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Füllmengen Motor ,Getriebe und Hinterachse ab 1975: Unterschied zwischen den Versionen

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Achtung !Turbos mit Luftölkühlung bekommen zusätzlich 0,5 Liter für den Ölkühler bei Erstbefüllung
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*ölfilter enthält 0,5 Liter
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===Getriebe===
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*M 46 ......2,3 Liter.späte ausführung (ab 91 )...2,6 liter
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*M47 /1 ....1,3 Liter
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===Automatikgetriebe
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*Bw 55....3,0 Liter bei wechsel ölwanneninhalt .Bw 55 spät(tiefe ölwanne ) 3,5 liter bei wechsel
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*Aw 70 /71 72 Gesamtinhalt....7,4 Liter.bei Wechsel nur ölwanne 3,9 Liter
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*ZF 4 HP 22 bei Wechsel 2,0 Liter
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*AW 30-                                                                                                                                     
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===Hinterachse===
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1030 (achse klein  bis 88.....
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[[Kategorie:How To's Moderne]]
 
[[Kategorie:How To's Moderne]]

Version vom 10. April 2012, 15:57 Uhr

Dies ist die Fortsetzung von Füllmengen im Oldie Wiki.ab mj 1975(Serie 200).

Motore

B19 -B23 , B200 - 230 .... 3,85 Liter incl .Ölfilter . Ölfilter inhalt 0,5 Liter

Achtung !Turbos mit Luftölkühlung bekommen zusätzlich 0,5 Liter für den Ölkühler bei Erstbefüllung

D24/T / TIC ....6.0 Liter incl ,Ölfilter

  • Ölfilter enthält 1,0 Liter

B 28 ...6,5 Liter incl.Ölfilter

  • ölfilter enthält 0,5 liter

B280 F ...6,0 Liter incl .ölfilter.

  • ölfilter enthält 0,5 Liter

B6304...5,75 liter incl .Ölfilter

  • Ölfilter enthält 0,75 Liter .

Differenz Minimum zu Maximum (alle ) 1 liter

Getriebe

  • M45 .......0,75 Liter
  • M 46 ......2,3 Liter.späte ausführung (ab 91 )...2,6 liter
  • M47 /1 ....1,3 Liter
  • M47 / 2....1,6 liter

===Automatikgetriebe

  • Bw 55....3,0 Liter bei wechsel ölwanneninhalt .Bw 55 spät(tiefe ölwanne ) 3,5 liter bei wechsel
  • Aw 70 /71 72 Gesamtinhalt....7,4 Liter.bei Wechsel nur ölwanne 3,9 Liter
  • ZF 4 HP 22 bei Wechsel 2,0 Liter
  • AW 30-


Hinterachse

1030 (achse klein bis 88.....





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