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Volvo-Register: Unterschied zwischen den Versionen

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<p><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Orangelinie.png" src="/images/1/1e/Orangelinie.png" data-mce-src="/images/1/1e/Orangelinie.png" border="0"></p><p><strong>Hier entsteht ein Volvo Register für alle Typen</strong></p><p><br data-attributes="%20data-attributes=%22%22"><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Wie%20f%FCge%20ich%20mein%20Auto%20zum%20Register%20hinzu" data-mce-href="Wie%20f%FCge%20ich%20mein%20Auto%20zum%20Register%20hinzu">Wie füge ich mein Auto zum Register hinzu?</a><br data-mce-bogus="1"></p><p class="hw_emptyline_first"><br class="hw_emptyline_first"></p><h3>Personenwagen</h3><h4>PV 444</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>86755</td><td>1954</td><td>PV 444 HS</td><td>B4B</td><td>5 perlgrau</td><td>2-3</td><td>Weißwandreifen</td><td>Thomas</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ABuckeltom" data-mce-href="Benutzer%3ABuckeltom">Buckeltom</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Bild 056.1.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/2/21/Bild_056.1.jpg" data-mce-src="/images/2/21/Bild_056.1.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>47272</td><td>1953</td><td>PV 444 E</td><td>B4B mit Zenith</td><td>schwarz</td><td>2-3</td><td>Sonnenschute, Weißwandzierringe</td><td>Tobias Herbrich</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ADer%20Tobe" data-mce-href="Benutzer%3ADer%20Tobe">der Tobe</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Tobe 444.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/a/af/Tobe_444.jpg" data-mce-src="/images/a/af/Tobe_444.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>79338</td><td>1954</td><td>PV 444 HS</td><td>B4B</td><td>Schwarz</td><td>3</td><td>Weißwandringe</td><td>Michael Schulz</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AVicky" data-mce-href="Benutzer%3AVicky">Vicky</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Hochzeitskutsche.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/3/36/Hochzeitskutsche.JPG" data-mce-src="/images/3/36/Hochzeitskutsche.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>171193</td><td>1957</td><td>PV 444 LS</td><td>B16B</td><td>Smaragdgrün</td><td>3</td><td>Sonnenschute, Nebelscheinwerfer, 5,5" Felgen</td><td>Julian</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AOeverby" data-mce-href="Benutzer%3AOeverby">Oeverby</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:1 012.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/6/6a/1_012.jpg" data-mce-src="/images/6/6a/1_012.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>194003</td><td>1957</td><td>PV 444 L</td><td>B 16a</td><td>mitternachtsblau 31</td><td>2</td><td>5,5 Zoll Tiefbettfelgen, Weißwandzierringe</td><td>Norbert D-41239</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3APv44457" data-mce-href="Benutzer%3APv44457">Pv44457</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:CIMG7558.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/f/fd/CIMG7558.JPG" data-mce-src="/images/f/fd/CIMG7558.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 544</h4><table class="wikitable sortable" style="width: 500px;" data-mce-style="width: 500px;" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>000000</td><td>1960</td><td>11111 Modell B</td><td>B16B</td><td>67 schieferblau</td><td>Zustand "ich muß mal ran" und 99% original</td><td>Originale AHK; Weißwandklickfelgen nachgerüstet.</td><td>...</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ACarlsson" data-mce-href="Benutzer%3ACarlsson">Carlsson</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Carlsson PV544.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/4e/Carlsson_PV544.jpg" data-mce-src="/images/4/4e/Carlsson_PV544.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>401543</td><td>1963</td><td>11134 Modell E</td><td>B18A</td><td>80 grafitgrå</td><td>Zustand gut und weitgehend original</td><td>Schwedische Luft in den Reifen und schwedisches Wasser im Kühler und Wischwasser</td><td>...</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AGunvor" data-mce-href="Benutzer%3AGunvor">Gunvor</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:16 Gunvor auf gewohntem Sitz k.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/7/7a/16_Gunvor_auf_gewohntem_Sitz_k.jpg" data-mce-src="/images/7/7a/16_Gunvor_auf_gewohntem_Sitz_k.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>263796</td><td>1960</td><td>P 54405 A</td><td>B 16 A</td><td>48</td><td>Originalzustand 3-, optisch verbesserungsfähig&nbsp;;-)</td><td>Sonnenschute</td><td>Wilm Erning</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AErning" data-mce-href="Benutzer%3AErning">Erning</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:PVEr.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/1/1d/PVEr.jpg" data-mce-src="/images/1/1d/PVEr.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>331919</td><td>1961</td><td>544 (C)</td><td>B20B SU-HS6</td><td>31 Mitternachtsblau</td><td>2-3</td><td>Sonnenschute, Lederausstattung, Cibie´s, 2" Edelstahlauspuff, Weißwandringe, Kronprinzfelgen, E-Lüfter</td><td>Jürgen</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AYogibaer" data-mce-href="Benutzer%3AYogibaer">yogibaer</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Knut.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/40/Knut.jpg" data-mce-src="/images/4/40/Knut.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0">..</td></tr><tr><td>355839</td><td>1962</td><td>PV 544 B</td><td>B 18 A</td><td>96</td><td>Könnte besser sein&nbsp;:-)</td><td>nix</td><td>Ingo Hennig</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AColdDog" data-mce-href="Benutzer%3AColdDog">ColdDog</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Pvcolddog.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/5/5b/Pvcolddog.JPG" data-mce-src="/images/5/5b/Pvcolddog.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>370095</td><td>1962</td><td>PV 544 (C)</td><td>B 18 D</td><td>173 rot</td><td>2-</td><td>Lederaustattung, 2"-Auspuff, 5 1/2" Felgen, Ölkühler, Eibachfedern, Bilstein Gasdämpfer, Scheibenbremse vorne mit BKV</td><td>Lothar H.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AVolvomaniac544" data-mce-href="Benutzer%3AVolvomaniac544">Volvomaniac544</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:544-volvomaniac544.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/e/ed/544-volvomaniac544.jpg" data-mce-src="/images/e/ed/544-volvomaniac544.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>424808</td><td>11/1964</td><td>544 (11134 F)</td><td>B18D1 80PS</td><td>79 Perlweiss</td><td>2-</td><td>Bleifrei, 2xSU-HS6, Recarositze</td><td>Peter</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3APe%20Dru" data-mce-href="Benutzer%3APe%20Dru">Pe Dru</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:PV544 424808.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/0/0e/PV544_424808.JPG" data-mce-src="/images/0/0e/PV544_424808.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>434074</td><td>01 07 65</td><td>544</td><td>B18 B spezial 110 Ps</td><td>89</td><td>in Restauration</td><td>Scheibenbremsen mit BKV Lederpolster Ölkühler 5 1/2 Felgen Rundinstrumente</td><td>U.Schmitt</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARennelch" data-mce-href="Benutzer%3ARennelch">rennelch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>...</td></tr><tr><td>438364</td><td>1965</td><td>544 (G)</td><td>B18 50 KW</td><td>80 Graphitgrau</td><td>2</td><td>Sonnenschute Weißwandreifen Ventilator</td><td>Heinz Vollmerhausen</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AVolli" data-mce-href="Benutzer%3AVolli">volli</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Olpe2007,Bild5.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/d/db/Olpe2007%2CBild5.jpg" data-mce-src="/images/d/db/Olpe2007%2CBild5.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>439286</td><td>1965</td><td>544 (G) Sport</td><td>B20E 2xSU H6 ca. 101 PS</td><td>46</td><td>2-3</td><td>Auspuff: Feritta (Edelstahl), Autogas (LPG), Sonnenschute, Weißwandzierringe</td><td>Karl Heinz von Thülen</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AKalle-544" data-mce-href="Benutzer%3AKalle-544">kalle-544</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Kalle-544.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/f/ff/Kalle-544.jpg" data-mce-src="/images/f/ff/Kalle-544.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>000000</td><td>1965</td><td>PV 544 F</td><td>aufgeb.B18, 2000 ccm 100 PS</td><td>89 Horizontblau</td><td>2 ( Gutachten Juli 2011)</td><td>Tiefbettfelgen, E-Lüfter, Ölkühler, Sportlenkrad, Drehzahlmesser,Sportsitze</td><td><br></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AJoachim%20aus%20Br%FCssel" data-mce-href="Benutzer%3AJoachim%20aus%20Br%FCssel">Joachim aus Brüssel</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Volvo 004b.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/7/72/Volvo_004b.JPG" data-mce-src="/images/7/72/Volvo_004b.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>409228</td><td>1964</td><td>PV 544</td><td>B 18 D</td><td>Mintgrün</td><td>3</td><td>Felgen, Sportsitze, Sonnenschute, Scheinwerferblenden, Sportlenkrad</td><td>Mike Schwarzenbeck</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AHallehill" data-mce-href="Benutzer%3AHallehill">Benutzer:Hallehill</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Mikes PV.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/e/e5/Mikes_PV.jpg" data-mce-src="/images/e/e5/Mikes_PV.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>334762</td><td>1962</td><td>PV 544</td><td>B 18 D</td><td>Brun</td><td>3</td><td>Original</td><td>Mike Schwarzenbeck</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AHallehill" data-mce-href="Benutzer%3AHallehill">Benutzer:Hallehill</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Oskar.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/e/e6/Oskar.jpg" data-mce-src="/images/e/e6/Oskar.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>258867</td><td>1959</td><td>544 A</td><td>B16 A</td><td>56</td><td>in Restauration</td><td>einigermaßen original</td><td>Sebastian Sick</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ASiggns" data-mce-href="Benutzer%3ASiggns">siggns</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>...</td></tr><tr><td>425542</td><td>1965</td><td>PV 544 Sport</td><td>80 Graphitgrau</td><td>B18</td><td>Daily Driver</td><td>Sportsitze es 1800 LPG Anlage</td><td>Thomas Glaser</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ATompaint" data-mce-href="Benutzer%3ATompaint">Tompaint</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><br></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 210</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>51159</td><td>1960</td><td>P 210 (P 21134 A)</td><td>B 16 A</td><td>73 Nebelgrün</td><td>4- (Untenrum noch vielzu schweißen)</td><td>6V, Anhängerkupplung und Autogas (LPG-Tank unterm Auto)</td><td>Jörg Sudowe</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Niederlande 0002.gif" src="/images/9/9d/Niederlande_0002.gif" data-mce-src="/images/9/9d/Niederlande_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AJoSu210" data-mce-href="Benutzer%3AJoSu210">JoSu210</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:DM-82-28.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/0/0a/DM-82-28.jpg" data-mce-src="/images/0/0a/DM-82-28.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>76747</td><td>1966</td><td>P 210 F</td><td>B18A</td><td>42</td><td>1</td><td>Anhängerkupplung</td><td>Rainer Hillebrand</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARainer%20Hillebrand" data-mce-href="Benutzer%3ARainer%20Hillebrand">Rainer Hillebrand</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:165952 800x600.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/d/d6/165952_800x600.jpg" data-mce-src="/images/d/d6/165952_800x600.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>4450218</td><td>1953</td><td>PV445dh</td><td>B16</td><td>56</td><td>Nutz-und Fahrbar</td><td>Kein Radio einfach pur</td><td>Walter Bergmann</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AP210waller" data-mce-href="Benutzer%3AP210waller">P210waller</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:445 013.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/8/8d/445_013.JPG" data-mce-src="/images/8/8d/445_013.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>90882</td><td>1967</td><td>P210M</td><td>B18A</td><td>RAL 9002</td><td>2 (komplett restauriert)</td><td>OD D-Type</td><td>AE</td><td>D</td><td>Duett67</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:123.jpg" src="/images/f/f4/123.jpg" data-mce-src="/images/f/f4/123.jpg" border="0"></td></tr><tr><td>30060</td><td>1958</td><td>P44507M</td><td>B16</td><td>45</td><td>Sehr schön.</td><td>Dachgepäckträger, Mittelarmlehne, Blaupunkt Frankfurt, Nebelscheinwerfer, Schute.</td><td>...ist stolz.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>Dütt</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:D7C 2542 cs4 (KT-2) 1280 .jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/2/26/D7C_2542_cs4_%28KT-2%29_1280_.jpg" data-mce-src="/images/2/26/D7C_2542_cs4_%28KT-2%29_1280_.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 120</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>72476</td><td>1964</td><td>121</td><td><br></td><td>B18A</td><td>Restaurationsobjekt</td><td><br></td><td>Oliver</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AMeista" data-mce-href="Benutzer%3AMeista">Meista</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Amazon rest.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Amazon rest.jpg" style="width: 100px;" src="/images/2/23/Amazon_rest.jpg" data-mce-src="/images/2/23/Amazon_rest.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>131341M259135</td><td>1967</td><td>121</td><td><br></td><td>B20B</td><td>Zust.3</td><td>Pickupumbau, gechopped</td><td>Oliver</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AMeista" data-mce-href="Benutzer%3AMeista">Meista</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Pickup.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Pickup.jpg" style="width: 100px;" src="/images/7/71/Pickup.jpg" data-mce-src="/images/7/71/Pickup.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>133351M236369</td><td>1967</td><td>123GT</td><td>B18B</td><td>094</td><td>Gerade komplett neu lackiert und aufbereitet - 2</td><td>GT-Ausstattung, Tiefbettfelgen, Zusatzscheinwerfer</td><td>memba</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AMemba" data-mce-href="Benutzer%3AMemba">memba</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>folgt!</td></tr><tr><td>133341T353184</td><td>1970 Einzelgenehmigung in Ö von 1975</td><td>122 S</td><td>B20B</td><td>Kreischrot</td><td>Fahrbar vermutlich eine 3</td><td>noch keine</td><td>Aldous</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Oesterreich.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Oesterreich.gif" style="width: 50px;" src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AAldous" data-mce-href="Benutzer%3AAldous">Aldous</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="04112010225.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:04112010225.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/6/69/04112010225.jpg" data-mce-src="/images/6/69/04112010225.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>...</td><td>4/1996</td><td>120</td><td>Aufgebohrter B30</td><td>grün</td><td>OK</td><td>Alles was schnell macht</td><td>Küppi</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AK%FCppi" data-mce-href="Benutzer%3AK%FCppi">Küppi</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Kueppiszone1.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Kueppiszone1.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/3/36/Kueppiszone1.jpg" data-mce-src="/images/3/36/Kueppiszone1.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>83165</td><td>1964</td><td>121</td><td>B18A 2xHIF6 mit C-Nocke u. 033 Verteiler, ca. 95 PS</td><td>80</td><td>Stehbleche Fußraum schlecht, sonst originaler ungeschweißter Zustand</td><td>2 Zoll Simmons, Blaupunkt Radio, Ölkühler, 5-Blatt Lüfter</td><td>Florian Fischer</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AStartpilot" data-mce-href="Benutzer%3AStartpilot">Startpilot</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Amazon1964startpilot.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Amazon1964startpilot.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/8/8d/Amazon1964startpilot.jpg" data-mce-src="/images/8/8d/Amazon1964startpilot.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>131341T35035</td><td>1970</td><td>131</td><td>B20A</td><td>99</td><td>Zur Zeit Rohkarosse</td><td>...</td><td>Florian Fischer</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AStartpilot" data-mce-href="Benutzer%3AStartpilot">Startpilot</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Amazon1970startpilot.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Amazon1970startpilot.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/2/2c/Amazon1970startpilot.jpg" data-mce-src="/images/2/2c/Amazon1970startpilot.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>...</td><td>1967</td><td>121</td><td>B18A</td><td>90</td><td>Zur Zeit Rohkarosse</td><td>...</td><td>Florian Fischer</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AStartpilot" data-mce-href="Benutzer%3AStartpilot">Startpilot</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>...</td></tr><tr><td>131341M264287</td><td>1967</td><td>121</td><td>B18</td><td>Mercedes 904</td><td>Zustand 2</td><td>Mooncaps, Zusatzinstrumente, Vordersitze in Echtleder, 4 Zusatzscheinwerfer, 2 Zoll Simons; Becker Mexico Radio</td><td>Andreas Heil</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AZZ-TOP" data-mce-href="Benutzer%3AZZ-TOP">ZZ-TOP</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="144.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:144.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/e/e7/144.JPG" data-mce-src="/images/e/e7/144.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>293513</td><td>1967</td><td>P121</td><td>California Weiß</td><td>B18a</td><td>Zustand 2</td><td>grüne Color-Verglasung, Overdrive, 2 Zoll Simons, Kronprinz Sportfelgen, Anhängerkupplung, Tieferlegung</td><td>Norbert Stuck</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AV7Sport" data-mce-href="Benutzer%3AV7Sport">V7Sport</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Stuck P121.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Stuck P121.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/2/23/Stuck_P121.jpg" data-mce-src="/images/2/23/Stuck_P121.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>133351P287835</td><td>1968</td><td>P123GT</td><td>B18B</td><td>094</td><td>Zustand 3 in 2010,</td><td>in 2008 komplette Bremse neu, 2009 komplette Motorrevision, 2011 umfangreiche Blechkur und Lackierung aller Anbauteile, 5 1/2" "MGB" Swiss Made Bachtelfelgen, 2" Simons, Innenausstattung 425-552 Braun ansonsten: halt 123GT...</td><td>Google Michnicht</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AM%F6rk123GT" data-mce-href="Benutzer%3AM%F6rk123GT">Mörk123GT</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Mrk123GT.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Mrk123GT.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/41/Mrk123GT.jpg" data-mce-src="/images/4/41/Mrk123GT.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>133351P311350</td><td>1968</td><td>123GT</td><td>B20 aufgebohrt auf B21</td><td>46</td><td>Restauriert von 2001 - 2003,<p>2008 neuer Motor, 2009 Gutachten 2</p></td><td>M41 mit J-Overdrive, Fächerkrümmer und 2 Zoll Auspuff, Recaro Sportsitze, Oelkühler, 2-Kreisbremsanlage, Sicherheitslenkssäule, Zusatzscheinwerfer, el. Lüfter, Kronprinz6134B, Zusatzinstrumente (Oel, Spannung),</td><td>Daniel Kammel</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AVolvo-boy" data-mce-href="Benutzer%3AVolvo-boy">Volvo-boy</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="HPIM3491.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:HPIM3491.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/45/HPIM3491.jpg" data-mce-src="/images/4/45/HPIM3491.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>133351M273630</td><td>1967</td><td>123GT</td><td>B18B</td><td>94</td><td>Familienbesitz seit 1968, Vollrestauriert von 2006 - 2009 (KTL,...)</td><td>GT halt, Fächerkrümmer und 2 Zoll Auspuff, el. Lüfter</td><td>René Faßbender</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3A123GT" data-mce-href="Benutzer%3A123GT">123GT</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="102 3913a.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:102 3913a.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/7/7e/102_3913a.JPG" data-mce-src="/images/7/7e/102_3913a.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>13134VF180795</td><td>1966</td><td>P131</td><td>B18B aufgebohrt auf 2.0</td><td>79</td><td>2010 - 2013 Restauriert und rostfrei, Unterboden eisgestrahlt und lackiert, Gutachten 2013: 1</td><td>M41 Typ J, 5,5Jx15 Felgen, Ölkühler, 2 Zoll Simonsauspuff, Fächerkümmer 4in1,Bremskraftverstärker, Analoguhr, orig. DZM, Zusatzinstrumente, Blaupunkt Radio mit MP3 anschluß, Holzlenkrad</td><td>Marc Schlüter</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ASparElch" data-mce-href="Benutzer%3ASparElch">SparElch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="K-SparElch.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:K-SparElch.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/c/c5/K-SparElch.JPG" data-mce-src="/images/c/c5/K-SparElch.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>...</td><td>1967</td><td>P122S</td><td>B20B und ein bißchen mehr</td><td>96 dunkelblau</td><td>Frame off Resto von 2001 - 2007</td><td>Im Besitz seit 1988, ATS Alus 6x14,OD,2" Simons, Konis rundum,Ahk,40mm tiefer,VA - Stoßstangen</td><td>RogerV</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARKV" data-mce-href="Benutzer%3ARKV">RKV</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Uu.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Uu.gif" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/a/a4/Uu.gif" data-mce-src="/images/a/a4/Uu.gif" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>315683</td><td>1968</td><td>P121</td><td>B20</td><td>türkis</td><td>2</td><td>alles was Spaß macht</td><td>Doc</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ADoc" data-mce-href="Benutzer%3ADoc">doc</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="IMG 2195.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:IMG 2195.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/2/2b/IMG_2195.JPG" data-mce-src="/images/2/2b/IMG_2195.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>342812</td><td>1970</td><td>P131</td><td>B20a</td><td>42 californiaweiss</td><td>In Schweden restauriert</td><td>Seit 27.11.2010 im Besitz.</td><td>Dorin Landherr</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>Lucifer</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Vo unten.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Vo unten.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/0/00/Vo_unten.JPG" data-mce-src="/images/0/00/Vo_unten.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>166543</td><td>13.01.1966</td><td>P13134</td><td>B18A-300504</td><td>46</td><td>Tägliche Nutzung, LPG-Umbau</td><td>Originalzustand bis auf LPG</td><td>Christian Blick</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>Kischi</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Kischi.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Kischi.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/6/60/Kischi.JPG" data-mce-src="/images/6/60/Kischi.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>51611</td><td>1963</td><td>P 121</td><td>B18 A</td><td>67 schieferblau</td><td><br></td><td><br></td><td>Olaf</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AHistoral" data-mce-href="Benutzer%3AHistoral">Historal</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Historal p121 007.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Historal p121 007.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/7/76/Historal_p121_007.jpg" data-mce-src="/images/7/76/Historal_p121_007.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td><br></td><td>1968</td><td>P 121</td><td>B18 A</td><td>dunkelgrün</td><td>Fahrmaschine</td><td>GT-Lenkrad, Simons, Lemmerz Tiefbett, MiniLite Alu´s (Sommer),verstecktes MP3 Radio mit FB, demnächst Zusatzinstrumente (VDO-Ei DZM, Voltmeter, Uhr) und Bosch Zusatzscheinwerfer</td><td>Nico</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>AmazonenHorst</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Amazonenhorst.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Amazonenhorst.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/b/b7/Amazonenhorst.JPG" data-mce-src="/images/b/b7/Amazonenhorst.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>56905</td><td>1963</td><td>P121</td><td>B18 A</td><td>79 Perlweiss</td><td>Gut</td><td>Originalzustand</td><td>Lorddragon</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Schweiz 0009.gif" src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" data-mce-src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ALorddragon" data-mce-href="Benutzer%3ALorddragon">Lorddragon</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Amazon lorddragon.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/f/f9/Amazon_lorddragon.jpg" data-mce-src="/images/f/f9/Amazon_lorddragon.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>309586</td><td>1968</td><td>P 131</td><td>B18 A</td><td>79 Perlweiss</td><td>gut</td><td>Originalzustand, unverbaut</td><td>Andreas Hübner</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AElchtestfest" data-mce-href="Benutzer%3AElchtestfest">Elchtestfest</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Amazon ah.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/3/36/Amazon_ah.jpg" data-mce-src="/images/3/36/Amazon_ah.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td><br></td><td>1967</td><td>P122</td><td>B18</td><td><br></td><td>Ja</td><td>Tiefbettfelgen</td><td>Meine Frau</td><td><br></td><td>P210waller</td><td><img data-bs-sizeheight="41" data-bs-sizewidth="41" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Datei:Amazon 001.jpg" style="width: 41px;" src="/images/2/24/Amazon_001.jpg" data-mce-src="/images/2/24/Amazon_001.jpg" data-mce-style="width: 41px;" border="0"></td></tr><tr><td>42068</td><td>01/64</td><td>P121</td><td>B18 A</td><td>79 Perlweiss</td><td>Zustand 2</td><td>Weißwandreifen, Marchal Zusatzscheinwerfer, Blaupunktradio mit MP3-Anschluß</td><td>Heinz</td><td><br></td><td>DerHeinz</td><td><img data-bs-sizeheight="94" data-bs-sizewidth="53" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="right" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="true" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Bild:Volvo_033.JPG" style="width: 53px; float: right;" src="/images/a/ad/Volvo_033.JPG" data-mce-src="/images/a/ad/Volvo_033.JPG" data-mce-style="width: 53px; float: right;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>P 220 (Amazon Kombi)</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>222441049030</td><td>02/1967</td><td>P222</td><td>B18D</td><td>99</td><td>Alltagstauglich, fast rostfei und ungeschweißt</td><td>US-Modell, nach 35 Jahren in Kalifornien nach Holland gebracht, dort auf LPG umgerüstet, seit Nov. 2007 in Hamburg</td><td>Kay Dohnke</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AAmi-amazon" data-mce-href="Benutzer%3AAmi-amazon">Ami-amazon</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><br></td></tr><tr><td>221341S071178</td><td>02/69</td><td>P220</td><td>B20A</td><td>99- Mittelblau</td><td>"rollende Restauration" - braucht noch etwas Arbeit</td><td>Einer von 2897 Kombis mit B20 Motor und 2-Kreis Bremsanlage, dazu Simons, 5 1/2" Felgen</td><td>Rainer Mester</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARainer07" data-mce-href="Benutzer%3ARainer07">Rainer07</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="STP81488.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:STP81488.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/d/d9/STP81488.JPG" data-mce-src="/images/d/d9/STP81488.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>221341PO63819</td><td>10/67</td><td>P220</td><td>ex-B18</td><td>96- Mörkbla</td><td>Technik fast fertig, Optik braucht noch Zeit und Arbeit</td><td>Umgerüstet auf B22 mit M41 D-Type, Simons, 5 1/2" KPZ-Felgen</td><td>Knut</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AKombiElch" data-mce-href="Benutzer%3AKombiElch">KombiElch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="P220 small.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:P220 small.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/3/3d/P220_small.JPG" data-mce-src="/images/3/3d/P220_small.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>22134VF34511</td><td>12/65</td><td>P220</td><td>B20A</td><td>Moerkgroen (war mal weiß und wohl auch mal rot)</td><td>"rolling restoration": Motor neu (Bleifreikopf), Vergaser neu, Getriebe überholt, Overdrive nachgerüstet, Differential überholt ...</td><td>AHK, elektronische Zündung</td><td>CGE</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AM%F6rk" data-mce-href="Benutzer%3AM%F6rk">Mörk</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Moerk 2.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/7/71/Moerk_2.jpg" data-mce-src="/images/7/71/Moerk_2.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>221341S070345</td><td>17.09.1968</td><td>P221</td><td>ex B20A</td><td>war mellanbla wird mörkbla</td><td>wird gerade von mir restauriert, war Blechmäßig ziemlich auf</td><td>Motor aufgebohrt auf 2,1L, Overdrive, Kopfstützen und Gurte hinten, 5,5" Minilites, etwas tiefer</td><td>Karsten Stelk</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>Targa1967</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="Targa1967 P221 heute 18 Nov.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Targa1967 P221 heute 18 Nov.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/8/87/Targa1967_P221_heute_18_Nov.jpg" data-mce-src="/images/8/87/Targa1967_P221_heute_18_Nov.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>222441050961</td><td>4/67</td><td>P222</td><td><p>B18D</p></td><td>79 - Perlweiß</td><td>Alltagstauglich, ungeschweißt und fast rostfrei</td><td><p>US-Modell ursprünglich nach Arizona geliefert, seit Oktober 2011 in München</p><p>Overdrive, Lemmerz 5,5Jx15</p><p>Peka AHK</p></td><td><br></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>P 183</td><td><br></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV P1800</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>183351M024155</td><td>Juli 1967</td><td>P1800S</td><td>B18B</td><td>79 - Perlweiß</td><td>geht so..</td><td>keine</td><td>Thomas K.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AMrtom" data-mce-href="Benutzer%3AMrtom">mrtom</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Mrtom P1800.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/5/53/Mrtom_P1800.jpg" data-mce-src="/images/5/53/Mrtom_P1800.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>184353036156</td><td>April 1971</td><td>P1800E</td><td>B20F</td><td>Hellblau</td><td>Aus 1. Hand erworben, Zustand 2-, Im Jahr 2000 außen neu lackiert. Rostfrei.</td><td>keine</td><td>Flexer</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AFlexer" data-mce-href="Benutzer%3AFlexer">Flexer</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Pannhoff.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/2/22/Pannhoff.jpg" data-mce-src="/images/2/22/Pannhoff.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>184351030568</td><td><p>2/70</p></td><td>P1800E</td><td>B20E</td><td>Weiß</td><td><p>Sehr gute Karosse, wird gerade vollstänig restauriert</p><p>Vor der Zerlegung Zustand 2</p></td><td>keine</td><td>Markus S.</td><td><span style="color: #444444;" data-mce-style="color: #444444;">&nbsp;</span><table align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td></tr></tbody></table></td><td>Ali Mente</td><td><br></td></tr><tr><td>184251U034942</td><td>8/71</td><td>P1800E</td><td>B20E</td><td><p>Original Safarigelb, dann irgendein Volvorot, gerade gestrahlt und grundiert</p><table class="wikitable sortable" style="display: inline !important;" data-mce-style="display: inline !important;" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr style="display: inline !important;" data-mce-style="display: inline !important;"><td style="display: inline !important;" data-mce-style="display: inline !important;"><div style="display: inline !important;" data-mce-style="display: inline !important;">zukünftig...??</div></td></tr></tbody></table></td><td>2003 blind gekauft, sollte 2011 restauriert werden, wirtschaftlich völliger Unsinn, aber er gehört eben zur Familie <span class="hw_htmlentity" data-mce-mark="1">&nbsp;</span>:-)</td><td><p>Rost wo ihn sonst keiner hat...</p><p>Kotflügel entfernt</p></td><td>Markus S.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>Ali Mente</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Nackig.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/41/Nackig.JPG" data-mce-src="/images/4/41/Nackig.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>184351U035030</td><td>März 1971</td><td>P1800E</td><td>B20E</td><td>Stahlblau- Metallic (102)</td><td>Fährt gut, rollt hervorragend, wird irgendwann mal komplett gemacht</td><td>Nardi ND 390, Recaro- Sitze, Multi-X Felgen</td><td>Tim</td><td><p><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></p></td><td>TimP1800E</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="TimP1800E.jpg" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:TimP1800E.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/9/98/TimP1800E.jpg" data-mce-src="/images/9/98/TimP1800E.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>184351U035030</td><td>Sept 65</td><td>P1800S</td><td>B18</td><td>Schwarz, vorher grau</td><td>Karosse sehr gut, Technik naja, Interieur Großbaustelle-wahrscheinlich Austausch</td><td>keine</td><td>Reiner</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Diabolik" data-mce-href="Diabolik">Diabolik</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:CIMG4904 - Kopie.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/0/02/CIMG4904_-_Kopie.JPG" data-mce-src="/images/0/02/CIMG4904_-_Kopie.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>184353034493</td><td>07.71</td><td>P1800E</td><td>B20E</td><td>jetzt wieder Cremeweiss- vorher silber</td><td>Technik komplett revidiert, Lackaufbau komplett neu</td><td>alles wieder original</td><td>Patrick</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Mcoily" data-mce-href="Mcoily">Mcoily</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="DSCN6494.JPG" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:DSCN6494.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/41/DSCN6494.JPG" data-mce-src="/images/4/41/DSCN6494.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>39000</td><td>1972</td><td>1800E</td><td>B20E</td><td>hellblaumetallic (111)</td><td>2- Motor mit sehr hoher und identer Kompression, Bertone-Felgen</td><td>Ende der 90er Jahre Restauration in der Schweiz</td><td>P1800</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Oesterreich.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Oesterreich.gif" style="width: 50px;" src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AP1800" data-mce-href="Benutzer%3AP1800">P1800</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>tbd</td></tr><tr><td>184353034971</td><td>Januar 1971</td><td>P1800E</td><td>B20E</td><td>rot (original california-weiss)</td><td>2008 re-import aus US/California, von mir 2009 als fahrbereite gute substanz erworben, Restauration aber in den nächsten Jahren fällig</td><td>keine</td><td>Phivo</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3APhivo" data-mce-href="Benutzer%3APhivo">Phivo</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Phivo 1800E.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/b/b4/Phivo_1800E.jpg" data-mce-src="/images/b/b4/Phivo_1800E.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 1800ES</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Farbe</th><th>Motor</th><th>Zustand</th><th>Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forumsnick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>1836353002640</td><td>1972</td><td>1800ES</td><td>Ex-Gold, nun Schwarz</td><td>Ex-B20F, nun "B22"</td><td>3</td><td>"B22" der Brüder mit 45er Webern und anderen Feinheiten</td><td>POW</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3APOW40" data-mce-href="Benutzer%3APOW40">POW40</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Heck AB.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/8/8c/Heck_AB.JPG" data-mce-src="/images/8/8c/Heck_AB.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>18363640070xx</td><td>1973</td><td>1800 ES</td><td>Hellblaumetallic</td><td>B 20 F</td><td>2</td><td><p>Automatic BW 35, Sammlerstück&nbsp;</p><p>nach Totalrestauration</p></td><td>Burkard H.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>Bubu</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Am Tag der Zulassung2.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/0/06/Am_Tag_der_Zulassung2.JPG" data-mce-src="/images/0/06/Am_Tag_der_Zulassung2.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>6815</td><td>1973</td><td>1800ES</td><td>goldmetallic (105)</td><td>B20F</td><td>3</td><td>nicht restauriert, California-Auto mit originalem M41-Getriebe (selten bei US-Fahrzeugen) Minilite-Felgen</td><td>P1800</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Oesterreich.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Oesterreich.gif" style="width: 50px;" src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AP1800" data-mce-href="Benutzer%3AP1800">P1800</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>tbd</td></tr><tr><td>1836354007364</td><td>1973</td><td>1800ES</td><td>goldmetallic (105)</td><td>B20F</td><td>2</td><td>Kalifornien-Fahrzeug; top restauriert durch ehem. Volvo-Ingenieur in Holland.</td><td>Jochen</td><td><br></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AP1800" data-mce-href="Benutzer%3AP1800">universgolfer</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Bild:Volvo_P_1800_ES_Forum.jpg" src="/images/4/44/Volvo_P_1800_ES_Forum.jpg" data-mce-src="/images/4/44/Volvo_P_1800_ES_Forum.jpg" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 1900</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>Fahrgestellnummer</td><td>Baujahr</td><td>Typ</td><td>Farbe</td><td>Motor</td><td>Zustand</td><td>Extras</td><td>Besitzer</td><td>Land</td><td>Forumsnick</td><td>Bild</td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 140</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land Deutschland</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>55113</td><td>1968</td><td>P 140 (S)</td><td>B 20 A</td><td>99 mittelblau</td><td>3- schönes Originalfahrzeug mit Spuren der Jahre</td><td>123-Verteiler, Mittelkonsole, Kopfstützen</td><td>Lothar H.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AVolvomaniac544" data-mce-href="Benutzer%3AVolvomaniac544">Volvomaniac544</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:142-volvomaniac544.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/1/15/142-volvomaniac544.jpg" data-mce-src="/images/1/15/142-volvomaniac544.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>177481</td><td>1970</td><td>144</td><td>B20 A</td><td>101</td><td>wird restauriert</td><td>ATS 5 1/2 Bw 35 Lederpolster</td><td>U.Schmitt</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARennelch" data-mce-href="Benutzer%3ARennelch">rennelch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><br></td></tr><tr><td>1421348U242972</td><td>1971</td><td>142</td><td>B 20 A</td><td>gold metallic 135 vorher weiss</td><td>man könnte Ihn als daily driver bezeichnen</td><td>nur 2 Vorbesitzer komplette Historie vorhanden</td><td>M. Eggert</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td>Höni</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Volvo 142 I.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/3/30/Volvo_142_I.jpg" data-mce-src="/images/3/30/Volvo_142_I.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>? T</td><td>1970</td><td>142 S</td><td>B20</td><td>rot (noc)</td><td>4 nicht fahrbereit</td><td>Weber-Registervergaser, Overdrive</td><td>P1800</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Oesterreich.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Oesterreich.gif" style="width: 50px;" src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AP1800" data-mce-href="Benutzer%3AP1800">P1800</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>tbd</td></tr><tr><td>101841 U</td><td>1971</td><td>145 S</td><td>B20B</td><td>Safari gelb (100)</td><td>4- Komplettrestauration erforderlich</td><td><br></td><td>P1800</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Oesterreich.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Oesterreich.gif" style="width: 50px;" src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AP1800" data-mce-href="Benutzer%3AP1800">P1800</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>tbd</td></tr><tr><td>316201 W</td><td>1972</td><td>144 GL</td><td>B20E</td><td>gelb (107)</td><td>3 Motor perfekt, Lackierung nicht so schön</td><td>Schiebedach, Leder, Automatic</td><td>P1800</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Oesterreich.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Oesterreich.gif" style="width: 50px;" src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-src="/images/0/07/Oesterreich.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AP1800" data-mce-href="Benutzer%3AP1800">P1800</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>tbd</td></tr><tr><td>1441348U245976</td><td>1971</td><td>144 DL</td><td>B20A</td><td>californiaweiß</td><td>3, Unterboden trockeneisgestrahlt und komplett neu versiegelt / konserviert, nicht mehr zu 100% Erstlack</td><td>Kronprinz 5,5x15" Felgen, Tieferlegung, 123-Verteiler, Nardi-Lederlenkrad</td><td>Kenny_Kane</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Deutschland 0002.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" style="width: 50px;" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AKenny%20Kane" data-mce-href="Benutzer%3AKenny%20Kane">Kenny_Kane</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Kalenderbild_(2).jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/e/e6/Kalenderbild_%282%29.jpg" data-mce-src="/images/e/e6/Kalenderbild_%282%29.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>162543</td><td>1970</td><td>144</td><td>B20A</td><td>dunkelblau (96)</td><td><p>2</p><p>Motor und Getrieb folgen im Winter 2014</p></td><td>Basisausstattung</td><td>Luis960</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="50" data-bs-link="" data-bs-caption="Deutschland 0002.gif" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" style="width: 50px;" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-style="width: 50px;" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AKenny%20Kane" data-mce-href="Benutzer%3AKenny%20Kane">&nbsp;</a>Luis960</td><td><br></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 164</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>5639</td><td>1969</td><td>164</td><td>B30 131PS</td><td>Grau</td><td>1-</td><td>noch kein Servo, Weisswandreifen, Ledersitze</td><td>Heinz Vollmerhausen</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AVolli" data-mce-href="Benutzer%3AVolli">volli</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Piene2.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/5/59/Piene2.jpg" data-mce-src="/images/5/59/Piene2.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>56693</td><td>1972</td><td>P164</td><td>B30B</td><td>grün</td><td>3</td><td>Schiebedach, Automatik</td><td>Niklas</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ANahuth" data-mce-href="Benutzer%3ANahuth">nahuth</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>...</td></tr><tr><td>1644561A124257</td><td>1974</td><td>164</td><td>B30E 160PS</td><td>Blau Metallic</td><td>Bremsen neu, einiges geschweisst, viele andere Teile neu, Interieur schön, Lack völlig am Ende</td><td>Schiebedach, Automat, Basis für das Projekt 164E85</td><td>Schorsch</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Schweiz 0009.gif" src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" data-mce-src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AGurten-Schorsch" data-mce-href="Benutzer%3AGurten-Schorsch">Gurten-Schorsch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:P9190004.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/0/0d/P9190004.JPG" data-mce-src="/images/0/0d/P9190004.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 240</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>2424L1132528</td><td>1978</td><td>P242GT</td><td>B21 E</td><td>Silber</td><td>guter gebrauchter Zustand</td><td>Sportfahrwerk</td><td>Robert Rossmann</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARobby%20Ross1" data-mce-href="Benutzer%3ARobby%20Ross1">Robby_Ross1</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:242GT.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/0/05/242GT.jpg" data-mce-src="/images/0/05/242GT.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>265428</td><td>1980</td><td>P245</td><td>D24</td><td>braun</td><td>3</td><td>M47</td><td>Niklas</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ANahuth" data-mce-href="Benutzer%3ANahuth">nahuth</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:P245GL 1.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/b/b4/P245GL_1.JPG" data-mce-src="/images/b/b4/P245GL_1.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>883839</td><td>1990</td><td>P245</td><td>B230F</td><td>604 Dunkelblau</td><td>Daily Driver, ungeschweißter Originalzustand</td><td>US-Ausführung, Automatik AW70, Corona-Felgen</td><td>Jürgen</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ASkogs%E4lg" data-mce-href="Benutzer%3ASkogs%E4lg">Skogsälg</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:FFY 744.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/f/fa/FFY_744.jpg" data-mce-src="/images/f/fa/FFY_744.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>908217</td><td>1991</td><td>P245</td><td>B230F</td><td>601 Indianarot</td><td>Rostbefall an den Radläufen, unteren Türfalzen</td><td>AHK, 7-Sitzer, Tempomat, Innenlichtverzögerung, Motorraumleuchte</td><td>Jörg Contzen</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AJoco245" data-mce-href="Benutzer%3AJoco245">joco245</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Joco245.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/3/30/Joco245.jpg" data-mce-src="/images/3/30/Joco245.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>954017</td><td>1993</td><td>P245</td><td>B230F</td><td>414 Dunkelrot-Metallic</td><td>Schwedenimport, ungeschweißter Originalzustand</td><td>Funkferngest.ZV, LPG-Umrüstung, Euro 2</td><td>Karl Heinz von Thülen</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AKalle-544" data-mce-href="Benutzer%3AKalle-544">kalle-544</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Kalle245.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/1/1a/Kalle245.jpg" data-mce-src="/images/1/1a/Kalle245.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>1245883M1909735</td><td>1991</td><td>P245</td><td>B230F</td><td>Dunkelrot</td><td>Kleine Restauration 2008<p>Fahrwerk alle Buchsen neu; GLT Federn vorne mit Sachs Gasdruck; Hohlraumkonservierung...</p></td><td>el. Fenster vorne, Servolenkung, Zentralverriegelung mit FB,<p>Scheinwerferreinigung, Nivomaten, EURO 2, AHK, el. Motorheizung, Dachrelinge, Drehzahlmesser, M47 5-Gang, Nebelscheinwerfer,</p></td><td>Rainer Mester</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARainer07" data-mce-href="Benutzer%3ARainer07">Rainer07</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Volvo240.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/5/51/Volvo240.jpg" data-mce-src="/images/5/51/Volvo240.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>1918579</td><td>08.11.1991</td><td>P245</td><td>B200F</td><td>177 dephingrau</td><td>2- Rostfrei aus Italien</td><td>Alle Super Polar Extras, Gasanlage Lovato Fast</td><td>Lothar H.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AVolvomaniac544" data-mce-href="Benutzer%3AVolvomaniac544">Volvomaniac544</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:240-volvomaniac544.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/4f/240-volvomaniac544.jpg" data-mce-src="/images/4/4f/240-volvomaniac544.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>...</td><td>1986</td><td>P244GL</td><td>B230A</td><td>Hellblau</td><td>...</td><td>angepasster Frontspoiler, Tieferlegung, Polaris-Felgen</td><td>Thomas</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ATommes01" data-mce-href="Benutzer%3ATommes01">tommes01</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Volvo244.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/d/d8/Volvo244.jpg" data-mce-src="/images/d/d8/Volvo244.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>273P1948880</td><td>29.03.1993</td><td>P245 Super Polar Italienimport)</td><td>B200F</td><td>Schwarz (lt. Brief, ist aber eher anthrazit)</td><td>guter Originalzustand, leichter Rost, Liebhaberfahrzeug für jeden Tag</td><td>Venyldach, fast alle Extras (Ohne Tempomat Niveaureg.), BRC-Gasanlage, abnehmbare Volvo-Westfalia-AHK</td><td>Ralf</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AElchinger" data-mce-href="Benutzer%3AElchinger">Elchinger</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Elchinger 800.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/6/6f/Elchinger_800.jpg" data-mce-src="/images/6/6f/Elchinger_800.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>1950146</td><td>1993</td><td>P245 GL -SE</td><td>B230F</td><td>Rot</td><td>Guter gebrauchter Zustand, Buchsen Fahrwerk neu</td><td>7-Sitzer, AHK, Zusatzinstrumente, Draco-Alu, Sitzheizung, Euro 2, E85-Umbau</td><td>Dirk</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AInfraphil909" data-mce-href="Benutzer%3AInfraphil909">infraphil909</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:245 MS.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/f/f1/245_MS.jpg" data-mce-src="/images/f/f1/245_MS.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>YV1 244 442 D183 4096</td><td>1983</td><td>244</td><td>B21E</td><td>Rot</td><td>Läuft, braucht arbeit, fast kein Rost</td><td>Bisher nichts, Tieferlegung geplant, möglicherweise sonstige Spinnereien</td><td>Schorsch</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Schweiz 0009.gif" src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" data-mce-src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AGurten-Schorsch" data-mce-href="Benutzer%3AGurten-Schorsch">Gurten-Schorsch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td>...</td></tr><tr><td>YV1244883H1246336</td><td>1986</td><td>P244 GLT</td><td>B230F</td><td>177 delphingrau</td><td>nur 270 000 km</td><td>leder zusatzsinstrumente pentafelgen fächerkrümmer sportauspuffanlage weisse blinker</td><td>Claude</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Luxembourg.gif" src="/images/5/5b/Luxembourg.gif" data-mce-src="/images/5/5b/Luxembourg.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AClaude" data-mce-href="Benutzer%3AClaude">Claude</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:5037 1092804197906 1160550876 30232669 6842588 n.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/4/40/5037_1092804197906_1160550876_30232669_6842588_n.jpg" data-mce-src="/images/4/40/5037_1092804197906_1160550876_30232669_6842588_n.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>YV1245883M1898791</td><td>1991</td><td>P245</td><td>B230F, M47</td><td>Unbekannt</td><td>217.500 km, Originalzustand, fast Rostfrei</td><td>Standheitzung, Drehzahlmesser</td><td>Dusty</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ADusty" data-mce-href="Benutzer%3ADusty">Dusty</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Bild:Volvo_Dusty.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/5/54/Volvo_Dusty.jpg" data-mce-src="/images/5/54/Volvo_Dusty.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 262C</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>3420</td><td>1978</td><td>262C</td><td>B27E</td><td>silber wie alle 262C Serie-I</td><td>Deutscher Erstbesitz (Volvo-Händler), 2. Halter 1981 bis 1982, ab 1982 bis 1998 auf 3. Halter zugelassen, 1998 bis 2009 stillgelegt. Wird teilrestauriert (neue Bleche, Dachvinylbezug). Sehr gepflegter Zustand, alle Originalteile erhalten/vorhanden bis auf Luftkompressor für Spezial-Ersatzrad. Schönwetter-Cruiser.</td><td>orig. Volvo Sonder-Alufelgen mit Briefeintrag von 1983, Stereo-Radio Volvo Typ CR3095, Ablagekästen neben Fahrer-/Beifahrersitz (Originalzubehör)</td><td>Ingo F.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AIngo" data-mce-href="Benutzer%3AIngo">Ingo</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:262 VO.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="_BN_REPLACE262 VO.jpg" data-mce-src="_BN_REPLACE262 VO.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>YV1262688BD009121</td><td>1981</td><td>262C</td><td>B28 E</td><td>Braun / Gold</td><td>sehr guter Zustand</td><td>normale Serienausstattung</td><td>Robert Rossmann</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARobby%20Ross1" data-mce-href="Benutzer%3ARobby%20Ross1">Robby_Ross1</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:PICT262C.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/e/ee/PICT262C.jpg" data-mce-src="/images/e/ee/PICT262C.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 264</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>YV1264688C2125562</td><td>1982</td><td>GLE</td><td>B28E</td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 130</td><td>&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2-</td><td>BW55,Servo,Klima,SD,ZV,Velour Blau,SH,Heckrollo,e - Antenne</td><td>ich bin der zweite&nbsp;</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a href="http%3A//www.networksvolvoniacs.org/mediawiki/index.php/Benutzer%3ACabrioman" data-mce-href="http%3A//www.networksvolvoniacs.org/mediawiki/index.php/Benutzer%3ACabrioman">Cabrioman</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="center" data-bs-center="true" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Wotan.jpg" class="center thumb" style="width: 100px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" src="/images/3/3d/Wotan.jpg" data-mce-src="/images/3/3d/Wotan.jpg" data-mce-style="width: 100px; display: block; margin-left: auto; margin-right: auto;" border="0">&nbsp;</td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline_first"><br class="hw_emptyline_first"></p><h4>PV 740</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>YV1764872K0070180</th><th>27.12.1989</th><th>760 Turbo intercooler</th><th>B 230 FT</th><th>silber metallic</th><th>2-3</th><th>abn.AHK,Tieferlegung,LM Felgen 7 X 17 mit 215/45 ZR 17,Turbo Plus</th><th>Hans-Jürgen Pfropfreis</th><th>D</th><th>Hans-Jürgen</th><th>YV1745L22980581990745 TurboB 230 FT189 delphingrauZustand 2-3Extras EL. SSD ,El FH ,Leder ,Hydras 205-55 -16,Tempomat,E-Lüfter ,AW 71 .rennelch<img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ARennelch" data-mce-href="Benutzer%3ARennelch">rennelch</a><br data-mce-bogus="1"></th></tr><tr><td>YV1744892K2305539</td><td>02.11.1988</td><td>744 GLT</td><td>Rot</td><td>B234F</td><td>Lack matt, einige Bäulen, Himmel hängt, Armaturenbrett fast Rissfrei, Tankuhr spinnt, Bremsen rundum neu, Kupplung neu, Gummis Voderachse neu, Gummilager Motor und Getriebe neu. Gummis Hinterachse in Planung</td><td>Elektrische Fensterheber vorne und hinten, Elektrische Spiegel, Dachfenster, Scheinwerfer-Wisch-Wasch, Tempomat, Abnehmbare AHK, Diverse Alufelgen (Hydra, Draco und Nova), (ACC im Aufbau)</td><td>Schorsch</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Schweiz 0009.gif" src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" data-mce-src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AGurten-Schorsch" data-mce-href="Benutzer%3AGurten-Schorsch">Gurten-Schorsch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Bild-P8170045.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/c/c7/Bild-P8170045.JPG" data-mce-src="/images/c/c7/Bild-P8170045.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>YV1745883J2118438</td><td>05.11.1987</td><td>745 GL</td><td>Weiß (0)</td><td>B230F</td><td>Guter Zustand, zwar ein paar kleine Beulen und Blasen an der Heckklappe und der Himmel hängt</td><td>El. Fenster und Spiegel, Sitzheizung und AHK sowie Alus</td><td>Lars Kruse</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ALars740" data-mce-href="Benutzer%3ALars740">Lars740</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Larsvolvo.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/6/6b/Larsvolvo.jpg" data-mce-src="/images/6/6b/Larsvolvo.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>YV1745882H2080216</td><td>1987</td><td>745 GL</td><td>silbergruen (403)</td><td>B230F</td><td>es gibt bessere...</td><td>minimal Ausstattung, neuer Himmel, original Radio CR-101, Tempomat,SSD</td><td>Fabian</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:SchwedenFahne.gif" src="/images/f/f3/SchwedenFahne.gif" data-mce-src="/images/f/f3/SchwedenFahne.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AFati740" data-mce-href="Benutzer%3AFati740">Fati740</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:FabianVolvo.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/1/14/FabianVolvo.JPG" data-mce-src="/images/1/14/FabianVolvo.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 940</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>YV1944741</td><td>1996</td><td>940 GL D6</td><td>grün</td><td>D24TIC</td><td>nur 270 000km</td><td><p>heckspoiler,alufelgen</p><p>telephon,clima</p><p>antivol,leder,tempomat</p><p>elect.fens. 4X,elect. spiegel</p></td><td>claude</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Luxembourg.gif" src="/images/5/5b/Luxembourg.gif" data-mce-src="/images/5/5b/Luxembourg.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AClaude" data-mce-href="Benutzer%3AClaude">Claude</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Volvo 940 claude.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/6/64/Volvo_940_claude.JPG" data-mce-src="/images/6/64/Volvo_940_claude.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>PV 960 / V90</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>1037046</td><td>6.96</td><td>960</td><td>2,5</td><td>Rot</td><td>alltagsauto</td><td>KEINE klima Schaltgetriebe</td><td>Birgit Küpper</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AFrau%20von%20K%FCppi" data-mce-href="Benutzer%3AFrau%20von%20K%FCppi">Frau von Küppi</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:4086219.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/5/5d/4086219.jpg" data-mce-src="/images/5/5d/4086219.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>6497</td><td>1992</td><td>960 (SE)</td><td>B230FT</td><td>214 Anthrazit</td><td>Deutscher Erstbesitz, bei 170tkm Motorschaden in 2001 erlitten ca. 10tkm nach Zahnriemenwechsel, danach von mir erworben und umgerüstet auf B230FT . Alltagstransporter.</td><td>orig. Volvo 16"-Alufelgen, 960-I-typische Vollausstattung, zusätzlich Standheizung, Leder (eSitze), Hausser-Spoilerpaket, Fahrwerkssatz G&amp;M/Koni, PU-gebuchst überall wo möglich, IPD 2,5"-Stabilisatoren, BSR-Stage-II (Chip Auspuffanlage).</td><td>Ingo F.</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AIngo" data-mce-href="Benutzer%3AIngo">Ingo</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:960 VO.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/2/28/960_VO.jpg" data-mce-src="/images/2/28/960_VO.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>1036750</td><td>6.96</td><td>960 II</td><td>2,5</td><td>blau</td><td>geht so</td><td>Alles</td><td>Frau vom Doc</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3ADoc" data-mce-href="Benutzer%3ADoc">doc</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:IMG 2207.JPG" class="thumb" style="width: 100px;" src="/images/5/55/IMG_2207.JPG" data-mce-src="/images/5/55/IMG_2207.JPG" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr><tr><td>YV1 964 931T 1096235</td><td>4.96</td><td>960 II</td><td>2,5</td><td>blau</td><td>Innen ganz gut, aussen ein paar Dellen, Klarlack teilweise abgeplatzt</td><td>Klimaanlage, Tempomat, AHK, Handschaltung, EFH</td><td>Schorsch</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Schweiz 0009.gif" src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" data-mce-src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AGurten-Schorsch" data-mce-href="Benutzer%3AGurten-Schorsch">Gurten-Schorsch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><br></td></tr><tr><td>YV1 965 961V 1043077</td><td>2.97</td><td>V90</td><td>3,0</td><td>blau</td><td>Innen etwas verlebt mit ein paar Brandlöchern, Holzapplikationen teilweise abgeblättert, aussen ein paar Dellen</td><td>Klimaanlage, Tempomat, Handschaltung, EFH, Alufelgen, Nebelscheinwerfer</td><td>Schorsch</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Schweiz 0009.gif" src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" data-mce-src="/images/e/e3/Schweiz_0009.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AGurten-Schorsch" data-mce-href="Benutzer%3AGurten-Schorsch">Gurten-Schorsch</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><br></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h3>Geländewagen</h3><h4>TP21</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>21-17</td><td>1953-54</td><td>Volvo TP21</td><td>Volvo B36 V8</td><td>rot</td><td>in Arbeit</td><td>Spezialfahrwerk, verzinkt, 11/16 Reifen</td><td>Küppi</td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="false" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="false" data-bs-imagename="Image:Deutschland 0002.gif" src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" data-mce-src="/images/a/a8/Deutschland_0002.gif" border="0"></td><td><a class="internal" type="hw_internal_link" href="Benutzer%3AK%FCppi" data-mce-href="Benutzer%3AK%FCppi">Küppi</a><br data-mce-bogus="1"></td><td><img data-bs-sizeheight="false" data-bs-sizewidth="100" data-bs-link="" data-bs-caption="" data-bs-alt="" data-bs-upright="false" data-bs-border="false" data-bs-frame="false" data-bs-frameless="false" data-bs-none="false" data-bs-align="" data-bs-center="false" data-bs-left="false" data-bs-right="false" data-bs-thumbsize="180" data-bs-thumb="true" data-bs-imagename="Image:Kueppitp21-1.jpg" class="thumb" style="width: 100px;" src="_BN_REPLACEKueppitp21-1.jpg" data-mce-src="_BN_REPLACEKueppitp21-1.jpg" data-mce-style="width: 100px;" border="0"></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>C202</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>Fahrgestellnummer</td><td>Baujahr</td><td>Typ</td><td>Farbe</td><td>Motor</td><td>Zustand</td><td>Extras</td><td>Besitzer</td><td>Land</td><td>Forumsnick</td><td>Bild</td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>C303 / TGB11</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td>Fahrgestellnummer</td><td>Baujahr</td><td>Typ</td><td>Farbe</td><td>Motor</td><td>Zustand</td><td>Extras</td><td>Besitzer</td><td>Land</td><td>Forumsnick</td><td>Bild</td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><h4>C306</h4><table class="wikitable sortable" align="center" border="1" cellpadding="5" cellspacing="0"><tbody><tr><th>Fahrgestellnummer</th><th>Baujahr</th><th>Typ</th><th>Motor</th><th>Farb-Code</th><th class="unsortable">Zustand</th><th class="unsortable">Extras</th><th>Besitzer</th><th>Land</th><th>Forums-Nick</th><th class="unsortable">Bild</th></tr><tr><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td><td><br></td></tr></tbody></table><p class="hw_emptyline"><br class="hw_emptyline"></p><p><br class="hw_lastline"></p>
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[[Image:Orangelinie.png]]
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'''Hier entsteht ein Volvo Register für alle Typen'''
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<br>[[Wie füge ich mein Auto zum Register hinzu|Wie füge ich mein Auto zum Register hinzu?]]
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===Personenwagen===
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====PV 444====
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{| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
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!|Fahrgestellnummer
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||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
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||[[Benutzer:Buckeltom|Buckeltom]]
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||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
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||[[Benutzer:Pv44457|Pv44457]]
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====PV 544====
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!|Fahrgestellnummer
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 +
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 +
||Zustand "ich muß mal ran" und 99% original
 +
||Originale AHK; Weißwandklickfelgen nachgerüstet.
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||...
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Carlsson|Carlsson]]
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||[[Image:Carlsson PV544.jpg|thumb|100px]]
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 +
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 +
||Zustand gut und weitgehend original
 +
||Schwedische Luft in den Reifen und schwedisches Wasser im Kühler und Wischwasser
 +
||...
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Gunvor|Gunvor]]
 +
||[[Image:16 Gunvor auf gewohntem Sitz k.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
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 +
||1960
 +
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 +
||B 16 A
 +
||48
 +
||Originalzustand 3-, optisch verbesserungsfähig&nbsp;;-)
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 +
||Wilm Erning
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Erning|Erning]]
 +
||[[Image:PVEr.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
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 +
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 +
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 +
||Sonnenschute, Lederausstattung, Cibie´s, 2" Edelstahlauspuff, Weißwandringe, Kronprinzfelgen, E-Lüfter
 +
||Jürgen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
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||[[Benutzer:Yogibaer|yogibaer]]
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||[[Image:Knut.jpg|thumb|100px]]..
 +
|-
 +
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 +
||1962
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||PV 544 B
 +
||B 18 A
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||96
 +
||Könnte besser sein&nbsp;:-)
 +
||nix
 +
||Ingo Hennig
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:ColdDog|ColdDog]]
 +
||[[Image:Pvcolddog.JPG|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||370095
 +
||1962
 +
||PV 544 (C)
 +
||B 18 D
 +
||173 rot
 +
||2-
 +
||Lederaustattung, 2"-Auspuff, 5 1/2" Felgen, Ölkühler, Eibachfedern, Bilstein Gasdämpfer, Scheibenbremse vorne mit BKV
 +
||Lothar H.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Volvomaniac544|Volvomaniac544]]
 +
||[[Image:544-volvomaniac544.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||424808
 +
||11/1964
 +
||544 (11134 F)
 +
||B18D1 80PS
 +
||79 Perlweiss
 +
||2-
 +
||Bleifrei, 2xSU-HS6, Recarositze
 +
||Peter
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Pe Dru|Pe Dru]]
 +
||[[Image:PV544 424808.JPG|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||434074
 +
||01 07 65
 +
||544
 +
||B18 B spezial 110 Ps
 +
||89
 +
||in Restauration
 +
||Scheibenbremsen mit BKV Lederpolster Ölkühler 5 1/2 Felgen Rundinstrumente
 +
||U.Schmitt
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Rennelch|rennelch]]
 +
||...
 +
|-
 +
||438364
 +
||1965
 +
||544 (G)
 +
||B18 50 KW
 +
||80 Graphitgrau
 +
||2+
 +
||Sonnenschute Weißwandreifen Ventilator
 +
||Heinz Vollmerhausen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Volli|volli]]
 +
||[[Image:Olpe2007,Bild5.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||439286
 +
||1965
 +
||544 (G) Sport
 +
||B20E 2xSU H6 ca. 101 PS
 +
||46
 +
||2-3
 +
||Auspuff: Feritta (Edelstahl), Autogas (LPG), Sonnenschute, Weißwandzierringe
 +
||Karl Heinz von Thülen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Kalle-544|kalle-544]]
 +
||[[Image:Kalle-544.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||000000
 +
||1965
 +
||PV 544 F
 +
||aufgeb.B18, 2000 ccm 100 PS
 +
||89 Horizontblau
 +
||2 ( Gutachten Juli 2011)
 +
||Tiefbettfelgen, E-Lüfter, Ölkühler, Sportlenkrad, Drehzahlmesser,Sportsitze
 +
||
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Joachim aus Brüssel|Joachim aus Brüssel]]
 +
||[[Image:Volvo 004b.JPG|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||409228
 +
||1964
 +
||PV 544
 +
||B 18 D
 +
||Mintgrün
 +
||3+
 +
||Felgen, Sportsitze, Sonnenschute, Scheinwerferblenden, Sportlenkrad
 +
||Mike Schwarzenbeck
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Hallehill]]
 +
||[[Image:Mikes PV.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||334762
 +
||1962
 +
||PV 544
 +
||B 18 D
 +
||Brun
 +
||3+
 +
||Original
 +
||Mike Schwarzenbeck
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Hallehill]]
 +
||[[Image:Oskar.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||258867
 +
||1959
 +
||544 A
 +
||B16 A
 +
||56
 +
||in Restauration
 +
||einigermaßen original
 +
||Sebastian Sick
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Siggns|siggns]]
 +
||...
 +
|-
 +
||425542
 +
||1965
 +
||PV 544 Sport
 +
||80 Graphitgrau
 +
||B18
 +
||Daily Driver
 +
||Sportsitze es 1800 LPG Anlage
 +
||Thomas Glaser
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Tompaint|Tompaint]]
 +
||
 +
|}
 +
 
 +
====PV 210====
 +
{| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|Fahrgestellnummer
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farb-Code
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Forums-Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||51159
 +
||1960
 +
||P 210 (P 21134 A)
 +
||B 16 A
 +
||73 Nebelgrün
 +
||4- (Untenrum noch vielzu schweißen)
 +
||6V, Anhängerkupplung und Autogas (LPG-Tank unterm Auto)
 +
||Jörg Sudowe
 +
||[[Image:Niederlande 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:JoSu210|JoSu210]]
 +
||[[Image:DM-82-28.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||76747
 +
||1966
 +
||P 210 F
 +
||B18A
 +
||42
 +
||1
 +
||Anhängerkupplung
 +
||Rainer Hillebrand
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Rainer Hillebrand|Rainer Hillebrand]]
 +
||[[Image:165952 800x600.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||4450218
 +
||1953
 +
||PV445dh
 +
||B16
 +
||56
 +
||Nutz-und Fahrbar
 +
||Kein Radio einfach pur
 +
||Walter Bergmann
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:P210waller|P210waller]]
 +
||[[Image:445 013.JPG|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||90882
 +
||1967
 +
||P210M
 +
||B18A
 +
||RAL 9002
 +
||2+ (komplett restauriert)
 +
||OD D-Type
 +
||AE
 +
||D
 +
||Duett67
 +
||[[Image:123.jpg]]
 +
|-
 +
||30060
 +
||1958
 +
||P44507M
 +
||B16
 +
||45
 +
||Sehr schön.
 +
||Dachgepäckträger, Mittelarmlehne, Blaupunkt Frankfurt, Nebelscheinwerfer, Schute.
 +
||...ist stolz.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Dütt
 +
||[[Image:D7C 2542 cs4 (KT-2) 1280 .jpg|thumb|100px]]
 +
|}
 +
 
 +
====PV 120====
 +
{| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|Fahrgestellnummer
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farb-Code
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
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!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Forums-Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||72476
 +
||1964
 +
||121
 +
||
 +
||B18A
 +
||Restaurationsobjekt
 +
||
 +
||Oliver
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Meista|Meista]]
 +
||[[Image:Amazon rest.jpg|Amazon rest.jpg|100px]]
 +
|-
 +
||131341M259135
 +
||1967
 +
||121
 +
||
 +
||B20B
 +
||Zust.3
 +
||Pickupumbau, gechopped
 +
||Oliver
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Meista|Meista]]
 +
||[[Image:Pickup.jpg|Pickup.jpg|100px]]
 +
|-
 +
||133351M236369
 +
||1967
 +
||123GT
 +
||B18B
 +
||094
 +
||Gerade komplett neu lackiert und aufbereitet - 2
 +
||GT-Ausstattung, Tiefbettfelgen, Zusatzscheinwerfer
 +
||memba
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Memba|memba]]
 +
||folgt!
 +
|-
 +
||133341T353184
 +
||1970 Einzelgenehmigung in Ö von 1975
 +
||122 S
 +
||B20B
 +
||Kreischrot
 +
||Fahrbar vermutlich eine 3
 +
||noch keine
 +
||Aldous
 +
||[[Image:Oesterreich.gif|Oesterreich.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:Aldous|Aldous]]
 +
||[[Image:04112010225.jpg|thumb|04112010225.jpg|100px]]
 +
|-
 +
||...
 +
||4/1996
 +
||120
 +
||Aufgebohrter B30
 +
||grün
 +
||OK
 +
||Alles was schnell macht
 +
||Küppi
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Küppi|Küppi]]
 +
||[[Image:Kueppiszone1.jpg|thumb|Kueppiszone1.jpg|100px]]
 +
|-
 +
||83165
 +
||1964
 +
||121
 +
||B18A 2xHIF6 mit C-Nocke u. 033 Verteiler, ca. 95 PS
 +
||80
 +
||Stehbleche Fußraum schlecht, sonst originaler ungeschweißter Zustand
 +
||2 Zoll Simmons, Blaupunkt Radio, Ölkühler, 5-Blatt Lüfter
 +
||Florian Fischer
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Startpilot|Startpilot]]
 +
||[[Image:Amazon1964startpilot.jpg|thumb|Amazon1964startpilot.jpg|100px]]
 +
|-
 +
||131341T35035
 +
||1970
 +
||131
 +
||B20A
 +
||99
 +
||Zur Zeit Rohkarosse
 +
||...
 +
||Florian Fischer
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Startpilot|Startpilot]]
 +
||[[Image:Amazon1970startpilot.jpg|thumb|Amazon1970startpilot.jpg|100px]]
 +
|-
 +
||...
 +
||1967
 +
||121
 +
||B18A
 +
||90
 +
||Zur Zeit Rohkarosse
 +
||...
 +
||Florian Fischer
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Startpilot|Startpilot]]
 +
||...
 +
|-
 +
||131341M264287
 +
||1967
 +
||121
 +
||B18
 +
||Mercedes 904
 +
||Zustand 2
 +
||Mooncaps, Zusatzinstrumente, Vordersitze in Echtleder, 4 Zusatzscheinwerfer, 2 Zoll Simons; Becker Mexico Radio
 +
||Andreas Heil
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:ZZ-TOP|ZZ-TOP]]
 +
||[[Image:144.JPG|thumb|144.JPG|100px]]
 +
|-
 +
||293513
 +
||1967
 +
||P121
 +
||California Weiß
 +
||B18a
 +
||Zustand 2
 +
||grüne Color-Verglasung, Overdrive, 2 Zoll Simons, Kronprinz Sportfelgen, Anhängerkupplung, Tieferlegung
 +
||Norbert Stuck
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:V7Sport|V7Sport]]
 +
||[[Image:Stuck P121.jpg|thumb|Stuck P121.jpg|100px]]
 +
|-
 +
||133351P287835
 +
||1968
 +
||P123GT
 +
||B18B
 +
||094
 +
||Zustand 3+ in 2010,
 +
||in 2008 komplette Bremse neu, 2009 komplette Motorrevision, 2011 umfangreiche Blechkur und Lackierung aller Anbauteile, 5 1/2" "MGB" Swiss Made Bachtelfelgen, 2" Simons, Innenausstattung 425-552 Braun ansonsten: halt 123GT...
 +
||Google Michnicht
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Mörk123GT|Mörk123GT]]
 +
||[[Image:Mrk123GT.jpg|thumb|Mrk123GT.jpg|100px]]
 +
|-
 +
||133351P311350
 +
||1968
 +
||123GT
 +
||B20 aufgebohrt auf B21
 +
||46
 +
||Restauriert von 2001 - 2003,
 +
2008 neuer Motor, 2009 Gutachten 2+
 +
 
 +
||M41 mit J-Overdrive, Fächerkrümmer und 2 Zoll Auspuff, Recaro Sportsitze, Oelkühler, 2-Kreisbremsanlage, Sicherheitslenkssäule, Zusatzscheinwerfer, el. Lüfter, Kronprinz6134B, Zusatzinstrumente (Oel, Spannung),
 +
||Daniel Kammel
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Volvo-boy|Volvo-boy]]
 +
||[[Image:HPIM3491.jpg|thumb|HPIM3491.jpg|100px]]
 +
|-
 +
||133351M273630
 +
||1967
 +
||123GT
 +
||B18B
 +
||94
 +
||Familienbesitz seit 1968, Vollrestauriert von 2006 - 2009 (KTL,...)
 +
||GT halt, Fächerkrümmer und 2 Zoll Auspuff, el. Lüfter
 +
||René Faßbender
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:123GT|123GT]]
 +
||[[Image:102 3913a.JPG|thumb|102 3913a.JPG|100px]]
 +
|-
 +
||13134VF180795
 +
||1966
 +
||P131
 +
||B18B aufgebohrt auf 2.0
 +
||79
 +
||2010 - 2013 Restauriert und rostfrei, Unterboden eisgestrahlt und lackiert, Gutachten 2013: 1
 +
||M41 Typ J, 5,5Jx15 Felgen, Ölkühler, 2 Zoll Simonsauspuff, Fächerkümmer 4in1,Bremskraftverstärker, Analoguhr, orig. DZM, Zusatzinstrumente, Blaupunkt Radio mit MP3 anschluß, Holzlenkrad
 +
||Marc Schlüter
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:SparElch|SparElch]]
 +
||[[Image:K-SparElch.JPG|thumb|K-SparElch.JPG|100px]]
 +
|-
 +
||...
 +
||1967
 +
||P122S
 +
||B20B und ein bißchen mehr
 +
||96 dunkelblau
 +
||Frame off Resto von 2001 - 2007
 +
||Im Besitz seit 1988, ATS Alus 6x14,OD,2" Simons, Konis rundum,Ahk,40mm tiefer,VA - Stoßstangen
 +
||RogerV
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:RKV|RKV]]
 +
||[[Image:Uu.gif|thumb|Uu.gif|100px]]
 +
|-
 +
||315683
 +
||1968
 +
||P121
 +
||B20
 +
||türkis
 +
||2+
 +
||alles was Spaß macht
 +
||Doc
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Doc|doc]]
 +
||[[Image:IMG 2195.JPG|thumb|IMG 2195.JPG|100px]]
 +
|-
 +
||342812
 +
||1970
 +
||P131
 +
||B20a
 +
||42 californiaweiss
 +
||In Schweden restauriert
 +
||Seit 27.11.2010 im Besitz.
 +
||Dorin Landherr
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Lucifer
 +
||[[Image:Vo unten.JPG|thumb|Vo unten.JPG|100px]]
 +
|-
 +
||166543
 +
||13.01.1966
 +
||P13134
 +
||B18A-300504
 +
||46
 +
||Tägliche Nutzung, LPG-Umbau
 +
||Originalzustand bis auf LPG
 +
||Christian Blick
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Kischi
 +
||[[Image:Kischi.JPG|thumb|Kischi.JPG|100px]]
 +
|-
 +
||51611
 +
||1963
 +
||P 121
 +
||B18 A
 +
||67 schieferblau
 +
||
 +
||
 +
||Olaf
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Historal|Historal]]
 +
||[[Image:Historal p121 007.jpg|thumb|Historal p121 007.jpg|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
||1968
 +
||P 121
 +
||B18 A
 +
||dunkelgrün
 +
||Fahrmaschine
 +
||GT-Lenkrad, Simons, Lemmerz Tiefbett, MiniLite Alu´s (Sommer),verstecktes MP3 Radio mit FB, demnächst Zusatzinstrumente (VDO-Ei DZM, Voltmeter, Uhr) und Bosch Zusatzscheinwerfer
 +
||Nico
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||AmazonenHorst
 +
||[[Image:Amazonenhorst.JPG|thumb|Amazonenhorst.JPG|100px]]
 +
|-
 +
||56905
 +
||1963
 +
||P121
 +
||B18 A
 +
||79 Perlweiss
 +
||Gut
 +
||Originalzustand
 +
||Lorddragon
 +
||[[Image:Schweiz 0009.gif]]
 +
||[[Benutzer:Lorddragon|Lorddragon]]
 +
||[[Image:Amazon lorddragon.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||309586
 +
||1968
 +
||P 131
 +
||B18 A
 +
||79 Perlweiss
 +
||gut
 +
||Originalzustand, unverbaut
 +
||Andreas Hübner
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Elchtestfest|Elchtestfest]]
 +
||[[Image:Amazon ah.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||
 +
||1967
 +
||P122
 +
||B18
 +
||
 +
||Ja
 +
||Tiefbettfelgen
 +
||Meine Frau
 +
||
 +
||P210waller
 +
||[[Datei:Amazon 001.jpg|41x41px]]
 +
|-
 +
||42068
 +
||01/64
 +
||P121
 +
||B18 A
 +
||79 Perlweiss
 +
||Zustand 2
 +
||Weißwandreifen, Marchal Zusatzscheinwerfer, Blaupunktradio mit MP3-Anschluß
 +
||Heinz
 +
||
 +
||DerHeinz
 +
||[[Bild:Volvo_033.JPG|54x97px]]
 +
|}
 +
 
 +
====P 220 (Amazon Kombi)====
 +
{| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|Fahrgestellnummer
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farb-Code
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Forums-Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||222441049030
 +
||02/1967
 +
||P222
 +
||B18D
 +
||99
 +
||Alltagstauglich, fast rostfei und ungeschweißt
 +
||US-Modell, nach 35 Jahren in Kalifornien nach Holland gebracht, dort auf LPG umgerüstet, seit Nov. 2007 in Hamburg
 +
||Kay Dohnke
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Ami-amazon|Ami-amazon]]
 +
||
 +
|-
 +
||221341S071178
 +
||02/69
 +
||P220
 +
||B20A
 +
||99- Mittelblau
 +
||"rollende Restauration" - braucht noch etwas Arbeit
 +
||Einer von 2897 Kombis mit B20 Motor und 2-Kreis Bremsanlage, dazu Simons, 5 1/2" Felgen
 +
||Rainer Mester
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Rainer07|Rainer07]]
 +
||[[Image:STP81488.JPG|thumb|STP81488.JPG|100px]]
 +
|-
 +
||221341PO63819
 +
||10/67
 +
||P220
 +
||ex-B18
 +
||96- Mörkbla
 +
||Technik fast fertig, Optik braucht noch Zeit und Arbeit
 +
||Umgerüstet auf B22 mit M41 D-Type, Simons, 5 1/2" KPZ-Felgen
 +
||Knut
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:KombiElch|KombiElch]]
 +
||[[Image:P220 small.JPG|thumb|P220 small.JPG|100px]]
 +
|-
 +
||22134VF34511
 +
||12/65
 +
||P220
 +
||B20A
 +
||Moerkgroen (war mal weiß und wohl auch mal rot)
 +
||"rolling restoration": Motor neu (Bleifreikopf), Vergaser neu, Getriebe überholt, Overdrive nachgerüstet, Differential überholt ...
 +
||AHK, elektronische Zündung
 +
||CGE
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Mörk|Mörk]]
 +
||[[Image:Moerk 2.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||221341S070345
 +
||17.09.1968
 +
||P221
 +
||ex B20A
 +
||war mellanbla wird mörkbla
 +
||wird gerade von mir restauriert, war Blechmäßig ziemlich auf
 +
||Motor aufgebohrt auf 2,1L, Overdrive, Kopfstützen und Gurte hinten, 5,5" Minilites, etwas tiefer
 +
||Karsten Stelk
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Targa1967
 +
||[[Image:Targa1967 P221 heute 18 Nov.jpg|thumb|Targa1967 P221 heute 18 Nov.jpg|100px]]
 +
|-
 +
||222441050961
 +
||4/67
 +
||P222
 +
||
 +
B18D
 +
 
 +
||79 - Perlweiß
 +
||Alltagstauglich, ungeschweißt und fast rostfrei
 +
||
 +
US-Modell ursprünglich nach Arizona geliefert, seit Oktober 2011 in München
 +
 
 +
Overdrive, Lemmerz 5,5Jx15
 +
 
 +
Peka AHK
 +
 
 +
||
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||P 183
 +
||
 +
|}
 +
 
 +
====PV P1800====
 +
{| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|Fahrgestellnummer
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farb-Code
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Forums-Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||183351M024155
 +
||Juli 1967
 +
||P1800S
 +
||B18B
 +
||79 - Perlweiß
 +
||geht so..
 +
||keine
 +
||Thomas K.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Mrtom|mrtom]]
 +
||[[Image:Mrtom P1800.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||184353036156
 +
||April 1971
 +
||P1800E
 +
||B20F
 +
||Hellblau
 +
||Aus 1. Hand erworben, Zustand 2-, Im Jahr 2000 außen neu lackiert. Rostfrei.
 +
||keine
 +
||Flexer
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Flexer|Flexer]]
 +
||[[Image:Pannhoff.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||184351030568
 +
||
 +
2/70
 +
 
 +
||P1800E
 +
||B20E
 +
||Weiß
 +
||
 +
Sehr gute Karosse, wird gerade vollstänig restauriert
 +
 
 +
Vor der Zerlegung Zustand 2
 +
 
 +
||keine
 +
||Markus S.
 +
||<span style="color: #444444;"> </span>
 +
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
|}
 +
||Ali Mente
 +
||
 +
|-
 +
||184251U034942
 +
||8/71
 +
||P1800E
 +
||B20E
 +
||
 +
Original Safarigelb, dann irgendein Volvorot, gerade gestrahlt und grundiert
 +
 
 +
{| class="wikitable sortable" style="display: inline !important;" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|- style="display: inline !important;"
 +
| style="display: inline !important;"|<div style="display: inline !important;">zukünftig...??</div>
 +
|}
 +
||2003 blind gekauft, sollte 2011 restauriert werden, wirtschaftlich völliger Unsinn, aber er gehört eben zur Familie <span class="hw_htmlentity" data-mce-mark="1"> </span>:-)
 +
||
 +
Rost wo ihn sonst keiner hat...
 +
 
 +
Kotflügel entfernt
 +
 
 +
||Markus S.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Ali Mente
 +
||[[Image:Nackig.JPG|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||184351U035030
 +
||März 1971
 +
||P1800E
 +
||B20E
 +
||Stahlblau- Metallic (102)
 +
||Fährt gut, rollt hervorragend, wird irgendwann mal komplett gemacht
 +
||Nardi ND 390, Recaro- Sitze, Multi-X Felgen
 +
||Tim
 +
||
 +
[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
 
 +
||TimP1800E
 +
||[[Image:TimP1800E.jpg|thumb|TimP1800E.jpg|100px]]
 +
|-
 +
||184351U035030
 +
||Sept 65
 +
||P1800S
 +
||B18
 +
||Schwarz, vorher grau
 +
||Karosse sehr gut, Technik naja, Interieur Großbaustelle-wahrscheinlich Austausch
 +
||keine
 +
||Reiner
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Diabolik]]
 +
||[[Image:CIMG4904 - Kopie.JPG|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||184353034493
 +
||07.71
 +
||P1800E
 +
||B20E
 +
||jetzt wieder Cremeweiss- vorher silber
 +
||Technik komplett revidiert, Lackaufbau komplett neu
 +
||alles wieder original
 +
||Patrick
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Mcoily]]
 +
||[[Image:DSCN6494.JPG|thumb|DSCN6494.JPG|100px]]
 +
|-
 +
||39000
 +
||1972
 +
||1800E
 +
||B20E
 +
||hellblaumetallic (111)
 +
||2- Motor mit sehr hoher und identer Kompression, Bertone-Felgen
 +
||Ende der 90er Jahre Restauration in der Schweiz
 +
||P1800
 +
||[[Image:Oesterreich.gif|Oesterreich.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:P1800|P1800]]
 +
||tbd
 +
|-
 +
||184353034971
 +
||Januar 1971
 +
||P1800E
 +
||B20E
 +
||rot (original california-weiss)
 +
||2008 re-import aus US/California, von mir 2009 als fahrbereite gute substanz erworben, Restauration aber in den nächsten Jahren fällig
 +
||keine
 +
||Phivo
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Phivo|Phivo]]
 +
||[[Image:Phivo 1800E.jpg|thumb|100px]]
 +
|}
 +
 
 +
====PV 1800ES====
 +
{| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|Fahrgestellnummer
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Farbe
 +
!|Motor
 +
!|Zustand
 +
!|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Forumsnick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||1836353002640
 +
||1972
 +
||1800ES
 +
||Ex-Gold, nun Schwarz
 +
||Ex-B20F, nun "B22"
 +
||3
 +
||"B22" der Brüder mit 45er Webern und anderen Feinheiten
 +
||POW
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:POW40|POW40]]
 +
||[[Image:Heck AB.JPG|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||18363640070xx
 +
||1973
 +
||1800 ES
 +
||Hellblaumetallic
 +
||B 20 F
 +
||2
 +
||
 +
Automatic BW 35, Sammlerstück 
 +
 
 +
nach Totalrestauration
 +
 
 +
||Burkard H.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Bubu
 +
||[[Image:Am Tag der Zulassung2.JPG|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||6815
 +
||1973
 +
||1800ES
 +
||goldmetallic (105)
 +
||B20F
 +
||3
 +
||nicht restauriert, California-Auto mit originalem M41-Getriebe (selten bei US-Fahrzeugen) Minilite-Felgen
 +
||P1800
 +
||[[Image:Oesterreich.gif|Oesterreich.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:P1800|P1800]]
 +
||tbd
 +
|-
 +
||1836354007364
 +
||1973
 +
||1800ES
 +
||goldmetallic (105)
 +
||B20F
 +
||2
 +
||Kalifornien-Fahrzeug; top restauriert durch ehem. Volvo-Ingenieur in Holland.
 +
||Jochen
 +
||
 +
||[[Benutzer:P1800|universgolfer]]
 +
||[[Bild:Volvo_P_1800_ES_Forum.jpg]]
 +
|}
 +
 
 +
====PV 1900====
 +
{| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|Fahrgestellnummer
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farb-Code
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
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!|Forums-Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||Fahrgestellnummer
 +
||Baujahr
 +
||Typ
 +
||Farbe
 +
||Motor
 +
||Zustand
 +
||Extras
 +
||Besitzer
 +
||Land
 +
||Forumsnick
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||Bild
 +
|}
 +
 
 +
====PV 140====
 +
{| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|Fahrgestellnummer
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farb-Code
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land Deutschland
 +
!|Forums-Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||55113
 +
||1968
 +
||P 140 (S)
 +
||B 20 A
 +
||99 mittelblau
 +
||3- schönes Originalfahrzeug mit Spuren der Jahre
 +
||123-Verteiler, Mittelkonsole, Kopfstützen
 +
||Lothar H.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Volvomaniac544|Volvomaniac544]]
 +
||[[Image:142-volvomaniac544.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||177481
 +
||1970
 +
||144
 +
||B20 A
 +
||101
 +
||wird restauriert
 +
||ATS 5 1/2 Bw 35 Lederpolster
 +
||U.Schmitt
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Rennelch|rennelch]]
 +
||
 +
|-
 +
||1421348U242972
 +
||1971
 +
||142
 +
||B 20 A
 +
||gold metallic 135 vorher weiss
 +
||man könnte Ihn als daily driver bezeichnen
 +
||nur 2 Vorbesitzer komplette Historie vorhanden
 +
||M. Eggert
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||Höni
 +
||[[Image:Volvo 142 I.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||&nbsp;? T
 +
||1970
 +
||142 S
 +
||B20
 +
||rot (noc)
 +
||4+ nicht fahrbereit
 +
||Weber-Registervergaser, Overdrive
 +
||P1800
 +
||[[Image:Oesterreich.gif|Oesterreich.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:P1800|P1800]]
 +
||tbd
 +
|-
 +
||101841 U
 +
||1971
 +
||145 S
 +
||B20B
 +
||Safari gelb (100)
 +
||4- Komplettrestauration erforderlich
 +
||
 +
||P1800
 +
||[[Image:Oesterreich.gif|Oesterreich.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:P1800|P1800]]
 +
||tbd
 +
|-
 +
||316201 W
 +
||1972
 +
||144 GL
 +
||B20E
 +
||gelb (107)
 +
||3+ Motor perfekt, Lackierung nicht so schön
 +
||Schiebedach, Leder, Automatic
 +
||P1800
 +
||[[Image:Oesterreich.gif|Oesterreich.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:P1800|P1800]]
 +
||tbd
 +
|-
 +
||1441348U245976
 +
||1971
 +
||144 DL
 +
||B20A
 +
||californiaweiß
 +
||3, Unterboden trockeneisgestrahlt und komplett neu versiegelt / konserviert, nicht mehr zu 100% Erstlack
 +
||Kronprinz 5,5x15" Felgen, Tieferlegung, 123-Verteiler, Nardi-Lederlenkrad
 +
||Kenny_Kane
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif|Deutschland 0002.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:Kenny Kane|Kenny_Kane]]
 +
||[[Image:Kalenderbild_(2).jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||162543
 +
||1970
 +
||144
 +
||B20A
 +
||dunkelblau (96)
 +
||
 +
2+
 +
 
 +
Motor und Getrieb folgen im Winter 2014
 +
 
 +
||Basisausstattung
 +
||Luis960
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif|Deutschland 0002.gif|50px]]
 +
||[[Benutzer:Kenny Kane| ]]Luis960
 +
||
 +
|}
 +
 
 +
====PV 164====
 +
{| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|Fahrgestellnummer
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farb-Code
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Forums-Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||5639
 +
||1969
 +
||164
 +
||B30 131PS
 +
||Grau
 +
||1-
 +
||noch kein Servo, Weisswandreifen, Ledersitze
 +
||Heinz Vollmerhausen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Volli|volli]]
 +
||[[Image:Piene2.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||56693
 +
||1972
 +
||P164
 +
||B30B
 +
||grün
 +
||3
 +
||Schiebedach, Automatik
 +
||Niklas
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Nahuth|nahuth]]
 +
||...
 +
|-
 +
||1644561A124257
 +
||1974
 +
||164
 +
||B30E 160PS
 +
||Blau Metallic
 +
||Bremsen neu, einiges geschweisst, viele andere Teile neu, Interieur schön, Lack völlig am Ende
 +
||Schiebedach, Automat, Basis für das Projekt 164E85
 +
||Schorsch
 +
||[[Image:Schweiz 0009.gif]]
 +
||[[Benutzer:Gurten-Schorsch|Gurten-Schorsch]]
 +
||[[Image:P9190004.JPG|thumb|100px]]
 +
|}
 +
 
 +
====PV 240====
 +
{| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center"
 +
|-
 +
!|Fahrgestellnummer
 +
!|Baujahr
 +
!|Typ
 +
!|Motor
 +
!|Farb-Code
 +
! class="unsortable"|Zustand
 +
! class="unsortable"|Extras
 +
!|Besitzer
 +
!|Land
 +
!|Forums-Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||2424L1132528
 +
||1978
 +
||P242GT
 +
||B21 E
 +
||Silber
 +
||guter gebrauchter Zustand
 +
||Sportfahrwerk
 +
||Robert Rossmann
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Robby Ross1|Robby_Ross1]]
 +
||[[Image:242GT.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||265428
 +
||1980
 +
||P245
 +
||D24
 +
||braun
 +
||3
 +
||M47
 +
||Niklas
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Nahuth|nahuth]]
 +
||[[Image:P245GL 1.JPG|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||883839
 +
||1990
 +
||P245
 +
||B230F
 +
||604 Dunkelblau
 +
||Daily Driver, ungeschweißter Originalzustand
 +
||US-Ausführung, Automatik AW70, Corona-Felgen
 +
||Jürgen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Skogsälg|Skogsälg]]
 +
||[[Image:FFY 744.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||908217
 +
||1991
 +
||P245
 +
||B230F
 +
||601 Indianarot
 +
||Rostbefall an den Radläufen, unteren Türfalzen
 +
||AHK, 7-Sitzer, Tempomat, Innenlichtverzögerung, Motorraumleuchte
 +
||Jörg Contzen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Joco245|joco245]]
 +
||[[Image:Joco245.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||954017
 +
||1993
 +
||P245
 +
||B230F
 +
||414 Dunkelrot-Metallic
 +
||Schwedenimport, ungeschweißter Originalzustand
 +
||Funkferngest.ZV, LPG-Umrüstung, Euro 2
 +
||Karl Heinz von Thülen
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Kalle-544|kalle-544]]
 +
||[[Image:Kalle245.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||1245883M1909735
 +
||1991
 +
||P245
 +
||B230F
 +
||Dunkelrot
 +
||Kleine Restauration 2008
 +
Fahrwerk alle Buchsen neu; GLT Federn vorne mit Sachs Gasdruck; Hohlraumkonservierung...
 +
 
 +
||el. Fenster vorne, Servolenkung, Zentralverriegelung mit FB,
 +
Scheinwerferreinigung, Nivomaten, EURO 2, AHK, el. Motorheizung, Dachrelinge, Drehzahlmesser, M47 5-Gang, Nebelscheinwerfer,
 +
 
 +
||Rainer Mester
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Rainer07|Rainer07]]
 +
||[[Image:Volvo240.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||1918579
 +
||08.11.1991
 +
||P245
 +
||B200F
 +
||177 dephingrau
 +
||2- Rostfrei aus Italien
 +
||Alle Super Polar Extras, Gasanlage Lovato Fast
 +
||Lothar H.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Volvomaniac544|Volvomaniac544]]
 +
||[[Image:240-volvomaniac544.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||...
 +
||1986
 +
||P244GL
 +
||B230A
 +
||Hellblau
 +
||...
 +
||angepasster Frontspoiler, Tieferlegung, Polaris-Felgen
 +
||Thomas
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Tommes01|tommes01]]
 +
||[[Image:Volvo244.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||273P1948880
 +
||29.03.1993
 +
||P245 Super Polar Italienimport)
 +
||B200F
 +
||Schwarz (lt. Brief, ist aber eher anthrazit)
 +
||guter Originalzustand, leichter Rost, Liebhaberfahrzeug für jeden Tag
 +
||Venyldach, fast alle Extras (Ohne Tempomat + Niveaureg.), BRC-Gasanlage, abnehmbare Volvo-Westfalia-AHK
 +
||Ralf
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Elchinger|Elchinger]]
 +
||[[Image:Elchinger 800.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||1950146
 +
||1993
 +
||P245 GL -SE
 +
||B230F
 +
||Rot
 +
||Guter gebrauchter Zustand, Buchsen Fahrwerk neu
 +
||7-Sitzer, AHK, Zusatzinstrumente, Draco-Alu, Sitzheizung, Euro 2, E85-Umbau
 +
||Dirk
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Infraphil909|infraphil909]]
 +
||[[Image:245 MS.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||YV1 244 442 D183 4096
 +
||1983
 +
||244
 +
||B21E
 +
||Rot
 +
||Läuft, braucht arbeit, fast kein Rost
 +
||Bisher nichts, Tieferlegung geplant, möglicherweise sonstige Spinnereien
 +
||Schorsch
 +
||[[Image:Schweiz 0009.gif]]
 +
||[[Benutzer:Gurten-Schorsch|Gurten-Schorsch]]
 +
||...
 +
|-
 +
||YV1244883H1246336
 +
||1986
 +
||P244 GLT
 +
||B230F
 +
||177 delphingrau
 +
||nur 270 000 km
 +
||leder zusatzsinstrumente pentafelgen fächerkrümmer sportauspuffanlage weisse blinker
 +
||Claude
 +
||[[Image:Luxembourg.gif]]
 +
||[[Benutzer:Claude|Claude]]
 +
||[[Image:5037 1092804197906 1160550876 30232669 6842588 n.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||YV1245883M1898791
 +
||1991
 +
||P245
 +
||B230F, M47
 +
||Unbekannt
 +
||217.500 km, Originalzustand, fast Rostfrei
 +
||Standheitzung, Drehzahlmesser
 +
||Dusty
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Dusty|Dusty]]
 +
||[[Bild:Volvo_Dusty.jpg|thumb|100px]]
 +
|}
 +
 
 +
====PV 262C====
 +
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|-
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!|Fahrgestellnummer
 +
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!|Besitzer
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!|Land
 +
!|Forums-Nick
 +
! class="unsortable"|Bild
 +
|-
 +
||3420
 +
||1978
 +
||262C
 +
||B27E
 +
||silber wie alle 262C Serie-I
 +
||Deutscher Erstbesitz (Volvo-Händler), 2. Halter 1981 bis 1982, ab 1982 bis 1998 auf 3. Halter zugelassen, 1998 bis 2009 stillgelegt. Wird teilrestauriert (neue Bleche, Dachvinylbezug). Sehr gepflegter Zustand, alle Originalteile erhalten/vorhanden bis auf Luftkompressor für Spezial-Ersatzrad. Schönwetter-Cruiser.
 +
||orig. Volvo Sonder-Alufelgen mit Briefeintrag von 1983, Stereo-Radio Volvo Typ CR3095, Ablagekästen neben Fahrer-/Beifahrersitz (Originalzubehör)
 +
||Ingo F.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Ingo|Ingo]]
 +
||[[Image:262 VO.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||YV1262688BD009121
 +
||1981
 +
||262C
 +
||B28 E
 +
||Braun / Gold
 +
||sehr guter Zustand
 +
||normale Serienausstattung
 +
||Robert Rossmann
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Robby Ross1|Robby_Ross1]]
 +
||[[Image:PICT262C.jpg|thumb|100px]]
 +
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 +
====PV 264====
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! class="unsortable"|Bild
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|-
 +
||YV1264688C2125562
 +
||1982
 +
||GLE
 +
||B28E
 +
||&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 130
 +
||&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 2-
 +
||BW55,Servo,Klima,SD,ZV,Velour Blau,SH,Heckrollo,e - Antenne
 +
||ich bin der zweite&nbsp;
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[http://www.networksvolvoniacs.org/mediawiki/index.php/Benutzer:Cabrioman Cabrioman]
 +
||[[Image:Wotan.jpg|thumb|center|100px]]&nbsp;
 +
|}
 +
 
 +
 
 +
====PV 740====
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|-
 +
!|YV1764872K0070180
 +
!|27.12.1989
 +
!|760 Turbo intercooler
 +
!|B 230 FT
 +
!|silber metallic
 +
!|2-3
 +
!|abn.AHK,Tieferlegung,LM Felgen 7 X 17 mit 215/45 ZR 17,Turbo Plus
 +
!|Hans-Jürgen Pfropfreis
 +
!|D
 +
!|Hans-Jürgen
 +
!|YV1745L22980581990745 TurboB 230 FT189 delphingrauZustand 2-3Extras EL. SSD ,El FH ,Leder ,Hydras 205-55 -16,Tempomat,E-Lüfter ,AW 71 .rennelch[[Image:Deutschland 0002.gif]][[Benutzer:Rennelch|rennelch]]
 +
|-
 +
||YV1744892K2305539
 +
||02.11.1988
 +
||744 GLT
 +
||Rot
 +
||B234F
 +
||Lack matt, einige Bäulen, Himmel hängt, Armaturenbrett fast Rissfrei, Tankuhr spinnt, Bremsen rundum neu, Kupplung neu, Gummis Voderachse neu, Gummilager Motor und Getriebe neu. Gummis Hinterachse in Planung
 +
||Elektrische Fensterheber vorne und hinten, Elektrische Spiegel, Dachfenster, Scheinwerfer-Wisch-Wasch, Tempomat, Abnehmbare AHK, Diverse Alufelgen (Hydra, Draco und Nova), (ACC im Aufbau)
 +
||Schorsch
 +
||[[Image:Schweiz 0009.gif]]
 +
||[[Benutzer:Gurten-Schorsch|Gurten-Schorsch]]
 +
||[[Image:Bild-P8170045.JPG|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||YV1745883J2118438
 +
||05.11.1987
 +
||745 GL
 +
||Weiß (0)
 +
||B230F
 +
||Guter Zustand, zwar ein paar kleine Beulen und Blasen an der Heckklappe und der Himmel hängt
 +
||El. Fenster und Spiegel, Sitzheizung und AHK sowie Alus
 +
||Lars Kruse
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Lars740|Lars740]]
 +
||[[Image:Larsvolvo.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||YV1745882H2080216
 +
||1987
 +
||745 GL
 +
||silbergruen (403)
 +
||B230F
 +
||es gibt bessere...
 +
||minimal Ausstattung, neuer Himmel, original Radio CR-101, Tempomat,SSD
 +
||Fabian
 +
||[[Image:SchwedenFahne.gif]]
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||[[Benutzer:Fati740|Fati740]]
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||[[Image:FabianVolvo.JPG|thumb|100px]]
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|}
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====PV 940====
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||1996
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||940 GL D6
 +
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||D24TIC
 +
||nur 270 000km
 +
||
 +
heckspoiler,alufelgen
 +
 
 +
telephon,clima
 +
 
 +
antivol,leder,tempomat
 +
 
 +
elect.fens. 4X,elect. spiegel
 +
 
 +
||claude
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||[[Image:Luxembourg.gif]]
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||[[Benutzer:Claude|Claude]]
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||[[Image:Volvo 940 claude.JPG|thumb|100px]]
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====PV 960 / V90====
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||6.96
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||960
 +
||2,5
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||Rot
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||alltagsauto
 +
||KEINE klima Schaltgetriebe
 +
||Birgit Küpper
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Frau von Küppi|Frau von Küppi]]
 +
||[[Image:4086219.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||6497
 +
||1992
 +
||960 (SE)
 +
||B230FT
 +
||214 Anthrazit
 +
||Deutscher Erstbesitz, bei 170tkm Motorschaden in 2001 erlitten ca. 10tkm nach Zahnriemenwechsel, danach von mir erworben und umgerüstet auf B230FT+. Alltagstransporter.
 +
||orig. Volvo 16"-Alufelgen, 960-I-typische Vollausstattung, zusätzlich Standheizung, Leder (eSitze), Hausser-Spoilerpaket, Fahrwerkssatz G&amp;M/Koni, PU-gebuchst überall wo möglich, IPD 2,5"-Stabilisatoren, BSR-Stage-II (Chip + Auspuffanlage).
 +
||Ingo F.
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Ingo|Ingo]]
 +
||[[Image:960 VO.jpg|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||1036750
 +
||6.96
 +
||960 II
 +
||2,5
 +
||blau
 +
||geht so
 +
||Alles
 +
||Frau vom Doc
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Doc|doc]]
 +
||[[Image:IMG 2207.JPG|thumb|100px]]
 +
|-
 +
||YV1 964 931T 1096235
 +
||4.96
 +
||960 II
 +
||2,5
 +
||blau
 +
||Innen ganz gut, aussen ein paar Dellen, Klarlack teilweise abgeplatzt
 +
||Klimaanlage, Tempomat, AHK, Handschaltung, EFH
 +
||Schorsch
 +
||[[Image:Schweiz 0009.gif]]
 +
||[[Benutzer:Gurten-Schorsch|Gurten-Schorsch]]
 +
||
 +
|-
 +
||YV1 965 961V 1043077
 +
||2.97
 +
||V90
 +
||3,0
 +
||blau
 +
||Innen etwas verlebt mit ein paar Brandlöchern, Holzapplikationen teilweise abgeblättert, aussen ein paar Dellen
 +
||Klimaanlage, Tempomat, Handschaltung, EFH, Alufelgen, Nebelscheinwerfer
 +
||Schorsch
 +
||[[Image:Schweiz 0009.gif]]
 +
||[[Benutzer:Gurten-Schorsch|Gurten-Schorsch]]
 +
||
 +
|}
 +
 
 +
===Geländewagen===
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====TP21====
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||21-17
 +
||1953-54
 +
||Volvo TP21
 +
||Volvo B36 V8
 +
||rot
 +
||in Arbeit
 +
||Spezialfahrwerk, verzinkt, 11/16 Reifen
 +
||Küppi
 +
||[[Image:Deutschland 0002.gif]]
 +
||[[Benutzer:Küppi|Küppi]]
 +
||[[Image:Kueppitp21-1.jpg|thumb|100px]]
 +
|}
 +
 
 +
====C202====
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Version vom 29. Juli 2013, 14:08 Uhr

Orangelinie.png

Hier entsteht ein Volvo Register für alle Typen


Wie füge ich mein Auto zum Register hinzu?


Personenwagen

PV 444

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
86755 1954 PV 444 HS B4B 5 perlgrau 2-3 Weißwandreifen Thomas Deutschland 0002.gif Buckeltom
Bild 056.1.jpg
47272 1953 PV 444 E B4B mit Zenith schwarz 2-3 Sonnenschute, Weißwandzierringe Tobias Herbrich Deutschland 0002.gif der Tobe
Tobe 444.jpg
79338 1954 PV 444 HS B4B Schwarz 3 Weißwandringe Michael Schulz Deutschland 0002.gif Michael Schulz
Hochzeitskutsche.JPG
171193 1957 PV 444 LS B16B Smaragdgrün 3 Sonnenschute, Nebelscheinwerfer, 5,5" Felgen Julian Deutschland 0002.gif julian.scheckel
1 012.jpg
194003 1957 PV 444 L B 16a mitternachtsblau 31 2 5,5 Zoll Tiefbettfelgen, Weißwandzierringe Norbert D-41239 Deutschland 0002.gif Pv44457
CIMG7558.JPG

PV 544

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
000000 1960 11111 Modell B B16B 67 schieferblau Zustand "ich muß mal ran" und 99% original Originale AHK; Weißwandklickfelgen nachgerüstet. ... Deutschland 0002.gif carlsson
Carlsson PV544.jpg
401543 1963 11134 Modell E B18A 80 grafitgrå Zustand gut und weitgehend original Schwedische Luft in den Reifen und schwedisches Wasser im Kühler und Wischwasser ... Deutschland 0002.gif Gunvor
16 Gunvor auf gewohntem Sitz k.jpg
263796 1960 P 54405 A B 16 A 48 Originalzustand 3-, optisch verbesserungsfähig emoticon Sonnenschute Wilm Erning Deutschland 0002.gif Wilm Erning
PVEr.jpg
331919 1961 544 (C) B20B SU-HS6 31 Mitternachtsblau 2-3 Sonnenschute, Lederausstattung, Cibie´s, 2" Edelstahlauspuff, Weißwandringe, Kronprinzfelgen, E-Lüfter Jürgen Deutschland 0002.gif yogibaer
Knut.jpg
..
355839 1962 PV 544 B B 18 A 96 Könnte besser sein emoticon nix Ingo Hennig Deutschland 0002.gif ColdDog
Pvcolddog.JPG
370095 1962 PV 544 (C) B 18 D 173 rot 2- Lederaustattung, 2"-Auspuff, 5 1/2" Felgen, Ölkühler, Eibachfedern, Bilstein Gasdämpfer, Scheibenbremse vorne mit BKV Lothar H. Deutschland 0002.gif Volvomaniac544
544-volvomaniac544.jpg
424808 11/1964 544 (11134 F) B18D1 80PS 79 Perlweiss 2- Bleifrei, 2xSU-HS6, Recarositze Peter Deutschland 0002.gif Peter
PV544 424808.JPG
434074 01 07 65 544 B18 B spezial 110 Ps 89 in Restauration Scheibenbremsen mit BKV Lederpolster Ölkühler 5 1/2 Felgen Rundinstrumente U.Schmitt Deutschland 0002.gif rennelch ...
438364 1965 544 (G) B18 50 KW 80 Graphitgrau 2+ Sonnenschute Weißwandreifen Ventilator Heinz Vollmerhausen Deutschland 0002.gif volli
Olpe2007,Bild5.jpg
439286 1965 544 (G) Sport B20E 2xSU H6 ca. 101 PS 46 2-3 Auspuff: Feritta (Edelstahl), Autogas (LPG), Sonnenschute, Weißwandzierringe Karl Heinz von Thülen Deutschland 0002.gif kalle-544
Kalle-544.jpg
000000 1965 PV 544 F aufgeb.B18, 2000 ccm 100 PS 89 Horizontblau 2 ( Gutachten Juli 2011) Tiefbettfelgen, E-Lüfter, Ölkühler, Sportlenkrad, Drehzahlmesser,Sportsitze Deutschland 0002.gif Joachim aus Brüssel
Volvo 004b.JPG
409228 1964 PV 544 B 18 D Mintgrün 3+ Felgen, Sportsitze, Sonnenschute, Scheinwerferblenden, Sportlenkrad Mike Schwarzenbeck Deutschland 0002.gif Benutzer:Hallehill
Mikes PV.jpg
334762 1962 PV 544 B 18 D Brun 3+ Original Mike Schwarzenbeck Deutschland 0002.gif Benutzer:Hallehill
Oskar.jpg
258867 1959 544 A B16 A 56 in Restauration einigermaßen original Sebastian Sick Deutschland 0002.gif siggns ...
425542 1965 PV 544 Sport 80 Graphitgrau B18 Daily Driver Sportsitze es 1800 LPG Anlage Thomas Glaser Deutschland 0002.gif Thomas Glaser

PV 210

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
51159 1960 P 210 (P 21134 A) B 16 A 73 Nebelgrün 4- (Untenrum noch vielzu schweißen) 6V, Anhängerkupplung und Autogas (LPG-Tank unterm Auto) Jörg Sudowe Niederlande 0002.gif JoSu210
DM-82-28.jpg
76747 1966 P 210 F B18A 42 1 Anhängerkupplung Rainer Hillebrand Deutschland 0002.gif Rainer Hillebrand
165952 800x600.jpg
4450218 1953 PV445dh B16 56 Nutz-und Fahrbar Kein Radio einfach pur Walter Bergmann Deutschland 0002.gif Walter
445 013.JPG
90882 1967 P210M B18A RAL 9002 2+ (komplett restauriert) OD D-Type AE D Duett67 123.jpg
30060 1958 P44507M B16 45 Sehr schön. Dachgepäckträger, Mittelarmlehne, Blaupunkt Frankfurt, Nebelscheinwerfer, Schute. ...ist stolz. Deutschland 0002.gif Dütt
D7C 2542 cs4 (KT-2) 1280 .jpg

PV 120

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
72476 1964 121 B18A Restaurationsobjekt Oliver Deutschland 0002.gif Oliver Amazon rest.jpg
131341M259135 1967 121 B20B Zust.3 Pickupumbau, gechopped Oliver Deutschland 0002.gif Oliver Pickup.jpg
133351M236369 1967 123GT B18B 094 Gerade komplett neu lackiert und aufbereitet - 2 GT-Ausstattung, Tiefbettfelgen, Zusatzscheinwerfer memba Deutschland 0002.gif memba folgt!
133341T353184 1970 Einzelgenehmigung in Ö von 1975 122 S B20B Kreischrot Fahrbar vermutlich eine 3 noch keine Aldous Oesterreich.gif Schinka Clemens
04112010225.jpg
... 4/1996 120 Aufgebohrter B30 grün OK Alles was schnell macht Küppi Deutschland 0002.gif Küppi
Kueppiszone1.jpg
83165 1964 121 B18A 2xHIF6 mit C-Nocke u. 033 Verteiler, ca. 95 PS 80 Stehbleche Fußraum schlecht, sonst originaler ungeschweißter Zustand 2 Zoll Simmons, Blaupunkt Radio, Ölkühler, 5-Blatt Lüfter Florian Fischer Deutschland 0002.gif Startpilot
Amazon1964startpilot.jpg
131341T35035 1970 131 B20A 99 Zur Zeit Rohkarosse ... Florian Fischer Deutschland 0002.gif Startpilot
Amazon1970startpilot.jpg
... 1967 121 B18A 90 Zur Zeit Rohkarosse ... Florian Fischer Deutschland 0002.gif Startpilot ...
131341M264287 1967 121 B18 Mercedes 904 Zustand 2 Mooncaps, Zusatzinstrumente, Vordersitze in Echtleder, 4 Zusatzscheinwerfer, 2 Zoll Simons; Becker Mexico Radio Andreas Heil Deutschland 0002.gif Andreas Heil
144.JPG
293513 1967 P121 California Weiß B18a Zustand 2 grüne Color-Verglasung, Overdrive, 2 Zoll Simons, Kronprinz Sportfelgen, Anhängerkupplung, Tieferlegung Norbert Stuck Deutschland 0002.gif Norbert Stuck
Stuck P121.jpg
133351P287835 1968 P123GT B18B 094 Zustand 3+ in 2010, in 2008 komplette Bremse neu, 2009 komplette Motorrevision, 2011 umfangreiche Blechkur und Lackierung aller Anbauteile, 5 1/2" "MGB" Swiss Made Bachtelfelgen, 2" Simons, Innenausstattung 425-552 Braun ansonsten: halt 123GT... Google Michnicht Deutschland 0002.gif Mörk123GT
Mrk123GT.jpg
133351P311350 1968 123GT B20 aufgebohrt auf B21 46 Restauriert von 2001 - 2003,

2008 neuer Motor, 2009 Gutachten 2+

M41 mit J-Overdrive, Fächerkrümmer und 2 Zoll Auspuff, Recaro Sportsitze, Oelkühler, 2-Kreisbremsanlage, Sicherheitslenkssäule, Zusatzscheinwerfer, el. Lüfter, Kronprinz6134B, Zusatzinstrumente (Oel, Spannung), Daniel Kammel Deutschland 0002.gif Volvo-boy
HPIM3491.jpg
133351M273630 1967 123GT B18B 94 Familienbesitz seit 1968, Vollrestauriert von 2006 - 2009 (KTL,...) GT halt, Fächerkrümmer und 2 Zoll Auspuff, el. Lüfter René Faßbender Deutschland 0002.gif René Faßbender
102 3913a.JPG
13134VF180795 1966 P131 B18B aufgebohrt auf 2.0 79 2010 - 2013 Restauriert und rostfrei, Unterboden eisgestrahlt und lackiert, Gutachten 2013: 1 M41 Typ J, 5,5Jx15 Felgen, Ölkühler, 2 Zoll Simonsauspuff, Fächerkümmer 4in1,Bremskraftverstärker, Analoguhr, orig. DZM, Zusatzinstrumente, Blaupunkt Radio mit MP3 anschluß, Holzlenkrad Marc Schlüter Deutschland 0002.gif Marc
K-SparElch.JPG
... 1967 P122S B20B und ein bißchen mehr 96 dunkelblau Frame off Resto von 2001 - 2007 Im Besitz seit 1988, ATS Alus 6x14,OD,2" Simons, Konis rundum,Ahk,40mm tiefer,VA - Stoßstangen RogerV Deutschland 0002.gif Roger
Uu.gif
315683 1968 P121 B20 türkis 2+ alles was Spaß macht Doc Deutschland 0002.gif doc
IMG 2195.JPG
342812 1970 P131 B20a 42 californiaweiss In Schweden restauriert Seit 27.11.2010 im Besitz. Dorin Landherr Deutschland 0002.gif Lucifer
Vo unten.JPG
166543 13.01.1966 P13134 B18A-300504 46 Tägliche Nutzung, LPG-Umbau Originalzustand bis auf LPG Christian Blick Deutschland 0002.gif Kischi
Kischi.JPG
51611 1963 P 121 B18 A 67 schieferblau Olaf Deutschland 0002.gif Historal
Historal p121 007.jpg
1968 P 121 B18 A dunkelgrün Fahrmaschine GT-Lenkrad, Simons, Lemmerz Tiefbett, MiniLite Alu´s (Sommer),verstecktes MP3 Radio mit FB, demnächst Zusatzinstrumente (VDO-Ei DZM, Voltmeter, Uhr) und Bosch Zusatzscheinwerfer Nico Deutschland 0002.gif AmazonenHorst
Amazonenhorst.JPG
56905 1963 P121 B18 A 79 Perlweiss Gut Originalzustand Lorddragon Schweiz 0009.gif Felix
Amazon lorddragon.jpg
309586 1968 P 131 B18 A 79 Perlweiss gut Originalzustand, unverbaut Andreas Hübner Deutschland 0002.gif Andreas Hübner
Amazon ah.jpg
1967 P122 B18 Ja Tiefbettfelgen Meine Frau P210waller 41x41px
42068 01/64 P121 B18 A 79 Perlweiss Zustand 2 Weißwandreifen, Marchal Zusatzscheinwerfer, Blaupunktradio mit MP3-Anschluß Heinz DerHeinz Volvo 033.JPG

P 220 (Amazon Kombi)

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
222441049030 02/1967 P222 B18D 99 Alltagstauglich, fast rostfei und ungeschweißt US-Modell, nach 35 Jahren in Kalifornien nach Holland gebracht, dort auf LPG umgerüstet, seit Nov. 2007 in Hamburg Kay Dohnke Deutschland 0002.gif Ami-amazon
221341S071178 02/69 P220 B20A 99- Mittelblau "rollende Restauration" - braucht noch etwas Arbeit Einer von 2897 Kombis mit B20 Motor und 2-Kreis Bremsanlage, dazu Simons, 5 1/2" Felgen Rainer Mester Deutschland 0002.gif Rainer07
STP81488.JPG
221341PO63819 10/67 P220 ex-B18 96- Mörkbla Technik fast fertig, Optik braucht noch Zeit und Arbeit Umgerüstet auf B22 mit M41 D-Type, Simons, 5 1/2" KPZ-Felgen Knut Deutschland 0002.gif KombiElch
P220 small.JPG
22134VF34511 12/65 P220 B20A Moerkgroen (war mal weiß und wohl auch mal rot) "rolling restoration": Motor neu (Bleifreikopf), Vergaser neu, Getriebe überholt, Overdrive nachgerüstet, Differential überholt ... AHK, elektronische Zündung CGE Deutschland 0002.gif Mörk
Moerk 2.jpg
221341S070345 17.09.1968 P221 ex B20A war mellanbla wird mörkbla wird gerade von mir restauriert, war Blechmäßig ziemlich auf Motor aufgebohrt auf 2,1L, Overdrive, Kopfstützen und Gurte hinten, 5,5" Minilites, etwas tiefer Karsten Stelk Deutschland 0002.gif Targa1967
Targa1967 P221 heute 18 Nov.jpg
222441050961 4/67 P222

B18D

79 - Perlweiß Alltagstauglich, ungeschweißt und fast rostfrei

US-Modell ursprünglich nach Arizona geliefert, seit Oktober 2011 in München

Overdrive, Lemmerz 5,5Jx15

Peka AHK

Deutschland 0002.gif P 183

PV P1800

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
183351M024155 Juli 1967 P1800S B18B 79 - Perlweiß geht so.. keine Thomas K. Deutschland 0002.gif mrtom
Mrtom P1800.jpg
184353036156 April 1971 P1800E B20F Hellblau Aus 1. Hand erworben, Zustand 2-, Im Jahr 2000 außen neu lackiert. Rostfrei. keine Flexer Deutschland 0002.gif Dirk Pannhoff
Pannhoff.jpg
184351030568

2/70

P1800E B20E Weiß

Sehr gute Karosse, wird gerade vollstänig restauriert

Vor der Zerlegung Zustand 2

keine Markus S.  
Deutschland 0002.gif
Ali Mente
184251U034942 8/71 P1800E B20E

Original Safarigelb, dann irgendein Volvorot, gerade gestrahlt und grundiert

zukünftig...??
 2003 blind gekauft, sollte 2011 restauriert werden, wirtschaftlich völliger Unsinn, aber er gehört eben zur Familie  :-)

Rost wo ihn sonst keiner hat...

Kotflügel entfernt

Markus S. Deutschland 0002.gif Ali Mente
Nackig.JPG
184351U035030 März 1971 P1800E B20E Stahlblau- Metallic (102) Fährt gut, rollt hervorragend, wird irgendwann mal komplett gemacht Nardi ND 390, Recaro- Sitze, Multi-X Felgen Tim

Deutschland 0002.gif

TimP1800E
TimP1800E.jpg
184351U035030 Sept 65 P1800S B18 Schwarz, vorher grau Karosse sehr gut, Technik naja, Interieur Großbaustelle-wahrscheinlich Austausch keine Reiner Deutschland 0002.gif Diabolik
CIMG4904 - Kopie.JPG
184353034493 07.71 P1800E B20E jetzt wieder Cremeweiss- vorher silber Technik komplett revidiert, Lackaufbau komplett neu alles wieder original Patrick Deutschland 0002.gif Mcoily
DSCN6494.JPG
39000 1972 1800E B20E hellblaumetallic (111) 2- Motor mit sehr hoher und identer Kompression, Bertone-Felgen Ende der 90er Jahre Restauration in der Schweiz P1800 Oesterreich.gif Günter tbd
184353034971 Januar 1971 P1800E B20E rot (original california-weiss) 2008 re-import aus US/California, von mir 2009 als fahrbereite gute substanz erworben, Restauration aber in den nächsten Jahren fällig keine Phivo Deutschland 0002.gif Phivo
Phivo 1800E.jpg

PV 1800ES

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Farbe Motor Zustand Extras Besitzer Land Forumsnick Bild
1836353002640 1972 1800ES Ex-Gold, nun Schwarz Ex-B20F, nun "B22" 3 "B22" der Brüder mit 45er Webern und anderen Feinheiten POW Deutschland 0002.gif POW40
Heck AB.JPG
18363640070xx 1973 1800 ES Hellblaumetallic B 20 F 2

Automatic BW 35, Sammlerstück 

nach Totalrestauration

Burkard H. Deutschland 0002.gif Bubu
Am Tag der Zulassung2.JPG
6815 1973 1800ES goldmetallic (105) B20F 3 nicht restauriert, California-Auto mit originalem M41-Getriebe (selten bei US-Fahrzeugen) Minilite-Felgen P1800 Oesterreich.gif Günter tbd
1836354007364 1973 1800ES goldmetallic (105) B20F 2 Kalifornien-Fahrzeug; top restauriert durch ehem. Volvo-Ingenieur in Holland. Jochen universgolfer Volvo P 1800 ES Forum.jpg

PV 1900

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
Fahrgestellnummer Baujahr Typ Farbe Motor Zustand Extras Besitzer Land Forumsnick Bild

PV 140

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Deutschland Forums-Nick Bild
55113 1968 P 140 (S) B 20 A 99 mittelblau 3- schönes Originalfahrzeug mit Spuren der Jahre 123-Verteiler, Mittelkonsole, Kopfstützen Lothar H. Deutschland 0002.gif Volvomaniac544
142-volvomaniac544.jpg
177481 1970 144 B20 A 101 wird restauriert ATS 5 1/2 Bw 35 Lederpolster U.Schmitt Deutschland 0002.gif rennelch
1421348U242972 1971 142 B 20 A gold metallic 135 vorher weiss man könnte Ihn als daily driver bezeichnen nur 2 Vorbesitzer komplette Historie vorhanden M. Eggert Deutschland 0002.gif Höni
Volvo 142 I.jpg
 ? T 1970 142 S B20 rot (noc) 4+ nicht fahrbereit Weber-Registervergaser, Overdrive P1800 Oesterreich.gif Günter tbd
101841 U 1971 145 S B20B Safari gelb (100) 4- Komplettrestauration erforderlich P1800 Oesterreich.gif Günter tbd
316201 W 1972 144 GL B20E gelb (107) 3+ Motor perfekt, Lackierung nicht so schön Schiebedach, Leder, Automatic P1800 Oesterreich.gif Günter tbd
1441348U245976 1971 144 DL B20A californiaweiß 3, Unterboden trockeneisgestrahlt und komplett neu versiegelt / konserviert, nicht mehr zu 100% Erstlack Kronprinz 5,5x15" Felgen, Tieferlegung, 123-Verteiler, Nardi-Lederlenkrad Kenny_Kane Deutschland 0002.gif Kenny_Kane
Kalenderbild (2).jpg
162543 1970 144 B20A dunkelblau (96)

2+

Motor und Getrieb folgen im Winter 2014

Basisausstattung Luis960 Deutschland 0002.gif  Luis960

PV 164

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
5639 1969 164 B30 131PS Grau 1- noch kein Servo, Weisswandreifen, Ledersitze Heinz Vollmerhausen Deutschland 0002.gif volli
Piene2.jpg
56693 1972 P164 B30B grün 3 Schiebedach, Automatik Niklas Deutschland 0002.gif nahuth ...
1644561A124257 1974 164 B30E 160PS Blau Metallic Bremsen neu, einiges geschweisst, viele andere Teile neu, Interieur schön, Lack völlig am Ende Schiebedach, Automat, Basis für das Projekt 164E85 Schorsch Schweiz 0009.gif Gurten-Schorsch
P9190004.JPG

PV 240

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
2424L1132528 1978 P242GT B21 E Silber guter gebrauchter Zustand Sportfahrwerk Robert Rossmann Deutschland 0002.gif Robby_Ross1
242GT.jpg
265428 1980 P245 D24 braun 3 M47 Niklas Deutschland 0002.gif nahuth
P245GL 1.JPG
883839 1990 P245 B230F 604 Dunkelblau Daily Driver, ungeschweißter Originalzustand US-Ausführung, Automatik AW70, Corona-Felgen Jürgen Deutschland 0002.gif Skogsälg
FFY 744.jpg
908217 1991 P245 B230F 601 Indianarot Rostbefall an den Radläufen, unteren Türfalzen AHK, 7-Sitzer, Tempomat, Innenlichtverzögerung, Motorraumleuchte Jörg Contzen Deutschland 0002.gif joco245
Joco245.jpg
954017 1993 P245 B230F 414 Dunkelrot-Metallic Schwedenimport, ungeschweißter Originalzustand Funkferngest.ZV, LPG-Umrüstung, Euro 2 Karl Heinz von Thülen Deutschland 0002.gif kalle-544
Kalle245.jpg
1245883M1909735 1991 P245 B230F Dunkelrot Kleine Restauration 2008

Fahrwerk alle Buchsen neu; GLT Federn vorne mit Sachs Gasdruck; Hohlraumkonservierung...

el. Fenster vorne, Servolenkung, Zentralverriegelung mit FB,

Scheinwerferreinigung, Nivomaten, EURO 2, AHK, el. Motorheizung, Dachrelinge, Drehzahlmesser, M47 5-Gang, Nebelscheinwerfer,

Rainer Mester Deutschland 0002.gif Rainer07
Volvo240.jpg
1918579 08.11.1991 P245 B200F 177 dephingrau 2- Rostfrei aus Italien Alle Super Polar Extras, Gasanlage Lovato Fast Lothar H. Deutschland 0002.gif Volvomaniac544
240-volvomaniac544.jpg
... 1986 P244GL B230A Hellblau ... angepasster Frontspoiler, Tieferlegung, Polaris-Felgen Thomas Deutschland 0002.gif tommes01
Volvo244.jpg
273P1948880 29.03.1993 P245 Super Polar Italienimport) B200F Schwarz (lt. Brief, ist aber eher anthrazit) guter Originalzustand, leichter Rost, Liebhaberfahrzeug für jeden Tag Venyldach, fast alle Extras (Ohne Tempomat + Niveaureg.), BRC-Gasanlage, abnehmbare Volvo-Westfalia-AHK Ralf Deutschland 0002.gif Ralf
Elchinger 800.jpg
1950146 1993 P245 GL -SE B230F Rot Guter gebrauchter Zustand, Buchsen Fahrwerk neu 7-Sitzer, AHK, Zusatzinstrumente, Draco-Alu, Sitzheizung, Euro 2, E85-Umbau Dirk Deutschland 0002.gif infraphil909
245 MS.jpg
YV1 244 442 D183 4096 1983 244 B21E Rot Läuft, braucht arbeit, fast kein Rost Bisher nichts, Tieferlegung geplant, möglicherweise sonstige Spinnereien Schorsch Schweiz 0009.gif Gurten-Schorsch ...
YV1244883H1246336 1986 P244 GLT B230F 177 delphingrau nur 270 000 km leder zusatzsinstrumente pentafelgen fächerkrümmer sportauspuffanlage weisse blinker Claude Luxembourg.gif claude
5037 1092804197906 1160550876 30232669 6842588 n.jpg
YV1245883M1898791 1991 P245 B230F, M47 Unbekannt 217.500 km, Originalzustand, fast Rostfrei Standheitzung, Drehzahlmesser Dusty Deutschland 0002.gif Dusty
Volvo Dusty.jpg

PV 262C

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
3420 1978 262C B27E silber wie alle 262C Serie-I Deutscher Erstbesitz (Volvo-Händler), 2. Halter 1981 bis 1982, ab 1982 bis 1998 auf 3. Halter zugelassen, 1998 bis 2009 stillgelegt. Wird teilrestauriert (neue Bleche, Dachvinylbezug). Sehr gepflegter Zustand, alle Originalteile erhalten/vorhanden bis auf Luftkompressor für Spezial-Ersatzrad. Schönwetter-Cruiser. orig. Volvo Sonder-Alufelgen mit Briefeintrag von 1983, Stereo-Radio Volvo Typ CR3095, Ablagekästen neben Fahrer-/Beifahrersitz (Originalzubehör) Ingo F. Deutschland 0002.gif Ingo
262 VO.jpg
YV1262688BD009121 1981 262C B28 E Braun / Gold sehr guter Zustand normale Serienausstattung Robert Rossmann Deutschland 0002.gif Robby_Ross1
PICT262C.jpg

PV 264

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
YV1264688C2125562 1982 GLE B28E      130      2- BW55,Servo,Klima,SD,ZV,Velour Blau,SH,Heckrollo,e - Antenne ich bin der zweite  Deutschland 0002.gif Cabrioman
Wotan.jpg
 


PV 740

YV1764872K0070180 27.12.1989 760 Turbo intercooler B 230 FT silber metallic 2-3 abn.AHK,Tieferlegung,LM Felgen 7 X 17 mit 215/45 ZR 17,Turbo Plus Hans-Jürgen Pfropfreis D Hans-Jürgen YV1745L22980581990745 TurboB 230 FT189 delphingrauZustand 2-3Extras EL. SSD ,El FH ,Leder ,Hydras 205-55 -16,Tempomat,E-Lüfter ,AW 71 .rennelchDeutschland 0002.gifrennelch
YV1744892K2305539 02.11.1988 744 GLT Rot B234F Lack matt, einige Bäulen, Himmel hängt, Armaturenbrett fast Rissfrei, Tankuhr spinnt, Bremsen rundum neu, Kupplung neu, Gummis Voderachse neu, Gummilager Motor und Getriebe neu. Gummis Hinterachse in Planung Elektrische Fensterheber vorne und hinten, Elektrische Spiegel, Dachfenster, Scheinwerfer-Wisch-Wasch, Tempomat, Abnehmbare AHK, Diverse Alufelgen (Hydra, Draco und Nova), (ACC im Aufbau) Schorsch Schweiz 0009.gif Gurten-Schorsch
Bild-P8170045.JPG
YV1745883J2118438 05.11.1987 745 GL Weiß (0) B230F Guter Zustand, zwar ein paar kleine Beulen und Blasen an der Heckklappe und der Himmel hängt El. Fenster und Spiegel, Sitzheizung und AHK sowie Alus Lars Kruse Deutschland 0002.gif Lars Kruse
Larsvolvo.jpg
YV1745882H2080216 1987 745 GL silbergruen (403) B230F es gibt bessere... minimal Ausstattung, neuer Himmel, original Radio CR-101, Tempomat,SSD Fabian SchwedenFahne.gif Fabian
FabianVolvo.JPG

PV 940

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
YV1944741 1996 940 GL D6 grün D24TIC nur 270 000km

heckspoiler,alufelgen

telephon,clima

antivol,leder,tempomat

elect.fens. 4X,elect. spiegel

claude Luxembourg.gif claude
Volvo 940 claude.JPG

PV 960 / V90

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
1037046 6.96 960 2,5 Rot alltagsauto KEINE klima Schaltgetriebe Birgit Küpper Deutschland 0002.gif Frau von Küppi
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6497 1992 960 (SE) B230FT 214 Anthrazit Deutscher Erstbesitz, bei 170tkm Motorschaden in 2001 erlitten ca. 10tkm nach Zahnriemenwechsel, danach von mir erworben und umgerüstet auf B230FT+. Alltagstransporter. orig. Volvo 16"-Alufelgen, 960-I-typische Vollausstattung, zusätzlich Standheizung, Leder (eSitze), Hausser-Spoilerpaket, Fahrwerkssatz G&M/Koni, PU-gebuchst überall wo möglich, IPD 2,5"-Stabilisatoren, BSR-Stage-II (Chip + Auspuffanlage). Ingo F. Deutschland 0002.gif Ingo
960 VO.jpg
1036750 6.96 960 II 2,5 blau geht so Alles Frau vom Doc Deutschland 0002.gif doc
IMG 2207.JPG
YV1 964 931T 1096235 4.96 960 II 2,5 blau Innen ganz gut, aussen ein paar Dellen, Klarlack teilweise abgeplatzt Klimaanlage, Tempomat, AHK, Handschaltung, EFH Schorsch Schweiz 0009.gif Gurten-Schorsch
YV1 965 961V 1043077 2.97 V90 3,0 blau Innen etwas verlebt mit ein paar Brandlöchern, Holzapplikationen teilweise abgeblättert, aussen ein paar Dellen Klimaanlage, Tempomat, Handschaltung, EFH, Alufelgen, Nebelscheinwerfer Schorsch Schweiz 0009.gif Gurten-Schorsch

Geländewagen

TP21

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
21-17 1953-54 Volvo TP21 Volvo B36 V8 rot in Arbeit Spezialfahrwerk, verzinkt, 11/16 Reifen Küppi Deutschland 0002.gif Küppi
Kueppitp21-1.jpg

C202

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
Fahrgestellnummer Baujahr Typ Farbe Motor Zustand Extras Besitzer Land Forumsnick Bild

C303 / TGB11

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild
Fahrgestellnummer Baujahr Typ Farbe Motor Zustand Extras Besitzer Land Forumsnick Bild

C306

Fahrgestellnummer Baujahr Typ Motor Farb-Code Zustand Extras Besitzer Land Forums-Nick Bild




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