Tips und Tricks .von 444 bis 240er .: Unterschied zwischen den Versionen
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| + | Umbau auf scheibenbremse vorne mit Bremskraftverstärker .siehe Artikel im Wiki. | ||
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| + | Verwendung von Edelstahlklammern mit Gewinde und Dichtung anstatt der Drahtklammern an den Zierleisten . | ||
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Version vom 24. August 2010, 19:53 Uhr
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Die nachstehenden Tips und Tricks sollen euch verraten ,wie eure Elche auf bessere Brauchbarkeit und Zuverlässigkeit umgebaut werden können . Denn im Lauf der Zeit haben sich Schwachstellen rauskristallisiert ,die durch Einsatz entweder neuer Materialien oder mit etwas Nachdenken beseitigt werden können.
Inhaltsverzeichnis
444
544
Motor
Umbau auf E-Lüfter Modifikation Wasserführungsrohr (B18 / B20)
Bremse
Umbau auf scheibenbremse vorne mit Bremskraftverstärker .siehe Artikel im Wiki.
Karosserie
Verwendung von Edelstahlklammern mit Gewinde und Dichtung anstatt der Drahtklammern an den Zierleisten . verhindert Rost an den Bohrungen und Wassereintritt.
Duett
Zone und Amazombi
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164
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