200F
 +
||412
 +
Fjordgrün
 +
 
 +
||Gebrauchsspuren
 +
(leichte Dellen und Kratzer)
 +
 
 +
||Metalliclack, SSD,
 +
Lederausstattung, Wurzelholzdekor,
 +
 
 +
Sperrdifferential,
 +
Achsübersetzg. 3.73 : 1
 +
 
 +
 
 +
||Jürgen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Skogsälg|Skogsälg]]
 +
||[[Image:DYD_949.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|}
 +
 
 +
====P 960, S90I/V90I====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|Fin
 +
!|BJ
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||6497
 +
||1992
 +
||960 (SE)
 +
||B230FT
 +
||214 Anthrazit
 +
||Deutscher Erstbesitz, bei 170tkm Motorschaden in 2001 erlitten ca. 10tkm nach Zahnriemenwechsel, danach von mir erworben und umgerüstet auf B230FT+. Alltagstransporter.
 +
||orig. Volvo 16"-Alufelgen, 960-I-typische Vollausstattung, zusätzlich Standheizung, Leder (eSitze), Hausser-Spoilerpaket, Fahrwerkssatz G&amp;M/Koni, PU-gebuchst überall wo möglich, IPD 2,5"-Stabilisatoren, BSR-Stage-II (Chip + Auspuffanlage).
 +
||Ingo F.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Ingo|Ingo]]
 +
||[[Image:960 VO.jpg|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||1036750
 +
||6.96
 +
||960 II
 +
||2,5
 +
||blau
 +
||geht so
 +
||Alles
 +
||Frau vom Doc
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Doc|doc]]
 +
||[[Image:IMG 2207.JPG|thumb|right|100px]]
 +
|-
 +
||YV1 964 931T 1096235
 +
||4.96
 +
||960 II
 +
||2,5
 +
||blau
 +
||Innen ganz gut, aussen ein paar Dellen, Klarlack teilweise abgeplatzt
 +
||Klimaanlage, Tempomat, AHK, Handschaltung, EFH
 +
||Schorsch
 +
||[[Image:Schweiz 0009.gif|100px]]
 +
||[[Benutzer:Gurten-Schorsch|Gurten-Schorsch]]
 +
||
 +
|-
 +
||YV1 965 961V 1043077
 +
||2.97
 +
||V90
 +
||3,0
 +
||blau
 +
||Innen etwas verlebt mit ein paar Brandlöchern, Holzapplikationen teilweise abgeblättert, aussen ein paar Dellen
 +
||Klimaanlage, Tempomat, Handschaltung, EFH, Alufelgen, Nebelscheinwerfer
 +
||Schorsch
 +
||[[Image:Schweiz 0009.gif|100px]]
 +
||[[Benutzer:Gurten-Schorsch|Gurten-Schorsch]]
 +
||
 +
|}
 +
 
 +
===Gelände- und Militärfahrzeuge===
 +
====TP 21====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farbe
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||TP 21-17
 +
||1953-54
 +
||Volvo 915
 +
||Volvo B36 V8
 +
||rot
 +
||in Arbeit
 +
||Neuaufbau, vollverzinkt,   11/16 Reifen
 +
||Küppi
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Küppi|Küppi]]
 +
||
 +
|}
 +
 
 +
====C 303====
 +
{| class="wikitable sortable" style="width: 99%;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|FIN
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farb-Code
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||184351T031580<br /><br />
 +
|}

Aktuelle Version vom 19. September 2024, 16:23 Uhr

Hier entsteht ein Volvo Register für alle Typen


Wie füge ich mein Auto zum Register hinzu?


Vorlage mit Anleitung



Personenwagen

PV 60

FIN BJ Typ Motor Farbe Note Extras Besitzer Land Nick Bild
701 1946 PV 60 Militärausführung ED 110 cypressgreen 3 Overdrive Lothar H. Deutschland 0002.gif volvomaniac544
60-volvomaniac544.jpg

PV 800

FIN BJ Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild
833-5xx 1950 PV 833 Express B21A
(orig. ED) 		silber (Wunsch: Dunkelblau) Restaurierungssobjekt

Suchscheinwerfer

Sonnenschute

Marius Zwigart Deutschland 0002.gif zwiGgi
Edit IMG 20180608 101941 HDR.jpg

PV 444

FIN BJ Typ Motor Farbe Note Extras Besitzer Land Nick Bild



28485


1952 PV 444 DS B4B (Zenith) 7 - duvgra 2
(derzeit Motor ausgebaut)

Sonnenschute, 
orig. (50er Jahre) HELLA Zusatzscheinwerfer

Marius Zwigart Deutschland 0002.gif zwiGgi
Bruno IMG 3910.JPG
84853 1954 PV 444 HS B4B III Zenith 8 - maroon z.Zt. in Restauration Christoph Behrensdorf Christophb
PV444 Hochzeitsbuckel.jpg
86755 1954 PV 444 HS B4B 5 perlgrau 2-3 Weißwandreifen Thomas Deutschland 0002.gif Buckeltom
Bild 056.1.jpg
47272 1953 PV 444 E B4B mit Zenith schwarz 2-3 Sonnenschute, Weißwandzierringe Tobias Herbrich Deutschland 0002.gif der Tobe
Tobe 444.jpg
79338 1954 PV 444 HS B4B Schwarz 3 Weißwandringe Michael Schulz Deutschland 0002.gif Michael Schulz
Hochzeitskutsche.JPG
129702 12/1956 PV444 K B14a Weiss US California Modell Thorsten Seitz Deutschland  Totti
13626421 1060641050696306 8097996787062710110 n.jpg
194003 1957 PV 444 L B 16a mitternachtsblau 31 2 5,5 Zoll Tiefbettfelgen, Weißwandzierringe Norbert D-41239 Deutschland 0002.gif Pv44457
CIMG7558.JPG
86933 1954 PV444 H B4B schwarz 2-3 Anhängerkupplung Volker Deutschland 0002.gif Homer57
Avatar Knut.JPG

PV 544

FIN BJ Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild
000000 1960 11111 Modell B B16B 67 schieferblau Zustand "ich muß mal ran" und 99% original Originale AHK; Weißwandklickfelgen nachgerüstet. ... Deutschland 0002.gif carlsson
Carlsson PV544.jpg
401543 1963 11134 Modell E B18A 80 grafitgrå Zustand gut und weitgehend original Schwedische Luft in den Reifen und schwedisches Wasser im Kühler und Wischwasser ... Deutschland 0002.gif Gunvor
16 Gunvor auf gewohntem Sitz k.jpg
263796 1960 P 54405 A B 16 A 48 Originalzustand 3-, optisch verbesserungsfähig emoticon Sonnenschute Wilm Erning Deutschland 0002.gif Wilm Erning
PVEr.jpg
331919 1961 544 (C) B20B SU-HS6 31 Mitternachtsblau 2-3 Sonnenschute, Lederausstattung, Cibie´s, 2" Edelstahlauspuff, Weißwandringe, Kronprinzfelgen, E-Lüfter Jürgen Deutschland 0002.gif yogibaer
Knut.jpg
355839 1962 PV 544 B B 18 A 96 Könnte besser sein emoticon nix Ingo Hennig Deutschland 0002.gif ColdDog
370095 1962 PV 544 (C) B 18 D 173 rot 2- Lederaustattung, 2"-Auspuff, 5 1/2" Felgen, Ölkühler, Eibachfedern, Bilstein Gasdämpfer, Scheibenbremse vorne mit BKV Lothar H. Deutschland 0002.gif Volvomaniac544
544-volvomaniac544.jpg
387961 1963 544 D B18 A Blau 2- Sonnenschute, Weißwandreifen, Kofpstützen Sabine u. Ralf M. Deutschland 0002.gif marzin40
9701a.JPG
388797 1962 11134 D B18B ? 46 Kirschrot rolling restauration...

Bei einem der Vorbesitzer vom perlweißen "Spezial" zum kirschroten "Sport" mutiert.

2xSU HIF6

Marina und Andreas Christochowitz D Andreas C.
PV 230103.JPG
424808 1964 544 (11134 F) B18D1 80PS 79 Perlweiss 2- Bleifrei, 2xSU-HS6, Recarositze Peter Deutschland 0002.gif Peter
PV544 424808.JPG
434074 1965 544 B18 B spezial 110 Ps 89 in Restauration Scheibenbremsen mit BKV Lederpolster Ölkühler 5 1/2 Felgen Rundinstrumente U.Schmitt Deutschland 0002.gif rennelch ...
438364 1965 544 (G) B18 50 KW 80 Graphitgrau 2+ Sonnenschute Weißwandreifen Ventilator Heinz Vollmerhausen Deutschland 0002.gif volli
Olpe2007,Bild5.jpg
439286 1965 544 (G) Sport B20E 2xSU H6 ca. 101 PS 46 2-3 Auspuff: Feritta (Edelstahl), Autogas (LPG), Sonnenschute, Weißwandzierringe Karl Heinz von Thülen Deutschland 0002.gif kalle-544
Kalle-544.jpg
409228 1964 PV 544 B 18 D Mintgrün 3+ Felgen, Sportsitze, Sonnenschute, Scheinwerferblenden, Sportlenkrad Mike Schwarzenbeck Deutschland 0002.gif Benutzer:Hallehill
Mikes PV.jpg
334762 1962 PV 544 B 18 D Brun 3+ Original Mike Schwarzenbeck Deutschland 0002.gif Benutzer:Hallehill
Oskar.jpg
258867 1959 544 A B16 A 56 in Restauration einigermaßen original Sebastian Sick Deutschland 0002.gif siggns ...
425542 1965 PV 544 Sport 80 Graphitgrau B18 Daily Driver Sportsitze es 1800 LPG Anlage Thomas Glaser Deutschland 0002.gif Thomas Glaser ...
397075 1964 11134 Modell F B18A 84 goldgelb 3+ 1-2-3-Ignition Patrick Kwieton Deutschland 0002.gif Patrick Kwieton ...
1963 544C Sport B18D1 Califormia Weiß Daily Driver derzeit nur 1 Stromberg Vergaser Dirk Hessen Dirk 234
544Dir.JPG

PV 445 / P 210

FIN BJ Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild
49097 1960 P 210 A (P 21134  A)  B 16 A 73 Nebelgrün Nutz- und Fahrbar

12V Anlage, Sportsitze "LeMans",
Automatikgurte vorne,
Aussenspiegel an den Türen
Blinkeranlage Trabant P60 für AHK
Ferrita Auspuff,
originaler Dachgepäckträger nachgerüstet,
Lederbezug Lenkrad
Autoradio "Retrosound" mit Blende Blaupunkt Köln

Georg Breuer

Deutschland 0002.gif Georg 95
2021.jpeg
P 210 (P 21134 A) B 16 A 73 Nebelgrün 4- (Untenrum noch vielzu schweißen) 6V, Anhängerkupplung und Autogas (LPG-Tank unterm Auto) Jörg Sudowe Niederlande 0002.gif JoSu210
DM-82-28.jpg
76747 1966 P 210 F B18A 42 1 Anhängerkupplung Rainer Hillebrand Deutschland 0002.gif Rainer Hillebrand
165952 800x600.jpg
4450218 1953 PV445dh B16 56 Nutz-und Fahrbar Kein Radio einfach pur Walter Bergmann Deutschland 0002.gif Walter
445 013.JPG
90882 1967 P210M B18A RAL 9002 2+ (komplett restauriert) OD D-Type AE D Duett67
123.jpg
30060 1958 P44507M B16A 45 Sehr schön. Dachgepäckträger, Mittelarmlehne, Blaupunkt Frankfurt, Nebelscheinwerfer, Schute. Oliver Deutschland 0002.gif Dütt
D7C 2542 cs4 (KT-2) 1280 .jpg
75980 1965 P210 B18 auf B20 gebohrt? rot (original 79 Perlweiss) Nutz-und Fahrbar im Innenraum viel verändert, was wieder zurück gebaut werden muss Thomas K. Deutschland 0002.gif mrtom
Mrtom duett01.JPG
1967 P210 B18A blau (orginal TELE orange) Laut Gutachten 3 Innenraum so gut wie nicht mehr vorhanden! Blaupunkt Radio. Anhängerkupplung. Sitze vorn nicht mehr orginal Rückbank ja aber wohl nicht mehr zu retten! Heiko Deutschland 0002.gif Yogado
Heiko vr neu.JPG
61434 1963 P210 D B18 84 Goldgelb lt. classic-analytics 3+ Seltener Dachträger, Innenraum überholungsbedürftig, AHK leider noch nicht eingetragen Norbert Deutschland 0002.gif norbat
KI-P210-2017.jpg
77160 1965 P210 B18 Laut Gutachten 3- Dachträger(neu) Norbert Deutschland 0002.gif Rheinstern

P 120 (Amazon)

FIN BJ Typ Motor Farbe Note Extras Besitzer Land Nick Bild

183677

1965 121 B18 79 perlweiss 2  123 ignition, AHK, Tiefbettfelgen P. Spaeth petercs

175200

1965 122S B18D 89 Horizontblau 2 Christine H. Oesterreich.gif Ziggi folgt
131341P 301672 1968 131 B20B 79 Perlweiß, Dach schwarz 2+ nach Restauration 2,2l mit 45er Weber ++, Ford T9 Getriebe, KPZ, AHK, Sitze MX5, Audio Pionier DAB, Instrumente R-Sport Jürgen M. Deutschland 0002.gif Schrauber_MUC folgt
... 1969 131 B20A 94 2 nach Restauration Radio Blaupunkt Montreal
Lesjöfors & KYB
Polyurethanbuchsen 		Alexander Belgium 0001.gif Alexander Stöhr
ZiehersAmazon.jpg
72476 1964 131 B18A Restaurationsobjekt Oliver Deutschland 0002.gif Oliver
Amazon rest.jpg

131341

M

259135

1967 121 B20B Zust.3 Pickupumbau, gechopped Oliver Deutschland 0002.gif Oliver
Pickup.jpg

133351

M

236369

1967 123GT B18B 094 Gerade komplett neu lackiert und aufbereitet - 2 GT-Ausstattung, Tiefbettfelgen, Zusatzscheinwerfer memba Deutschland 0002.gif memba folgt!
... 1969 120 Aufgebohrter B30 Penta spezial grün Fahrbar Alles was noch schneller macht Küppi Deutschland 0002.gif Küppi
Kueppiszone1.jpg
83165 1964 121 B18A 2xHIF6 mit C-Nocke u. 033 Verteiler, ca. 95 PS 80 Stehbleche Fußraum schlecht, sonst originaler ungeschweißter Zustand 2 Zoll Simmons, Blaupunkt Radio, Ölkühler, 5-Blatt Lüfter Florian Fischer Deutschland 0002.gif Startpilot
Amazon1964startpilot.jpg

131341

T

35035

1970 131 B20A 99 Zur Zeit Rohkarosse ... Florian Fischer Deutschland 0002.gif Startpilot
Amazon1970startpilot.jpg
... 1967 121 B18A 90 Zur Zeit Rohkarosse ... Florian Fischer Deutschland 0002.gif Startpilot ...

131341

M

264287

1967 121 B18

Mercedes

904

Zustand 2 Mooncaps, Zusatzinstrumente, Vordersitze in Echtleder, 4 Zusatzscheinwerfer, 2 Zoll Simons; Becker Mexico Radio Andreas Heil Deutschland 0002.gif Andreas Heil
144.JPG
293513 1967 P121 California Weiß B18a Zustand 2 grüne Color-Verglasung, Overdrive, 2 Zoll Simons, Kronprinz Sportfelgen, Anhängerkupplung, Tieferlegung Norbert Stuck Deutschland 0002.gif Norbert Stuck
Stuck P121.jpg

133351

P

287835

1968 P123GT B18B 094

Zustand 4 in 2007,

Zustand 3 in 2010,

Zustand 2 in 2014,

to be continued....

in 2008 Bremse, 2009 Motorrevision, 2011 Blechkur und Lack Anbauteile, 2021 Fahrwerksbuchsen, 2024 Getriebe überholt

5 1/2" Kronprinzfelgen, 2" Simons Auspuff

ansonsten: halt 123GT...Mörkgrön und 425-552 Braun

Google Michnicht Deutschland 0002.gif Mörk123GT
Mrk123GT.jpg

133351

P311350

1968 123GT B20 aufgebohrt auf B21 46 Restauriert von 2001 - 2003,

2008 neuer Motor, 2009 Gutachten 2+

M41 mit J-Overdrive, Fächerkrümmer und 2 Zoll Auspuff, Recaro Sportsitze, Oelkühler, 2-Kreisbremsanlage, Sicherheitslenkssäule, Zusatzscheinwerfer, el. Lüfter, Kronprinz6134B, Zusatzinstrumente (Oel, Spannung), Daniel Kammel Deutschland 0002.gif Volvo-boy
HPIM3491.jpg

133351

M

273630

1967 123GT B18B aufgebohrt auf B20 mit D-Nocke 94 Familienbesitz seit 1968, Vollrestauriert von 2006 - 2009 (KTL,...) GT halt, Fächerkrümmer und 2 Zoll Auspuff, el. Lüfter, eigener Bordcomputer mit Lambda, Verbrauch, Tripmaster .... René Faßbender Deutschland 0002.gif René Faßbender
102 3913a.JPG

13134V

F

180795

1966 P131 B18B aufgebohrt auf 2.0 79 2010 - 2013 Restauriert und rostfrei, Unterboden eisgestrahlt und lackiert, Gutachten 2013: 1 M41 Typ J, 5,5Jx15 Felgen, Ölkühler, 2 Zoll Simonsauspuff, Fächerkümmer 4in1, Bremskraftverstärker, Analoguhr, orig. DZM, Zusatzinstrumente, Blaupunkt Radio mit MP3 anschluß, Holzlenkrad Marc Schlüter Deutschland 0002.gif Marc
K-P1010659 Kopie .jpg
... 1967 P122S B20B und ein bißchen mehr

96

dunkelblau

Frame off Resto von 2001 - 2007 Im Besitz seit 1988, ATS Alus 6x14,OD,2" Simons, Konis rundum,Ahk,40mm tiefer,VA - Stoßstangen RogerV Deutschland 0002.gif Roger
Uu.gif
315683 1968 P121 B20 türkis 2+ alles was Spaß macht Doc Deutschland 0002.gif doc
IMG 2195.JPG
69544 1964 131 B18A 80 Graphitgrau 2/3 Tobias SchwedenFahne.gif Driftazz
D41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e.jpg
342812 1970 P131 B20a

42

california-

weiss

In Schweden restauriert Seit 27.11.2010 im Besitz. Dorin Landherr Deutschland 0002.gif Lucifer
Vo unten.JPG
166543 1966 P13134 B18A-300504 46 Tägliche Nutzung, LPG-Umbau Originalzustand bis auf LPG Christian Blick Deutschland 0002.gif Kischi
Kischi.JPG
1968 P 121 B18 A dunkelgrün Fahrmaschine GT-Lenkrad, Simons, Lemmerz Tiefbett, MiniLite Alu´s (Sommer),verstecktes MP3 Radio mit FB, demnächst Zusatzinstrumente (VDO-Ei DZM, Voltmeter, Uhr) und Bosch Zusatzscheinwerfer Nico Deutschland 0002.gif AmazonenHorst
Amazonenhorst.JPG
56905 1963 P121 B18 A

79

Perlweiss

Gut Originalzustand Lorddragon Schweiz 0009.gif Felix
Amazon lorddragon.jpg
309586 1968 P 131 B18 A

79

Perlweiss

gut Originalzustand, unverbaut Andreas Hübner Deutschland 0002.gif Andreas Hübner
Amazon ah.jpg
1967 P122 B18 Ja Tiefbettfelgen Meine Frau P210waller
42068 1964 P121 B18 A

79

Perlweiss

Zustand 2 Weißwandreifen, Marchal Zusatzscheinwerfer, Blaupunktradio mit MP3-Anschluß Heinz DerHeinz
Volvo 033.JPG
188853 1966 P121 B20 A 46 Gut Faltschiebedach, Simons 2", KPZ Tiefbettfelgen, Seitenblinker (original dänisch), AHK Lars Kruse

Deutschland 0002.gif

Lars Kruse
Amazon Lars 06.2016.jpg
955 1964 P121 B18A

67

Skifferbla

War 44 Jahre in schwedischer Familienhand, ungeschweißt und unrestauriert. Zustand 2 Originalzustand Tielko Deutschland 0002.gif Tielko
Network.jpg
22641 1959 P121 B16A

63

Schwarz

Guter Daily Driver aus Schweden

Originalzustand, 6 Volt , Scheiben Waschanlage, Grundig Radio, Mittel-konsole 123GT mit DZM

Knut Deutschland 0002.gif Indiancorn
OldLady.jpg
1965

P121

B20A 89
Horizontblau 		wird gerade neu lackiert kam von Schweden über England nach Deutschland Chris

Deutschland 0002.gif


Schnauferl65
Amazon1965.jpg
72488
M170436 		1964

P121

B18A

84 "Gul"
Sandbeige

Original, unverbastelt, ungeschweißt. aus Schweden nach Deutschland. Lückenlose Doku.  Ansgar

Deutschland 0002.gif

Dyassailor
My one and only.JPG
318165 1968

P131

B20A

46

rot

In den 80ern lackiert, nahezu ungeschweißt

Originale Kronprinzfelgen,

M41 m. J-Overdrive,

Zusatzscheinwerfer,

Liegesitzbeschläge

Oliver

Deutschland 0002.gif

Olli B.
Roter Rattenfänger.JPG
133341T... 1969

122S

B20B

46 Rot

seit 1986 in Familienbesitz; 2te Restauration 2017 abgeschlossen

Golde-Schiebedach, Leder schwarz (aus 1800 ES + 164), VDO-Ei + Uhr, schwarze KPZ 5,5“, 62er Grill + Heckgriff, 30mm Lesjöfors, 2“ Simons

Gilbert Deutschland 0002.gif Torslanda
Torslanda122s.jpg
268248 1967

P131

B18A

dunkelgrün (original 95 - Light Blue)

Guter Daily Driver. Zustand 3

In belgischem Familienbesitz bis 1983, danach stillgelegt. Restauriert bis 1997. 2017 von Belgien nach Deutschland überführt. 

Philipp Deutschland 0002.gif Pt
20171203 1400060 1.jpg
1965

P120

B20A

schwarz / weißes Dach

gut/ der Motor müsste mal gemacht werden

seit 1996 in meinem Besitz

vorne Ledersitze vom 164, Nardi-Lenkrad

Dirk Hessen Dirk 234
120Dir.JPG
153210 1963 P 121 B18 D

80

Graphitgrau

gut/ Karosserieleidig geschweist Overdrive, Zusatzscheinwerfer, Anhängerkupplung, 4 Kopfstützen vornr und hinten, Drehzahlmesser, Scheibenwischer- intervall Moritz BRD Volvonaut
1963 P 121 B18 schieferblau 67 M41-D-OD., 123-Verteiler Olaf Deutschland 0002.gif historal
P121OR.JPG
1968 P 121 B20A schwarz / schwarz AHK, 2" Simons, Kronprinz-Felgen Stefan Deutschland 0002.gif Blackboro
Zoni1.jpg
131341S 1969 P131 B20

Inferno rot

54 DAF

gut

2,2l; Zylinderkopf 552441, R-Nocke 552430, 2x Weber 45DCOE, Öl-Kühler, 160PS, E-Lüfer, Overdrive, GT-Lenkrad, DZM, AHK, 2" Simons, Kronprinz-Felgen, Dinitrol-Versiegelung

Udo Deutschland 0002.gif

Udo

PING131H.jpg
94523 1963 P121 B18 > "B20" rot-weiß 3+ 1993 S Import D; M41 D-OD; B18 > 2l; D-Nocke; 44/35mm; 2x SU HS6; Öl-Kühler; 4in1; 2" Simons; AHK Heinrich Deutschland Hainrisch Datei:IXUJ8528.jpg
204004 1966 122S B20 grau met 2 nach Vollrest. Webasto Faltdach, 5,5Jx15, Simons, OD Thorsten Ruthmann Deutschland 0002.gif Volvothor
99129 Volvo Steinwüste+VW.JPG
131341T

350986

1970 P131 B20 99 mellanbla Guter Daily Driver. Zustand 2-3 40 Jahre in einer Hand in Amsterdam, danch kurz in Studi-Hand in Holland, seit 10 Jahren bei mir. LPG-Anlage mit H-Kennzeichen installiert Peter Deutschland Peter
Tempelhof.jpg

P 220 (Amazon Kombi)

Fin BJ Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild
222441049030 02/1967 P222 B18D 99 Alltagstauglich, fast rostfei und ungeschweißt US-Modell, nach 35 Jahren in Kalifornien nach Holland gebracht, dort auf LPG umgerüstet, seit Nov. 2007 in Hamburg Kay Dohnke Deutschland 0002.gif Ami-amazon
221341S071178 02/69 P220 B20A 99- Mittelblau "rollende Restauration" - braucht noch etwas Arbeit Einer von 2897 Kombis mit B20 Motor und 2-Kreis Bremsanlage, dazu Simons, 5 1/2" Felgen Rainer Mester Deutschland 0002.gif Rainer07
STP81488.JPG
221341PO63819 10/67 P220 ex-B18 96- Mörkbla Technik fast fertig, Optik braucht noch Zeit und Arbeit Umgerüstet auf B22 mit M41 D-Type, Simons, 5 1/2" KPZ-Felgen Knut Deutschland 0002.gif KombiElch
P220 small.JPG
22134VF34511 12/65 P220 B20A Moerkgroen (war mal weiß und wohl auch mal rot) "rolling restoration": Motor neu (Bleifreikopf), Vergaser neu, Getriebe überholt, Overdrive nachgerüstet, Differential überholt ... AHK, elektronische Zündung CGE Deutschland 0002.gif Mörk
Moerk 2.jpg
221341S070345 17.09.1968 P221 ex B20A war mellanbla wird mörkbla wird gerade von mir restauriert, war Blechmäßig ziemlich auf Motor aufgebohrt auf 2,1L, Overdrive, Kopfstützen und Gurte hinten, 5,5" Minilites, etwas tiefer Karsten Stelk Deutschland 0002.gif Targa1967
Targa1967 P221 heute 18 Nov.jpg
222441050961 4/67 P222

B18D

79 - Perlweiß Alltagstauglich, ungeschweißt und fast rostfrei

US-Modell ursprünglich nach Arizona geliefert, seit Oktober 2011 in München

Overdrive, Lemmerz 5,5Jx15

Peka AHK

Deutschland 0002.gif P 183
04/66 P220

B18B

#67 Schieferblau Voll Restauriert, Innen auslackeirt, Aktueller Status:  Kompletierung der Technik und Elektrik gerade in Arbeit

40er Weber Doppelvergaser, Miniliteflegen in 7x15,verstärkte Achbuchsen vorne und hinten,
Heckpartie um 5 cm in blech nach unten verlängert

Jens

Rockel

Deutschland 0002.gif Jens Rockel
Motor jro.jpg
25386 04/65 P221

B18A

weiss Karosserie und Ambiente ein echter 4er, technisch gut bis befriedigend

Drehzahlmesser, Zusatzkerzen von Bosch, Schwerlast-gurten als Verstärkung des Fahrersitzes, sonst nix...

Andreas

Oesterreich.gif

silver elk

Silver elk amazombi.jpg
10.11.1966 P220

B20A

Dunkelgrün Alltagstauglich, hat Rost aber hält sich in grenzen, technisch ok

Kronprinz-Felgen, Kopfstützen,AHK ,  Simons,Drehzahlmesser, Sonnenschute

Marvin 

Deutschland 0002.gif

Marvin

VolvoAmazonSommer2014.jpg
223341P069388 21.05.1968 P220

B18B

97 - gelb Technisch i.O., B18B derzeit nur mit einem Vergaser. Die Karosse bietet noch Potential, Zeit und Geld zu versenken. 

122S, Kopfstützen

 Jens Dänner

Deutschland 0002.gif

 Bimz

KArl-Gustav 50Jahre.jpg
221341M055078 21.03.1967 P221

B20B

95 - Eisblau Gerade gekauft, noch nicht auf mich zugelassen

5,5 Zoll Felgen
LPG Umbau
Overdrive
AHK

Holger

HolgerH

P 1800

Fin BJ Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild

18335VB7347


8/1963 P1800S B20B 79 - Perlweiß Familienbesitz sei 74. Restauriert 2005, Zustand 2 KPZ, Holzlenkrad, Ledersitze MX5 Jürgen M. Deutschland 0002.gif Schrauber_MUC
Volvo Schrauber MUC.JPG
15110 1965 P1800S B18 Cherry red (46) Technik 1, Karosserie 2-3 keine Günter  Oesterreich.gif P1800 volvo1800pictures
183351M024155 Juli 1967 P1800S B18B 79 - Perlweiß geht so.. keine Thomas K. Deutschland 0002.gif mrtom
Mrtom P1800.jpg
184353036156 April 1971 P1800E B20E Hellblau Aus 1. Hand erworben, Zustand 2-, Im Jahr 2000 außen neu lackiert. Rostfrei. keine Flexer Deutschland 0002.gif Dirk Pannhoff
Pannhoff.jpg
184351030568

2/70

P1800E B20E Weiß (42) Im Jahr 2012 komplett zerlegt und vollständig neu aufgebaut

Edelstahlauspuff mit Klappe

Nardi-Lenkrad

Breitbandsonde

Markus S.  
Deutschland 0002.gif
Ali Mente
184351U035030 März 1971 P1800E B20E Stahlblau- Metallic (102) Fährt gut, rollt hervorragend, wird irgendwann mal komplett gemacht Nardi ND 390, Recaro- Sitze, Multi-X Felgen Tim

Deutschland 0002.gif

TimP1800E
TimP1800E.jpg
184351U035030 Sept 65 P1800S B18 Schwarz, vorher grau Karosse sehr gut, Technik naja, Interieur Großbaustelle-wahrscheinlich Austausch keine Reiner Deutschland 0002.gif Diabolik
CIMG4904 - Kopie.JPG
184353034493 07.71 P1800E B20E jetzt wieder Cremeweiss- vorher silber Technik komplett revidiert, Lackaufbau komplett neu alles wieder original Patrick Deutschland 0002.gif Mcoily
DSCN6494.JPG
39000 1972 1800E B20E hellblaumetallic (111) 2- Motor mit sehr hoher und identer Kompression, Bertone-Felgen Ende der 90er Jahre Restauration in der Schweiz P1800 Oesterreich.gif Günter volvo1800pictures
184353034971 Januar 1971 P1800E B20E rot (original california-weiss) 2008 re-import aus US/California, von mir 2009 als fahrbereite gute substanz erworben, Restauration aber in den nächsten Jahren fällig keine Phivo Deutschland 0002.gif Phivo
Phivo 1800E.jpg
184351T031580 1971 P1800E B20E California-Weiß (42) 2 Sportauspuff / Holzlenkrad / 123-Ignition / Elektrolüfter Christian Deutschland 0002.gif Chris74
VolvoP1800e Vogelsang.jpg
18335VE13059 1965 P1800S B18 Rot 2+ Orginal Blaupunkt Frankfurt (1964) Daniel
Deutschland 0002.gif
Daniel Appel

P 1800ES

FIN Baujahr Typ Farbe Motor Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild
1834351W00249 1972 1800ES Mitternachtsblau B20F 2 alltagstauglich - 3., seit 1993 Deutschland 0002.gif Matthias Kelber
DSC05388-Bearbeitet.jpg
1836353002640 1972 1800ES Ex-Gold, nun Schwarz Ex-B20F, nun "B22" 3 "B22" der Brüder mit 45er Webern und anderen Feinheiten POW Deutschland 0002.gif POW40
Heck AB.JPG
18363640070xx 1973 1800 ES Hellblaumetallic B 20 F 2

Automatic BW 35, Sammlerstück 

nach Totalrestauration

Burkard H. Deutschland 0002.gif Bubu
Am Tag der Zulassung2.JPG
6815 1973 1800ES goldmetallic (105) B20F 3 nicht restauriert, California-Auto mit originalem M41-Getriebe (selten bei US-Fahrzeugen) Minilite-Felgen P1800 Oesterreich.gif Günter tbd
1836354007364 1973 1800ES goldmetallic (105) B20F 2

Kalifornien-Fahrzeug; top restauriert durch ehem. Volvo-Ingenieur in Holland.

Ab Nov. 2020 in Italien

Eric Falgge Italien.jpg tbd
Schneewittchen 2..jpeg
1836354005434 1973 1800ES Califirnia White (42) B20F 2

aus Kalifornien, mit orig. Dachreling, seit 1991 in D, Vorbesitzer hat den Wagen komplett von W&G restaurieren lassen.

Peter Deutschland 0002.gif Pewe0209
ES 6966.jpg

P 1900

Fin BJ Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild
Fin Baujahr Typ Farbe Motor Zustand Extras Besitzer Land Forumsnick Bild

P 140

FIN BJ Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Deutschland Nick Bild
55113 1968 P 140 (S) B 20 A 99 mittelblau 3- schönes Originalfahrzeug mit Spuren der Jahre 123-Verteiler, Mittelkonsole, Kopfstützen Lothar H. Deutschland 0002.gif Volvomaniac544
142-volvomaniac544.jpg
177481 1970 144 B20 A 101 wird restauriert ATS 5 1/2 Bw 35 Lederpolster U.Schmitt Deutschland 0002.gif rennelch
190389 1970 144 B20A safarigelb (100) daily driver, Innenausstattung original, Lack könnte besser sein  Mittelkonsole, Gurte hinten T. Kreiter Deutschland 0002.gif Haptik

1421348

U

242972

1971 142 B 20 A gold metallic 135 vorher weiss man könnte Ihn als daily driver bezeichnen nur 2 Vorbesitzer komplette Historie vorhanden M. Eggert Deutschland 0002.gif Höni
Volvo 142 I.jpg
 ? T 1970 142 S B20 rot (noch) 4+ nicht fahrbereit Weber-Registervergaser, Overdrive P1800 Oesterreich.gif Günter tbd

101841

U

1971 145 S B20B Safari gelb (100) 4- Komplettrestauration erforderlich P1800 Oesterreich.gif Günter tbd

316201

W

1972 144 GL B20E gelb (107) 3+ Motor perfekt, Lackierung nicht so schön Schiebedach, Leder, Automatic P1800 Oesterreich.gif Günter tbd

1444958

W

282236

1970 144 GL B20E Goldmetallik Schlechte Aussenlackierung, Technik gut, Innenausstattung gut Schiebedach, Leder, Overdrive, Alu, AHK Daniel Deutschland 0002.gif Volvo-boy
P144 Register.jpg
162543 1970 144 B20A dunkelblau (96)

2+

Motor und Getrieb folgen im Winter 2014

Basisausstattung Luis960 Deutschland 0002.gif  Luis960

1451641

W

138769

1972 145 Express B20 A blau 2 LPG Tank unter dem Flur mit kleinem Benzintank, Anhängerkuppling (alles original und typisch für die Niederlande), ATS Felgen J. Sudowe Niederlande 0002.gif JoSu210
145Express.jpg
]
1972 145  Express B20A schwarz 3+ E-Lüfter, Ölkühler, Unterfahrschutz, 2. Batterie, 1976 zum Bestattungswagen umgebaut, seit 2015 auf eigene Bedürfnisse als Langstrecken-Reisewagen angepasst McLusky Deutschland 0002.gif McLusky
Mclusky.jpg

P 164

FIN Baujahr Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild
5639 1969 164 B30 131PS Grau 1- noch kein Servo, Weisswandreifen, Ledersitze Heinz Vollmerhausen Deutschland 0002.gif volli
Piene2.jpg
56693 1972 P164 B30B grün 3 Schiebedach, Automatik Niklas Deutschland 0002.gif nahuth
164 nahuth 1.jpg

1644561

A124257

1974 164 B30E 160PS Blau Metallic Bremsen neu, einiges geschweisst, viele andere Teile neu, Interieur schön, Lack völlig am Ende Schiebedach, Automat, Basis für das Projekt 164E85 Schorsch Schweiz 0009.gif Gurten-Schorsch
P9190004.JPG

1641541T

029002

1970 164

B30A 131PS

103 vinröd

2-3

Schiebedach, Weißwandreifen

Lars

Burkhardt

Deutschland 0002.gif Lars Burkhardt
Lars´ 164

P 240

FIN BJ Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild

2424L

1132528

1978 P242GT B21 E Silber guter gebrauchter Zustand Sportfahrwerk

Robert Rossmann

VERKAUFT

Deutschland 0002.gif Robby_Ross1
242GT.jpg
265428 1980 P245 D24 braun 3- M47
Temperaturanzeige

Niklas


Deutschland 0002.gif nahuth
P245GL 1.JPG
883839 1990 P245 B230F 604 Dunkelblau Daily Driver, ungeschweißter Originalzustand US-Ausführung, Automatik AW70, Corona-Felgen Jürgen Deutschland 0002.gif Skogsälg
FFY 744.jpg
908217 1991 P245 B230F 601 Indianarot Rostbefall an den Radläufen, unteren Türfalzen AHK, 7-Sitzer, Tempomat, Innenlichtverzögerung, Motorraumleuchte Jörg Contzen Deutschland 0002.gif joco245
Joco245.jpg
954017 1993 P245 B230F 414 Dunkelrot-Metallic Schwedenimport, ungeschweißter Originalzustand Funkferngest.ZV, LPG-Umrüstung, Euro 2 Karl Heinz von Thülen Deutschland 0002.gif kalle-544
Kalle245.jpg

1245883

M

1909735

1991 P245 B230F Dunkelrot Kleine Restauration 2008

Fahrwerk alle Buchsen neu; GLT Federn vorne mit Sachs Gasdruck; Hohlraumkonservierung...

el. Fenster vorne, Servolenkung, Zentralverriegelung mit FB,

Scheinwerferreinigung, Nivomaten, EURO 2, AHK, el. Motorheizung, Dachrelinge, Drehzahlmesser, M47 5-Gang, Nebelscheinwerfer,

Rainer Mester Deutschland 0002.gif Rainer07
Volvo240.jpg
1918579 1991 P245 B200F 177 dephingrau 2- Rostfrei aus Italien Alle Super Polar Extras, Gasanlage Sinus LPG Lothar H. Deutschland 0002.gif Volvomaniac544
240-volvomaniac544.jpg
... 1986 P244GL B230A Hellblau ... angepasster Frontspoiler, Tieferlegung, Polaris-Felgen Thomas Deutschland 0002.gif tommes01
Volvo244.jpg

273P

1948880

1993

P245

Super Polar

IT-Import

B200F Schwarz (lt. Brief, ist aber eher anthrazit) guter Originalzustand, leichter Rost, Liebhaberfahrzeug für jeden Tag Venyldach, fast alle Extras (Ohne Tempomat + Niveaureg.), BRC-Gasanlage, abnehmbare Volvo-Westfalia-AHK Ralf Deutschland 0002.gif Ralf
Elchinger 800.jpg
1950146 1993 P245 GL B230F Rot Guter gebrauchter Zustand, Fahrwerk neu, Daily Driver 7-Sitzer, AHK, Zusatzinstrumente, Alufelgen, Sitzheizung, Euro 2, LPG Solaris, Tieferlegung vorne Dirk Deutschland 0002.gif infraphil909
245 MS.jpg

YV1244442

D1834096

1983 244 B21E Rot Läuft, braucht arbeit, fast kein Rost Bisher nichts, Tieferlegung geplant, möglicherweise sonstige Spinnereien Schorsch Schweiz 0009.gif Gurten-Schorsch ...

YV1244883

H1246336

1986 P244 GLT B230F 177 delphingrau nur 270 000 km leder zusatzsinstrumente pentafelgen fächerkrümmer sportauspuffanlage weisse blinker Claude Luxembourg.gif claude
5037 1092804197906 1160550876 30232669 6842588 n.jpg

YV1245883

M1898791

1991 P245 B230F, M47 Unbekannt 217.500 km, Originalzustand, fast Rostfrei Standheitzung, Drehzahlmesser Dusty Deutschland 0002.gif Dusty
Volvo Dusty.jpg

...

1981 P245GL B21A, BW55 weinrot nur 85.000 km, kein Rost,
Liebhaberfahrzeug an dem vieles gemacht und ausgebessert wurde

Klimaanlage, schwarzes Dach, Reifenbeschriftung, 15" Räder eingetragen, 240 Turbo Alufelgen, Alltagsfahrzeug

Thomas Austria.gif Kolben
Volvo KolbenAUT.jpg

YV1244813
E2949756

1984 P244GL B23A, M47 Weiß Meine Ausweichmöglichkeit für Langstrecke, oder wenn der Käfer streikt :P
H-Kennzeichen, 245000

Viele Zusatzscheinwerfer, Snowcap+Katzentreppe, M47 1,2,3+5 laut.

Paul Deutschland 0002.gif Paul K.
Horsi 240 Frontansicht.jpg

P 262C

FIN Baujahr Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild
3420 1978 262C B27E silber wie alle 262C Serie-I Deutscher Erstbesitz (Volvo-Händler), 2. Halter 1981 bis 1982, ab 1982 bis 1998 auf 3. Halter zugelassen, 1998 bis 2009 stillgelegt. Wird teilrestauriert (neue Bleche, Dachvinylbezug). Sehr gepflegter Zustand, alle Originalteile erhalten/vorhanden bis auf Luftkompressor für Spezial-Ersatzrad. Schönwetter-Cruiser. orig. Volvo Sonder-Alufelgen mit Briefeintrag von 1983, Stereo-Radio Volvo Typ CR3095, Ablagekästen neben Fahrer-/Beifahrersitz (Originalzubehör) Ingo F. Deutschland 0002.gif Ingo
262 VO.jpg

YV1262688

BD009121

1981 262C

B28 E

318

Braun / Gold Überholt, Karrosserie - mit kleinen Abstrichen - Original

Chrysler 318 Smallblock

Vierganggetriebe

Robert Rossmann Deutschland 0002.gif Robby_Ross1
282.jpeg

2584,
der 151te 262C

1977 262C

B27E

silber Guter Originalzustand. Bezinversorgung vom Tank bis zu Teilen der K-Jetronic erneuert. Nahezu neuwertige Innenausstattung verbaut. Aktuell Tausch des BW55 gegen ein M46 mit überholtem Overdrive.

Vordere Mittelarmlehne emoticon

Michael S. Deutschland MichaelS
Kroenchen 05.24.jpg

P 264 / P 265

FIN Baujahr Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild

YV1264688

C2125562

1982 GLE B28E      130      2- BW55,Servo,Klima,SD,ZV,Velour Blau,SH,Heckrollo,e - Antenne ich bin der zweite  Deutschland 0002.gif Cabrioman
Wotan.jpg

P 740

FIN Baujahr Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild

YV1745

L2298058

1990 745 Turbo B 230 FT 189 delphingrau Zustand 2-3 Extras EL. SSD ,El FH ,Leder ,Hydras 205-55 -16,Tempomat,E-Lüfter ,AW 71 rennelch Deutschland 0002.gif rennelch

YV1744892

K2305539

02.11.1988 744 GLT Rot B234F Lack matt, einige Bäulen, Himmel hängt, Armaturenbrett fast Rissfrei, Tankuhr spinnt, Bremsen rundum neu, Kupplung neu, Gummis Voderachse neu, Gummilager Motor und Getriebe neu. Gummis Hinterachse in Planung Elektrische Fensterheber vorne und hinten, Elektrische Spiegel, Dachfenster, Scheinwerfer-Wisch-Wasch, Tempomat, Abnehmbare AHK, Diverse Alufelgen (Hydra, Draco und Nova), (ACC im Aufbau) Schorsch Schweiz 0009.gif Gurten-Schorsch
Bild-P8170045.JPG

YV1745883

L1309102

18.07.1990 745 GL Rot B230F Lack matt, einige Bäulen, Himmel hängt, Längsträger hinten geschweisst, 430000km, Vorbereitet für eine Afrikareise (Zusatztank, Fernlicht, Höherlegung, Unterbodenverkleidung) mittlerweile Gespendet Schorsch Schweiz 0009.gif Gurten-Schorsch
GuSchoIMG 0824.jpeg

YV1745883

J2118438

05.11.1987 745 GL Weiß (0) B230F Jeden Tag im Einsatz kann man sehen... El. Fenster und Spiegel, Sitzheizung und AHK sowie Alu-Felgen, neuer Himmel Bengt Kruse Deutschland 0002.gif Lars Kruse
Larsvolvo.jpg

YV1745882

H2080216

1987 745 GL silbergruen (403) B230F es gibt bessere... minimal Ausstattung, neuer Himmel, original Radio CR-101, Tempomat,SSD Fabian SchwedenFahne.gif Fabian
FabianVolvo.JPG

YV1745886

1990 745 GL blau B230F Alltagsklassiker LPG, 1041er HA, SSD, Alus, AHK und eine Tankanzeige die Mondphasen anzeigt emoticon Ole Einar Deutschland 0002.gif Stefan
Ole-einar-2.jpg

P 760

FIN Baujahr Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild

YV1765697

1990

760 GLE B280F

214

Dark Grey Metallic

- Gut -

Zweitbesitzer seit 1997,
H-Kennzeichen seit 2020,
davor 16 Jahre Dornröschenschlaf.

El. Schiebedach, el. Fensterheber, Zentralverriegelung, Leder (beige), Sitzheizung, Standheizung, AHK (abnehmbar), Automatik mit Overdrive, Tempomat, Klimaanlage, Scheinwerferwischer Deutschland 0002.gif Gandalph
Volvo 760 GLE.jpeg

P 940

FIN Baujahr Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild
YV1944741 1996 940 GL D6 D24TIC grün nur 270 000km

heckspoiler,alufelgen

telephon,clima

antivol,leder,tempomat

elect.fens. 4X,elect. spiegel

claude Luxembourg.gif claude
Volvo 940 claude.JPG
YV1945273 1992 (Modelljahr'93) 940 GL

Kombi

B200F 412

Fjordgrün

Gebrauchsspuren

(leichte Dellen und Kratzer)

Metalliclack, SSD,

Lederausstattung, Wurzelholzdekor,

Sperrdifferential, Achsübersetzg. 3.73 : 1


Jürgen Deutschland 0002.gif Skogsälg
DYD 949.JPG

P 960, S90I/V90I

Fin BJ Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild
6497 1992 960 (SE) B230FT 214 Anthrazit Deutscher Erstbesitz, bei 170tkm Motorschaden in 2001 erlitten ca. 10tkm nach Zahnriemenwechsel, danach von mir erworben und umgerüstet auf B230FT+. Alltagstransporter. orig. Volvo 16"-Alufelgen, 960-I-typische Vollausstattung, zusätzlich Standheizung, Leder (eSitze), Hausser-Spoilerpaket, Fahrwerkssatz G&M/Koni, PU-gebuchst überall wo möglich, IPD 2,5"-Stabilisatoren, BSR-Stage-II (Chip + Auspuffanlage). Ingo F. Deutschland 0002.gif Ingo
960 VO.jpg
1036750 6.96 960 II 2,5 blau geht so Alles Frau vom Doc Deutschland 0002.gif doc
IMG 2207.JPG
YV1 964 931T 1096235 4.96 960 II 2,5 blau Innen ganz gut, aussen ein paar Dellen, Klarlack teilweise abgeplatzt Klimaanlage, Tempomat, AHK, Handschaltung, EFH Schorsch Schweiz 0009.gif Gurten-Schorsch
YV1 965 961V 1043077 2.97 V90 3,0 blau Innen etwas verlebt mit ein paar Brandlöchern, Holzapplikationen teilweise abgeblättert, aussen ein paar Dellen Klimaanlage, Tempomat, Handschaltung, EFH, Alufelgen, Nebelscheinwerfer Schorsch Schweiz 0009.gif Gurten-Schorsch

Gelände- und Militärfahrzeuge

TP 21

FIN Baujahr Typ Motor Farbe Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild
TP 21-17 1953-54 Volvo 915 Volvo B36 V8 rot in Arbeit Neuaufbau, vollverzinkt,   11/16 Reifen Küppi Deutschland 0002.gif Küppi

C 303

FIN Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Nick Bild
184351T031580





Wer ist online:   Mitglieder 0   Gäste 1   Bots 25
 
Von „http://www.networksvolvoniacs.org/index.php?title=Volvo-Register&oldid=33000“