Scheunenfund bzw.Langzeitstillegung: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | das noch von der letzten Fahrt z.b an Getrieberäder befindliche öl wird im lauf der Zeit durch luftfeuchtigkeit aufgelöst.Die Komponenten fangen dann an zu rosten . | + | *das noch von der letzten Fahrt z.b an Getrieberäder befindliche öl wird im lauf der Zeit durch luftfeuchtigkeit *aufgelöst.Die Komponenten fangen dann an zu rosten . |
| − | Entscheidend dafür ist die Art der Lagerung.hängt sowohl von der Luftfeuchtigkeit als auch von der Temperatur bzw der Belüftung ab . | + | *Entscheidend dafür ist die Art der Lagerung.hängt sowohl von der Luftfeuchtigkeit als auch von der Temperatur *bzw der Belüftung ab .soll 55-60 % luftfeuchtigkeit. |
| − | am schlimmsten: nasse | + | *am schlimmsten: nasse Garage oder Scheune bzw. draussen in Wind und Wetter |
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Version vom 15. Oktober 2011, 10:56 Uhr
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Inhaltsverzeichnis
Der Scheunenfund
Es werden immer wieder Fahrzeuge als 'Scheunenfund ' angeboten .
Das sind Autos ,die einfach abgestellt und etliche Jahre ohne jegliche Erhaltungsmaßnahmen stehengelassen wurden . Was natürlich zu Schäden durch natürliche Alterung führen kann . deshalb hier mal ne Auflistung.wo welche Schäden auftreten können .
Was IMMER zu erwarten ist ,sind schäden durch rost an Bauteilen ,die nicht im Ölbad sind .
- das noch von der letzten Fahrt z.b an Getrieberäder befindliche öl wird im lauf der Zeit durch luftfeuchtigkeit *aufgelöst.Die Komponenten fangen dann an zu rosten .
- Entscheidend dafür ist die Art der Lagerung.hängt sowohl von der Luftfeuchtigkeit als auch von der Temperatur *bzw der Belüftung ab .soll 55-60 % luftfeuchtigkeit.
- am schlimmsten: nasse Garage oder Scheune bzw. draussen in Wind und Wetter
Motor
Elektrik
Kupplung
Getriebe
Hinterachse
Bremsen
Karosserie
Langzeitstilllegung
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