Version vom 16. Oktober 2011, 17:43 Uhr

Einführung

Allgemeines

Funktionsprinzip

Öl

1. Dexron II D
2. Liqui Moly Top Tec ATF 1100 - z.B.: Amazon 7,90/Liter

Altes Öl

Verwendung

Ausbau

Arbeitsschritte

1. Batteriemasse abklemmen
2. Kickdownzug aushängen: 2 Maulschlüssel SW 13 zum lösen der Muttern
3. Öl ablassen: Ablasschraube Inbus 5mm, es kommen ca 2.5 - 3.5 Liter raus
4. Füllstandsrohr abschrauben: SW 30, kann fest sitzen, guter Engländer optimal
   
5. Drehmomentstütze abschrauben: SW 14, 4 Schrauben nach oben in Block, 2 Schrauben durch Glocke an Stütze
   
6. Die beiden Gestänge vom Getriebe abschlagen
7. Getriebe leicht anheben: Um Quertraverse zu entlasten
8. Quertraverse abschrauben: 4 Schrauben SW 14 lösen, dann zentrale Mutter in der Mitte (SW 15) lösen. Wenn mittlere Mutter entfernt, die 4 Schrauben per Hand rausdrehen und Traverse mit Getriebehaltegummi abheben. Gummielement ist mit 2 Schrauben SW 12 an Traverse befestigt. So siehts aus wenn der Gummi das Zeitliche gesegnet hat:
   
9. ...

Einbau