Volvo-Register: Unterschied zwischen den Versionen
Aus networksvolvoniacs.org
Marc (Diskussion | Beiträge) K (→PV 120) |
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− | [[Image:Orangelinie.png]] | + | [[Image:Orangelinie.png]] |
− | '''Hier entsteht ein Volvo Register für alle Typen''' | + | '''Hier entsteht ein Volvo Register für alle Typen''' |
− | <br>[[Wie füge ich mein Auto zum Register hinzu|Wie füge ich mein Auto zum Register hinzu?]] | + | <br>[[Wie füge ich mein Auto zum Register hinzu|Wie füge ich mein Auto zum Register hinzu?]] |
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− | ==== PV 444 | + | ===Personenwagen=== |
− | + | ====PV 444==== | |
− | {| | + | {| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center" |
|- | |- | ||
− | ! Fahrgestellnummer | + | !|Fahrgestellnummer |
− | ! Baujahr | + | !|Baujahr |
− | ! Typ | + | !|Typ |
− | ! Motor | + | !|Motor |
− | ! Farb-Code | + | !|Farb-Code |
− | ! class="unsortable" | Zustand | + | ! class="unsortable"|Zustand |
− | ! class="unsortable" | Extras | + | ! class="unsortable"|Extras |
− | ! Besitzer | + | !|Besitzer |
− | ! Land | + | !|Land |
− | ! Forums-Nick | + | !|Forums-Nick |
− | ! class="unsortable" | Bild | + | ! class="unsortable"|Bild |
|- | |- | ||
− | | 86755 | + | ||86755 |
− | | 1954 | + | ||1954 |
− | | PV 444 HS | + | ||PV 444 HS |
− | | B4B | + | ||B4B |
− | | 5 perlgrau | + | ||5 perlgrau |
− | | 2-3 | + | ||2-3 |
− | | Weißwandreifen | + | ||Weißwandreifen |
− | | Thomas | + | ||Thomas |
− | | [[Image:Deutschland 0002.gif]] | + | ||[[Image:Deutschland 0002.gif]] |
− | | [[Benutzer:Buckeltom|Buckeltom]] | + | ||[[Benutzer:Buckeltom|Buckeltom]] |
− | | [[Image:Bild 056.1.jpg|thumb|100px]] | + | ||[[Image:Bild 056.1.jpg|thumb|100px]] |
|- | |- | ||
− | | 47272 | + | ||47272 |
− | | 1953 | + | ||1953 |
− | | PV 444 E | + | ||PV 444 E |
− | | B4B mit Zenith | + | ||B4B mit Zenith |
− | | schwarz | + | ||schwarz |
− | | 2-3 | + | ||2-3 |
− | | Sonnenschute, Weißwandzierringe | + | ||Sonnenschute, Weißwandzierringe |
− | | Tobias Herbrich | + | ||Tobias Herbrich |
− | | [[Image:Deutschland 0002.gif]] | + | ||[[Image:Deutschland 0002.gif]] |
− | | [[Benutzer:Der Tobe|der Tobe]] | + | ||[[Benutzer:Der Tobe|der Tobe]] |
− | | [[Image:Tobe 444.jpg|thumb|100px]] | + | ||[[Image:Tobe 444.jpg|thumb|100px]] |
|- | |- | ||
− | | 79338 | + | ||79338 |
− | | 1954 | + | ||1954 |
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− | | B4B | + | ||B4B |
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− | | 3 | + | ||3 |
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− | | [[Benutzer:Vicky|Vicky]] | + | ||[[Benutzer:Vicky|Vicky]] |
− | | [[Image:Hochzeitskutsche.JPG|thumb|100px]] | + | ||[[Image:Hochzeitskutsche.JPG|thumb|100px]] |
|- | |- | ||
− | | 171193 | + | ||171193 |
− | | 1957 | + | ||1957 |
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− | | B16B | + | ||B16B |
− | | Smaragdgrün | + | ||Smaragdgrün |
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− | | Sonnenschute, Nebelscheinwerfer, 5,5" Felgen | + | ||Sonnenschute, Nebelscheinwerfer, 5,5" Felgen |
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|- | |- | ||
− | | 194003 | + | ||194003 |
− | | 1957 | + | ||1957 |
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− | | 2 | + | ||2 |
− | | 5,5 Zoll Tiefbettfelgen, Weißwandzierringe | + | ||5,5 Zoll Tiefbettfelgen, Weißwandzierringe |
− | | Norbert D-41239 | + | ||Norbert D-41239 |
− | | [[Image:Deutschland 0002.gif]] | + | ||[[Image:Deutschland 0002.gif]] |
− | | [[Benutzer:Pv44457|Pv44457]] | + | ||[[Benutzer:Pv44457|Pv44457]] |
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|} | |} | ||
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|} | |} | ||
− | ==== PV 210 | + | ====PV 210==== |
− | + | {| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center" | |
− | {| cellspacing="0" cellpadding="5 | + | |
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− | ! Fahrgestellnummer | + | !|Fahrgestellnummer |
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|- | |- | ||
− | | 51159 | + | ||51159 |
− | | 1960 | + | ||1960 |
− | | P 210 (P 21134 A) | + | ||P 210 (P 21134 A) |
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− | | 73 Nebelgrün | + | ||73 Nebelgrün |
− | | 4- (Untenrum noch vielzu schweißen) | + | ||4- (Untenrum noch vielzu schweißen) |
− | | 6V, Anhängerkupplung und Autogas (LPG-Tank unterm Auto) | + | ||6V, Anhängerkupplung und Autogas (LPG-Tank unterm Auto) |
− | | Jörg Sudowe | + | ||Jörg Sudowe |
− | | [[Image:Niederlande 0002.gif]] | + | ||[[Image:Niederlande 0002.gif]] |
− | | [[Benutzer:JoSu210|JoSu210]] | + | ||[[Benutzer:JoSu210|JoSu210]] |
− | | [[Image:DM-82-28.jpg|thumb|100px]] | + | ||[[Image:DM-82-28.jpg|thumb|100px]] |
|- | |- | ||
− | | 76747 | + | ||76747 |
− | | 1966 | + | ||1966 |
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− | | 1 | + | ||1 |
− | | Anhängerkupplung | + | ||Anhängerkupplung |
− | | Rainer Hillebrand | + | ||Rainer Hillebrand |
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− | | [[Benutzer:Rainer Hillebrand|Rainer Hillebrand]] | + | ||[[Benutzer:Rainer Hillebrand|Rainer Hillebrand]] |
− | | [[Image:165952 800x600.jpg|thumb|100px]] | + | ||[[Image:165952 800x600.jpg|thumb|100px]] |
|- | |- | ||
− | | 4450218 | + | ||4450218 |
− | | 1953 | + | ||1953 |
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− | | B16 | + | ||B16 |
− | | 56 | + | ||56 |
− | | Nutz-und Fahrbar | + | ||Nutz-und Fahrbar |
− | | Kein Radio einfach pur | + | ||Kein Radio einfach pur |
− | | Walter Bergmann | + | ||Walter Bergmann |
− | | [[Image:Deutschland 0002.gif]] | + | ||[[Image:Deutschland 0002.gif]] |
− | | [[Benutzer:P210waller|P210waller]] | + | ||[[Benutzer:P210waller|P210waller]] |
− | | [[Image:445 013.JPG|thumb|100px]] | + | ||[[Image:445 013.JPG|thumb|100px]] |
|- | |- | ||
− | | 90882 | + | ||90882 |
− | | 1967 | + | ||1967 |
− | | P210M | + | ||P210M |
− | | B18A | + | ||B18A |
− | | RAL 9002 | + | ||RAL 9002 |
− | | 2+ (komplett restauriert) | + | ||2+ (komplett restauriert) |
− | | OD D-Type | + | ||OD D-Type |
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|- | |- | ||
− | | 30060 | + | ||30060 |
− | | 1958 | + | ||1958 |
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− | | B16 | + | ||B16 |
− | | 45 | + | ||45 |
− | | Sehr schön. | + | ||Sehr schön. |
− | | Dachgepäckträger, Mittelarmlehne, Blaupunkt Frankfurt, Nebelscheinwerfer, Schute. | + | ||Dachgepäckträger, Mittelarmlehne, Blaupunkt Frankfurt, Nebelscheinwerfer, Schute. |
− | | ...ist stolz. | + | ||...ist stolz. |
− | | [[Image:Deutschland 0002.gif]] | + | ||[[Image:Deutschland 0002.gif]] |
− | | Dütt | + | ||Dütt |
− | | [[Image:D7C 2542 cs4 (KT-2) 1280 .jpg|thumb|100px]] | + | ||[[Image:D7C 2542 cs4 (KT-2) 1280 .jpg|thumb|100px]] |
|} | |} | ||
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|| | || | ||
||P210waller | ||P210waller | ||
− | ||[[Datei:Amazon 001.jpg]] | + | ||[[Datei:Amazon 001.jpg|41x41px]] |
+ | |- | ||
+ | ||42068 | ||
+ | ||01/64 | ||
+ | ||P121 | ||
+ | ||B18 A | ||
+ | ||79 Perlweiss | ||
+ | ||Zustand 2 | ||
+ | ||Weißwandreifen, Marchal Zusatzscheinwerfer, Blaupunktradio mit MP3-Anschluß | ||
+ | ||Heinz | ||
+ | ||[[|link=http://www.networksvolvoniacs.org/images/a/a8/Deutschland_0002.gif|32x54px]] | ||
+ | ||DerHeinz | ||
+ | ||[[Bild:Volvo_033.JPG|72x98px]] | ||
|} | |} | ||
− | ==== P 220 (Amazon Kombi) | + | ====P 220 (Amazon Kombi)==== |
− | + | {| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center" | |
− | {| cellspacing="0" cellpadding="5 | + | |
|- | |- | ||
− | ! Fahrgestellnummer | + | !|Fahrgestellnummer |
− | ! Baujahr | + | !|Baujahr |
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|- | |- | ||
− | | 222441049030 | + | ||222441049030 |
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− | | B18D | + | ||B18D |
− | | 99 | + | ||99 |
− | | Alltagstauglich, fast rostfei und ungeschweißt | + | ||Alltagstauglich, fast rostfei und ungeschweißt |
− | | US-Modell, nach 35 Jahren in Kalifornien nach Holland gebracht, dort auf LPG umgerüstet, seit Nov. 2007 in Hamburg | + | ||US-Modell, nach 35 Jahren in Kalifornien nach Holland gebracht, dort auf LPG umgerüstet, seit Nov. 2007 in Hamburg |
− | | Kay Dohnke | + | ||Kay Dohnke |
− | | [[Image:Deutschland 0002.gif]] | + | ||[[Image:Deutschland 0002.gif]] |
− | | [[Benutzer:Ami-amazon|Ami-amazon]] | + | ||[[Benutzer:Ami-amazon|Ami-amazon]] |
− | | | + | || |
|- | |- | ||
− | | 221341S071178 | + | ||221341S071178 |
− | | 02/69 | + | ||02/69 |
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− | | 99- Mittelblau | + | ||99- Mittelblau |
− | | "rollende Restauration" - braucht noch etwas Arbeit | + | ||"rollende Restauration" - braucht noch etwas Arbeit |
− | | Einer von 2897 Kombis mit B20 Motor und 2-Kreis Bremsanlage, dazu Simons, 5 1/2" Felgen | + | ||Einer von 2897 Kombis mit B20 Motor und 2-Kreis Bremsanlage, dazu Simons, 5 1/2" Felgen |
− | | Rainer Mester | + | ||Rainer Mester |
− | | [[Image:Deutschland 0002.gif]] | + | ||[[Image:Deutschland 0002.gif]] |
− | | [[Benutzer:Rainer07|Rainer07]] | + | ||[[Benutzer:Rainer07|Rainer07]] |
− | | [[Image:STP81488.JPG|thumb | + | ||[[Image:STP81488.JPG|thumb|STP81488.JPG|100px]] |
|- | |- | ||
− | | 221341PO63819 | + | ||221341PO63819 |
− | | 10/67 | + | ||10/67 |
− | | P220 | + | ||P220 |
− | | ex-B18 | + | ||ex-B18 |
− | | 96- Mörkbla | + | ||96- Mörkbla |
− | | Technik fast fertig, Optik braucht noch Zeit und Arbeit | + | ||Technik fast fertig, Optik braucht noch Zeit und Arbeit |
− | | Umgerüstet auf B22 mit M41 D-Type, Simons, 5 1/2" KPZ-Felgen | + | ||Umgerüstet auf B22 mit M41 D-Type, Simons, 5 1/2" KPZ-Felgen |
− | | Knut | + | ||Knut |
− | | [[Image:Deutschland 0002.gif]] | + | ||[[Image:Deutschland 0002.gif]] |
− | | [[Benutzer:KombiElch|KombiElch]] | + | ||[[Benutzer:KombiElch|KombiElch]] |
− | | [[Image:P220 small.JPG|thumb | + | ||[[Image:P220 small.JPG|thumb|P220 small.JPG|100px]] |
|- | |- | ||
− | | 22134VF34511 | + | ||22134VF34511 |
− | | 12/65 | + | ||12/65 |
− | | P220 | + | ||P220 |
− | | B20A | + | ||B20A |
− | | Moerkgroen (war mal weiß und wohl auch mal rot) | + | ||Moerkgroen (war mal weiß und wohl auch mal rot) |
− | | "rolling restoration": Motor neu (Bleifreikopf), Vergaser neu, Getriebe überholt, Overdrive nachgerüstet, Differential überholt ... | + | ||"rolling restoration": Motor neu (Bleifreikopf), Vergaser neu, Getriebe überholt, Overdrive nachgerüstet, Differential überholt ... |
− | | AHK, elektronische Zündung | + | ||AHK, elektronische Zündung |
− | | CGE | + | ||CGE |
− | | [[Image:Deutschland 0002.gif]] | + | ||[[Image:Deutschland 0002.gif]] |
− | | [[Benutzer:Mörk|Mörk]] | + | ||[[Benutzer:Mörk|Mörk]] |
− | | [[Image:Moerk 2.jpg|thumb|100px]] | + | ||[[Image:Moerk 2.jpg|thumb|100px]] |
|- | |- | ||
− | | 221341S070345 | + | ||221341S070345 |
− | | 17.09.1968 | + | ||17.09.1968 |
− | | P221 | + | ||P221 |
− | | ex B20A | + | ||ex B20A |
− | | war mellanbla wird mörkbla | + | ||war mellanbla wird mörkbla |
− | | wird gerade von mir restauriert, war Blechmäßig ziemlich auf | + | ||wird gerade von mir restauriert, war Blechmäßig ziemlich auf |
− | | Motor aufgebohrt auf 2,1L, Overdrive, Kopfstützen und Gurte hinten, 5,5" Minilites, etwas tiefer | + | ||Motor aufgebohrt auf 2,1L, Overdrive, Kopfstützen und Gurte hinten, 5,5" Minilites, etwas tiefer |
− | | Karsten Stelk | + | ||Karsten Stelk |
− | | [[Image:Deutschland 0002.gif]] | + | ||[[Image:Deutschland 0002.gif]] |
− | | Targa1967 | + | ||Targa1967 |
− | | [[Image:Targa1967 P221 heute 18 Nov.jpg|thumb | + | ||[[Image:Targa1967 P221 heute 18 Nov.jpg|thumb|Targa1967 P221 heute 18 Nov.jpg|100px]] |
|- | |- | ||
− | | 222441050961 | + | ||222441050961 |
− | | 4/67 | + | ||4/67 |
− | | P222 | + | ||P222 |
− | | | + | || |
− | B18D | + | B18D |
− | | 79 - Perlweiß | + | ||79 - Perlweiß |
− | | Alltagstauglich, ungeschweißt und fast rostfrei | + | ||Alltagstauglich, ungeschweißt und fast rostfrei |
− | | | + | || |
− | US-Modell ursprünglich nach Arizona geliefert, seit Oktober 2011 in München<br> | + | US-Modell ursprünglich nach Arizona geliefert, seit Oktober 2011 in München<br> |
− | Overdrive, Lemmerz 5,5Jx15 | + | Overdrive, Lemmerz 5,5Jx15 |
− | Peka AHK | + | Peka AHK |
− | | | + | || |
− | | [[Image:Deutschland 0002.gif]] | + | ||[[Image:Deutschland 0002.gif]] |
− | | P 183 | + | ||P 183 |
− | | | + | || |
|} | |} | ||
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||keine | ||keine | ||
||Markus S. | ||Markus S. | ||
− | || | + | ||<span style="color: #444444;"> </span> |
{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center" | {| border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center" | ||
|- | |- | ||
Zeile 964: | Zeile 972: | ||
|} | |} | ||
− | ==== PV 1900 | + | ====PV 1900==== |
− | + | {| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center" | |
− | {| cellspacing="0" cellpadding="5 | + | |
|- | |- | ||
− | ! Fahrgestellnummer | + | !|Fahrgestellnummer |
− | ! Baujahr | + | !|Baujahr |
− | ! Typ | + | !|Typ |
− | ! Motor | + | !|Motor |
− | ! Farb-Code | + | !|Farb-Code |
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− | ! class="unsortable" | Extras | + | ! class="unsortable"|Extras |
− | ! Besitzer | + | !|Besitzer |
− | ! Land | + | !|Land |
− | ! Forums-Nick | + | !|Forums-Nick |
− | ! class="unsortable" | Bild | + | ! class="unsortable"|Bild |
|- | |- | ||
− | | Fahrgestellnummer | + | ||Fahrgestellnummer |
− | | Baujahr | + | ||Baujahr |
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|} | |} | ||
Zeile 1.109: | Zeile 1.116: | ||
|} | |} | ||
− | ==== PV 164 | + | ====PV 164==== |
− | + | {| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center" | |
− | {| cellspacing="0" cellpadding="5 | + | |
|- | |- | ||
− | ! Fahrgestellnummer | + | !|Fahrgestellnummer |
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− | ! class="unsortable" | Bild | + | ! class="unsortable"|Bild |
|- | |- | ||
− | | 5639 | + | ||5639 |
− | | 1969 | + | ||1969 |
− | | 164 | + | ||164 |
− | | B30 131PS | + | ||B30 131PS |
− | | Grau | + | ||Grau |
− | | 1- | + | ||1- |
− | | noch kein Servo, Weisswandreifen, Ledersitze | + | ||noch kein Servo, Weisswandreifen, Ledersitze |
− | | Heinz Vollmerhausen | + | ||Heinz Vollmerhausen |
− | | [[Image:Deutschland 0002.gif]] | + | ||[[Image:Deutschland 0002.gif]] |
− | | [[Benutzer:Volli|volli]] | + | ||[[Benutzer:Volli|volli]] |
− | | [[Image:Piene2.jpg|thumb|100px]] | + | ||[[Image:Piene2.jpg|thumb|100px]] |
|- | |- | ||
− | | 56693 | + | ||56693 |
− | | 1972 | + | ||1972 |
− | | P164 | + | ||P164 |
− | | B30B | + | ||B30B |
− | | grün | + | ||grün |
− | | 3 | + | ||3 |
− | | Schiebedach, Automatik | + | ||Schiebedach, Automatik |
− | | Niklas | + | ||Niklas |
− | | [[Image:Deutschland 0002.gif]] | + | ||[[Image:Deutschland 0002.gif]] |
− | | [[Benutzer:Nahuth|nahuth]] | + | ||[[Benutzer:Nahuth|nahuth]] |
− | | ... | + | ||... |
|- | |- | ||
− | | 1644561A124257 | + | ||1644561A124257 |
− | | 1974 | + | ||1974 |
− | | 164 | + | ||164 |
− | | B30E 160PS | + | ||B30E 160PS |
− | | Blau Metallic | + | ||Blau Metallic |
− | | Bremsen neu, einiges geschweisst, viele andere Teile neu, Interieur schön, Lack völlig am Ende | + | ||Bremsen neu, einiges geschweisst, viele andere Teile neu, Interieur schön, Lack völlig am Ende |
− | | Schiebedach, Automat, Basis für das Projekt 164E85 | + | ||Schiebedach, Automat, Basis für das Projekt 164E85 |
− | | Schorsch | + | ||Schorsch |
− | | [[Image:Schweiz 0009.gif]] | + | ||[[Image:Schweiz 0009.gif]] |
− | | [[Benutzer:Gurten-Schorsch|Gurten-Schorsch]] | + | ||[[Benutzer:Gurten-Schorsch|Gurten-Schorsch]] |
− | | [[Image:P9190004.JPG|thumb|100px]] | + | ||[[Image:P9190004.JPG|thumb|100px]] |
|} | |} | ||
Zeile 1.338: | Zeile 1.344: | ||
|} | |} | ||
− | ==== PV 262C | + | ====PV 262C==== |
− | + | {| class="wikitable sortable" border="1" cellspacing="0" cellpadding="5" align="center" | |
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− | | silber wie alle 262C Serie-I | + | ||silber wie alle 262C Serie-I |
− | | Deutscher Erstbesitz (Volvo-Händler), 2. Halter 1981 bis 1982, ab 1982 bis 1998 auf 3. Halter zugelassen, 1998 bis 2009 stillgelegt. Wird teilrestauriert (neue Bleche, Dachvinylbezug). Sehr gepflegter Zustand, alle Originalteile erhalten/vorhanden bis auf Luftkompressor für Spezial-Ersatzrad. Schönwetter-Cruiser. | + | ||Deutscher Erstbesitz (Volvo-Händler), 2. Halter 1981 bis 1982, ab 1982 bis 1998 auf 3. Halter zugelassen, 1998 bis 2009 stillgelegt. Wird teilrestauriert (neue Bleche, Dachvinylbezug). Sehr gepflegter Zustand, alle Originalteile erhalten/vorhanden bis auf Luftkompressor für Spezial-Ersatzrad. Schönwetter-Cruiser. |
− | | orig. Volvo Sonder-Alufelgen mit Briefeintrag von 1983, Stereo-Radio Volvo Typ CR3095, Ablagekästen neben Fahrer-/Beifahrersitz (Originalzubehör) | + | ||orig. Volvo Sonder-Alufelgen mit Briefeintrag von 1983, Stereo-Radio Volvo Typ CR3095, Ablagekästen neben Fahrer-/Beifahrersitz (Originalzubehör) |
− | | Ingo F. | + | ||Ingo F. |
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− | | Elektrische Fensterheber vorne und hinten, Elektrische Spiegel, Dachfenster, Scheinwerfer-Wisch-Wasch, Tempomat, Abnehmbare AHK, Diverse Alufelgen (Hydra, Draco und Nova), (ACC im Aufbau) | + | ||Elektrische Fensterheber vorne und hinten, Elektrische Spiegel, Dachfenster, Scheinwerfer-Wisch-Wasch, Tempomat, Abnehmbare AHK, Diverse Alufelgen (Hydra, Draco und Nova), (ACC im Aufbau) |
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− | | Deutscher Erstbesitz, bei 170tkm Motorschaden in 2001 erlitten ca. 10tkm nach Zahnriemenwechsel, danach von mir erworben und umgerüstet auf B230FT+. Alltagstransporter. | + | ||Deutscher Erstbesitz, bei 170tkm Motorschaden in 2001 erlitten ca. 10tkm nach Zahnriemenwechsel, danach von mir erworben und umgerüstet auf B230FT+. Alltagstransporter. |
− | | orig. Volvo 16"-Alufelgen, 960-I-typische Vollausstattung, zusätzlich Standheizung, Leder (eSitze), Hausser-Spoilerpaket, Fahrwerkssatz G&M/Koni, PU-gebuchst überall wo möglich, IPD 2,5"-Stabilisatoren, BSR-Stage-II (Chip + Auspuffanlage). | + | ||orig. Volvo 16"-Alufelgen, 960-I-typische Vollausstattung, zusätzlich Standheizung, Leder (eSitze), Hausser-Spoilerpaket, Fahrwerkssatz G&M/Koni, PU-gebuchst überall wo möglich, IPD 2,5"-Stabilisatoren, BSR-Stage-II (Chip + Auspuffanlage). |
− | | Ingo F. | + | ||Ingo F. |
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|- | |- | ||
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− | | Innen ganz gut, aussen ein paar Dellen, Klarlack teilweise abgeplatzt | + | ||Innen ganz gut, aussen ein paar Dellen, Klarlack teilweise abgeplatzt |
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Version vom 16. Juni 2013, 18:09 Uhr
Hier entsteht ein Volvo Register für alle Typen
Wie füge ich mein Auto zum Register hinzu?
Inhaltsverzeichnis
Personenwagen
PV 444
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
86755 | 1954 | PV 444 HS | B4B | 5 perlgrau | 2-3 | Weißwandreifen | Thomas | Buckeltom | ||
47272 | 1953 | PV 444 E | B4B mit Zenith | schwarz | 2-3 | Sonnenschute, Weißwandzierringe | Tobias Herbrich | der Tobe | ||
79338 | 1954 | PV 444 HS | B4B | Schwarz | 3 | Weißwandringe | Michael Schulz | Michael Schulz | ||
171193 | 1957 | PV 444 LS | B16B | Smaragdgrün | 3 | Sonnenschute, Nebelscheinwerfer, 5,5" Felgen | Julian | julian.scheckel | ||
194003 | 1957 | PV 444 L | B 16a | mitternachtsblau 31 | 2 | 5,5 Zoll Tiefbettfelgen, Weißwandzierringe | Norbert D-41239 | Pv44457 |
PV 544
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
000000 | 1960 | 11111 Modell B | B16B | 67 schieferblau | Zustand "ich muß mal ran" und 99% original | Originale AHK; Weißwandklickfelgen nachgerüstet. | ... | carlsson | ||
401543 | 1963 | 11134 Modell E | B18A | 80 grafitgrå | Zustand gut und weitgehend original | Schwedische Luft in den Reifen und schwedisches Wasser im Kühler und Wischwasser | ... | Gunvor | ||
263796 | 1960 | P 54405 A | B 16 A | 48 | Originalzustand 3-, optisch verbesserungsfähig | Sonnenschute | Wilm Erning | Wilm Erning | ||
331919 | 1961 | 544 (C) | B20B SU-HS6 | 31 Mitternachtsblau | 2-3 | Sonnenschute, Lederausstattung, Cibie´s, 2" Edelstahlauspuff, Weißwandringe, Kronprinzfelgen, E-Lüfter | Jürgen | yogibaer | .. | |
355839 | 1962 | PV 544 B | B 18 A | 96 | Könnte besser sein | nix | Ingo Hennig | ColdDog | ||
370095 | 1962 | PV 544 (C) | B 18 D | 173 rot | 2- | Lederaustattung, 2"-Auspuff, 5 1/2" Felgen, Ölkühler, Eibachfedern, Bilstein Gasdämpfer, Scheibenbremse vorne mit BKV | Lothar H. | Volvomaniac544 | ||
424808 | 11/1964 | 544 (11134 F) | B18D1 80PS | 79 Perlweiss | 2- | Bleifrei, 2xSU-HS6, Recarositze | Peter | Peter | ||
434074 | 01 07 65 | 544 | B18 B spezial 110 Ps | 89 | in Restauration | Scheibenbremsen mit BKV Lederpolster Ölkühler 5 1/2 Felgen Rundinstrumente | U.Schmitt | rennelch | ... | |
438364 | 1965 | 544 (G) | B18 50 KW | 80 Graphitgrau | 2+ | Sonnenschute Weißwandreifen Ventilator | Heinz Vollmerhausen | volli | ||
439286 | 1965 | 544 (G) Sport | B20E 2xSU H6 ca. 101 PS | 46 | 2-3 | Auspuff: Feritta (Edelstahl), Autogas (LPG), Sonnenschute, Weißwandzierringe | Karl Heinz von Thülen | kalle-544 | ||
000000 | 1965 | PV 544 F | aufgeb.B18, 2000 ccm 100 PS | 89 Horizontblau | 2 ( Gutachten Juli 2011) | Tiefbettfelgen, E-Lüfter, Ölkühler, Sportlenkrad, Drehzahlmesser,Sportsitze | Joachim aus Brüssel | |||
409228 | 1964 | PV 544 | B 18 D | Mintgrün | 3+ | Felgen, Sportsitze, Sonnenschute, Scheinwerferblenden, Sportlenkrad | Mike Schwarzenbeck | Benutzer:Hallehill | ||
334762 | 1962 | PV 544 | B 18 D | Brun | 3+ | Original | Mike Schwarzenbeck | Benutzer:Hallehill | ||
258867 | 1959 | 544 A | B16 A | 56 | in Restauration | einigermaßen original | Sebastian Sick | siggns | ... | |
425542 | 1965 | PV 544 Sport | 80 Graphitgrau | B18 | Daily Driver | Sportsitze es 1800 LPG Anlage | Thomas Glaser | Thomas Glaser |
PV 210
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
51159 | 1960 | P 210 (P 21134 A) | B 16 A | 73 Nebelgrün | 4- (Untenrum noch vielzu schweißen) | 6V, Anhängerkupplung und Autogas (LPG-Tank unterm Auto) | Jörg Sudowe | JoSu210 | ||
76747 | 1966 | P 210 F | B18A | 42 | 1 | Anhängerkupplung | Rainer Hillebrand | Rainer Hillebrand | ||
4450218 | 1953 | PV445dh | B16 | 56 | Nutz-und Fahrbar | Kein Radio einfach pur | Walter Bergmann | Walter | ||
90882 | 1967 | P210M | B18A | RAL 9002 | 2+ (komplett restauriert) | OD D-Type | AE | D | Duett67 | |
30060 | 1958 | P44507M | B16 | 45 | Sehr schön. | Dachgepäckträger, Mittelarmlehne, Blaupunkt Frankfurt, Nebelscheinwerfer, Schute. | ...ist stolz. | Dütt |
PV 120
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
72476 | 1964 | 121 | B18A | Restaurationsobjekt | Oliver | Oliver | ||||
131341M259135 | 1967 | 121 | B20B | Zust.3 | Pickupumbau, gechopped | Oliver | Oliver | |||
133351M236369 | 1967 | 123GT | B18B | 094 | Gerade komplett neu lackiert und aufbereitet - 2 | GT-Ausstattung, Tiefbettfelgen, Zusatzscheinwerfer | memba | memba | folgt! | |
133341T353184 | 1970 Einzelgenehmigung in Ö von 1975 | 122 S | B20B | Kreischrot | Fahrbar vermutlich eine 3 | noch keine | Aldous | Schinka Clemens | ||
... | 4/1996 | 120 | Aufgebohrter B30 | grün | OK | Alles was schnell macht | Küppi | Küppi | ||
83165 | 1964 | 121 | B18A 2xHIF6 mit C-Nocke u. 033 Verteiler, ca. 95 PS | 80 | Stehbleche Fußraum schlecht, sonst originaler ungeschweißter Zustand | 2 Zoll Simmons, Blaupunkt Radio, Ölkühler, 5-Blatt Lüfter | Florian Fischer | Startpilot | ||
131341T35035 | 1970 | 131 | B20A | 99 | Zur Zeit Rohkarosse | ... | Florian Fischer | Startpilot | ||
... | 1967 | 121 | B18A | 90 | Zur Zeit Rohkarosse | ... | Florian Fischer | Startpilot | ... | |
131341M264287 | 1967 | 121 | B18 | Mercedes 904 | Zustand 2 | Mooncaps, Zusatzinstrumente, Vordersitze in Echtleder, 4 Zusatzscheinwerfer, 2 Zoll Simons; Becker Mexico Radio | Andreas Heil | Andreas Heil | ||
293513 | 1967 | P121 | California Weiß | B18a | Zustand 2 | grüne Color-Verglasung, Overdrive, 2 Zoll Simons, Kronprinz Sportfelgen, Anhängerkupplung, Tieferlegung | Norbert Stuck | Norbert Stuck | ||
133351P287835 | 1968 | P123GT | B18B | 094 | Zustand 3+ in 2010, | in 2008 komplette Bremse neu, 2009 komplette Motorrevision, 2011 umfangreiche Blechkur und Lackierung aller Anbauteile, 5 1/2" "MGB" Swiss Made Bachtelfelgen, 2" Simons, Innenausstattung 425-552 Braun ansonsten: halt 123GT... | Google Michnicht | Mörk123GT | ||
133351P311350 | 1968 | 123GT | B20 aufgebohrt auf B21 | 46 | Restauriert von 2001 - 2003,
2008 neuer Motor, 2009 Gutachten 2+ |
M41 mit J-Overdrive, Fächerkrümmer und 2 Zoll Auspuff, Recaro Sportsitze, Oelkühler, 2-Kreisbremsanlage, Sicherheitslenkssäule, Zusatzscheinwerfer, el. Lüfter, Kronprinz6134B, Zusatzinstrumente (Oel, Spannung), | Daniel Kammel | Volvo-boy | ||
133351M273630 | 1967 | 123GT | B18B | 94 | Familienbesitz seit 1968, Vollrestauriert von 2006 - 2009 (KTL,...) | GT halt, Fächerkrümmer und 2 Zoll Auspuff, el. Lüfter | René Faßbender | René Faßbender | ||
13134VF180795 | 1966 | P131 | B18B aufgebohrt auf 2.0 | 79 | 2010 - 2013 Restauriert und rostfrei, Unterboden eisgestrahlt und lackiert, Gutachten 2013: 1 | M41 Typ J, 5,5Jx15 Felgen, Ölkühler, 2 Zoll Simonsauspuff, Fächerkümmer 4in1,Bremskraftverstärker, Analoguhr, orig. DZM, Zusatzinstrumente, Blaupunkt Radio mit MP3 anschluß, Holzlenkrad | Marc Schlüter | Marc | ||
... | 1967 | P122S | B20B und ein bißchen mehr | 96 dunkelblau | Frame off Resto von 2001 - 2007 | Im Besitz seit 1988, ATS Alus 6x14,OD,2" Simons, Konis rundum,Ahk,40mm tiefer,VA - Stoßstangen | RogerV | Roger | ||
315683 | 1968 | P121 | B20 | türkis | 2+ | alles was Spaß macht | Doc | doc | ||
342812 | 1970 | P131 | B20a | 42 californiaweiss | In Schweden restauriert | Seit 27.11.2010 im Besitz. | Dorin Landherr | Lucifer | ||
166543 | 13.01.1966 | P13134 | B18A-300504 | 46 | Tägliche Nutzung, LPG-Umbau | Originalzustand bis auf LPG | Christian Blick | Kischi | ||
51611 | 1963 | P 121 | B18 A | 67 schieferblau | Olaf | Historal | ||||
1968 | P 121 | B18 A | dunkelgrün | Fahrmaschine | GT-Lenkrad, Simons, Lemmerz Tiefbett, MiniLite Alu´s (Sommer),verstecktes MP3 Radio mit FB, demnächst Zusatzinstrumente (VDO-Ei DZM, Voltmeter, Uhr) und Bosch Zusatzscheinwerfer | Nico | AmazonenHorst | |||
56905 | 1963 | P121 | B18 A | 79 Perlweiss | Gut | Originalzustand | Lorddragon | Felix | ||
309586 | 1968 | P 131 | B18 A | 79 Perlweiss | gut | Originalzustand, unverbaut | Andreas Hübner | Andreas Hübner | ||
1967 | P122 | B18 | Ja | Tiefbettfelgen | Meine Frau | P210waller | 41x41px | |||
42068 | 01/64 | P121 | B18 A | 79 Perlweiss | Zustand 2 | Weißwandreifen, Marchal Zusatzscheinwerfer, Blaupunktradio mit MP3-Anschluß | Heinz | [[|link=http://www.networksvolvoniacs.org/images/a/a8/Deutschland_0002.gif%7C32x54px]] | DerHeinz |
P 220 (Amazon Kombi)
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
222441049030 | 02/1967 | P222 | B18D | 99 | Alltagstauglich, fast rostfei und ungeschweißt | US-Modell, nach 35 Jahren in Kalifornien nach Holland gebracht, dort auf LPG umgerüstet, seit Nov. 2007 in Hamburg | Kay Dohnke | Ami-amazon | ||
221341S071178 | 02/69 | P220 | B20A | 99- Mittelblau | "rollende Restauration" - braucht noch etwas Arbeit | Einer von 2897 Kombis mit B20 Motor und 2-Kreis Bremsanlage, dazu Simons, 5 1/2" Felgen | Rainer Mester | Rainer07 | ||
221341PO63819 | 10/67 | P220 | ex-B18 | 96- Mörkbla | Technik fast fertig, Optik braucht noch Zeit und Arbeit | Umgerüstet auf B22 mit M41 D-Type, Simons, 5 1/2" KPZ-Felgen | Knut | KombiElch | ||
22134VF34511 | 12/65 | P220 | B20A | Moerkgroen (war mal weiß und wohl auch mal rot) | "rolling restoration": Motor neu (Bleifreikopf), Vergaser neu, Getriebe überholt, Overdrive nachgerüstet, Differential überholt ... | AHK, elektronische Zündung | CGE | Mörk | ||
221341S070345 | 17.09.1968 | P221 | ex B20A | war mellanbla wird mörkbla | wird gerade von mir restauriert, war Blechmäßig ziemlich auf | Motor aufgebohrt auf 2,1L, Overdrive, Kopfstützen und Gurte hinten, 5,5" Minilites, etwas tiefer | Karsten Stelk | Targa1967 | ||
222441050961 | 4/67 | P222 |
B18D |
79 - Perlweiß | Alltagstauglich, ungeschweißt und fast rostfrei |
US-Modell ursprünglich nach Arizona geliefert, seit Oktober 2011 in München Overdrive, Lemmerz 5,5Jx15 Peka AHK |
P 183 |
PV P1800
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
183351M024155 | Juli 1967 | P1800S | B18B | 79 - Perlweiß | geht so.. | keine | Thomas K. | mrtom | |||
184353036156 | April 1971 | P1800E | B20F | Hellblau | Aus 1. Hand erworben, Zustand 2-, Im Jahr 2000 außen neu lackiert. Rostfrei. | keine | Flexer | Dirk Pannhoff | |||
184351030568 |
2/70 |
P1800E | B20E | Weiß |
Sehr gute Karosse, wird gerade vollstänig restauriert Vor der Zerlegung Zustand 2 |
keine | Markus S. |
|
Ali Mente | ||
184251U034942 | 8/71 | P1800E | B20E |
Original Safarigelb, dann irgendein Volvorot, gerade gestrahlt und grundiert
|
2003 blind gekauft, sollte 2011 restauriert werden, wirtschaftlich völliger Unsinn, aber er gehört eben zur Familie :-) |
Rost wo ihn sonst keiner hat... Kotflügel entfernt |
Markus S. | Ali Mente | |||
184351U035030 | März 1971 | P1800E | B20E | Stahlblau- Metallic (102) | Fährt gut, rollt hervorragend, wird irgendwann mal komplett gemacht | Nardi ND 390, Recaro- Sitze, Multi-X Felgen | Tim | TimP1800E | |||
184351U035030 | Sept 65 | P1800S | B18 | Schwarz, vorher grau | Karosse sehr gut, Technik naja, Interieur Großbaustelle-wahrscheinlich Austausch | keine | Reiner | Diabolik | |||
184353034493 | 07.71 | P1800E | B20E | jetzt wieder Cremeweiss- vorher silber | Technik komplett revidiert, Lackaufbau komplett neu | alles wieder original | Patrick | Mcoily | |||
39000 | 1972 | 1800E | B20E | hellblaumetallic (111) | 2- Motor mit sehr hoher und identer Kompression, Bertone-Felgen | Ende der 90er Jahre Restauration in der Schweiz | P1800 | Günter | tbd | ||
184353034971 | Januar 1971 | P1800E | B20E | rot (original california-weiss) | 2008 re-import aus US/California, von mir 2009 als fahrbereite gute substanz erworben, Restauration aber in den nächsten Jahren fällig | keine | Phivo | Phivo |
PV 1800ES
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Farbe | Motor | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forumsnick | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1836353002640 | 1972 | 1800ES | Ex-Gold, nun Schwarz | Ex-B20F, nun "B22" | 3 | "B22" der Brüder mit 45er Webern und anderen Feinheiten | POW | POW40 | ||
18363640070xx | 1973 | 1800 ES | Hellblaumetallic | B 20 F | 2 |
Automatic BW 35, Sammlerstück nach Totalrestauration |
Burkard H. | Bubu | ||
6815 | 1973 | 1800ES | goldmetallic (105) | B20F | 3 | nicht restauriert, California-Auto mit originalem M41-Getriebe (selten bei US-Fahrzeugen) Minilite-Felgen | P1800 | Günter | tbd | |
1836354007364 | 1973 | 1800ES | goldmetallic (105) | B20F | 2 | Kalifornien-Fahrzeug; top restauriert durch ehem. Volvo-Ingenieur in Holland. | Jochen | universgolfer |
PV 1900
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Farbe | Motor | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forumsnick | Bild |
PV 140
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land Deutschland | Forums-Nick | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
55113 | 1968 | P 140 (S) | B 20 A | 99 mittelblau | 3- schönes Originalfahrzeug mit Spuren der Jahre | 123-Verteiler, Mittelkonsole, Kopfstützen | Lothar H. | Volvomaniac544 | ||
177481 | 1970 | 144 | B20 A | 101 | wird restauriert | ATS 5 1/2 Bw 35 Lederpolster | U.Schmitt | rennelch | ||
1421348U242972 | 1971 | 142 | B 20 A | gold metallic 135 vorher weiss | man könnte Ihn als daily driver bezeichnen | nur 2 Vorbesitzer komplette Historie vorhanden | M. Eggert | Höni | ||
? T | 1970 | 142 S | B20 | rot (noc) | 4+ nicht fahrbereit | Weber-Registervergaser, Overdrive | P1800 | Günter | tbd | |
101841 U | 1971 | 145 S | B20B | Safari gelb (100) | 4- Komplettrestauration erforderlich | P1800 | Günter | tbd | ||
316201 W | 1972 | 144 GL | B20E | gelb (107) | 3+ Motor perfekt, Lackierung nicht so schön | Schiebedach, Leder, Automatic | P1800 | Günter | tbd | |
1441348U245976 | 1971 | 144 DL | B20A | californiaweiß | 3, Unterboden trockeneisgestrahlt und komplett neu versiegelt / konserviert, nicht mehr zu 100% Erstlack | Kronprinz 5,5x15" Felgen, Tieferlegung, 123-Verteiler, Nardi-Lederlenkrad | Kenny_Kane | Kenny_Kane | ||
162543 | 1970 | 144 | B20A | dunkelblau (96) |
2+ Motor und Getrieb folgen im Winter 2014 |
Basisausstattung | Luis960 | Luis960 |
PV 164
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5639 | 1969 | 164 | B30 131PS | Grau | 1- | noch kein Servo, Weisswandreifen, Ledersitze | Heinz Vollmerhausen | volli | ||
56693 | 1972 | P164 | B30B | grün | 3 | Schiebedach, Automatik | Niklas | nahuth | ... | |
1644561A124257 | 1974 | 164 | B30E 160PS | Blau Metallic | Bremsen neu, einiges geschweisst, viele andere Teile neu, Interieur schön, Lack völlig am Ende | Schiebedach, Automat, Basis für das Projekt 164E85 | Schorsch | Gurten-Schorsch |
PV 240
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2424L1132528 | 1978 | P242GT | B21 E | Silber | guter gebrauchter Zustand | Sportfahrwerk | Robert Rossmann | Robby_Ross1 | ||
265428 | 1980 | P245 | D24 | braun | 3 | M47 | Niklas | nahuth | ||
883839 | 1990 | P245 | B230F | 604 Dunkelblau | Daily Driver, ungeschweißter Originalzustand | US-Ausführung, Automatik AW70, Corona-Felgen | Jürgen | Skogsälg | ||
908217 | 1991 | P245 | B230F | 601 Indianarot | Rostbefall an den Radläufen, unteren Türfalzen | AHK, 7-Sitzer, Tempomat, Innenlichtverzögerung, Motorraumleuchte | Jörg Contzen | joco245 | ||
954017 | 1993 | P245 | B230F | 414 Dunkelrot-Metallic | Schwedenimport, ungeschweißter Originalzustand | Funkferngest.ZV, LPG-Umrüstung, Euro 2 | Karl Heinz von Thülen | kalle-544 | ||
1245883M1909735 | 1991 | P245 | B230F | Dunkelrot | Kleine Restauration 2008
Fahrwerk alle Buchsen neu; GLT Federn vorne mit Sachs Gasdruck; Hohlraumkonservierung... |
el. Fenster vorne, Servolenkung, Zentralverriegelung mit FB,
Scheinwerferreinigung, Nivomaten, EURO 2, AHK, el. Motorheizung, Dachrelinge, Drehzahlmesser, M47 5-Gang, Nebelscheinwerfer, |
Rainer Mester | Rainer07 | ||
1918579 | 08.11.1991 | P245 | B200F | 177 dephingrau | 2- Rostfrei aus Italien | Alle Super Polar Extras, Gasanlage Lovato Fast | Lothar H. | Volvomaniac544 | ||
... | 1986 | P244GL | B230A | Hellblau | ... | angepasster Frontspoiler, Tieferlegung, Polaris-Felgen | Thomas | tommes01 | ||
273P1948880 | 29.03.1993 | P245 Super Polar Italienimport) | B200F | Schwarz (lt. Brief, ist aber eher anthrazit) | guter Originalzustand, leichter Rost, Liebhaberfahrzeug für jeden Tag | Venyldach, fast alle Extras (Ohne Tempomat + Niveaureg.), BRC-Gasanlage, abnehmbare Volvo-Westfalia-AHK | Ralf | Ralf | ||
1950146 | 1993 | P245 GL -SE | B230F | Rot | Guter gebrauchter Zustand, Buchsen Fahrwerk neu | 7-Sitzer, AHK, Zusatzinstrumente, Draco-Alu, Sitzheizung, Euro 2, E85-Umbau | Dirk | infraphil909 | ||
YV1 244 442 D183 4096 | 1983 | 244 | B21E | Rot | Läuft, braucht arbeit, fast kein Rost | Bisher nichts, Tieferlegung geplant, möglicherweise sonstige Spinnereien | Schorsch | Gurten-Schorsch | ... | |
YV1244883H1246336 | 1986 | P244 GLT | B230F | 177 delphingrau | nur 270 000 km | leder zusatzsinstrumente pentafelgen fächerkrümmer sportauspuffanlage weisse blinker | Claude | claude | ||
YV1245883M1898791 | 1991 | P245 | B230F, M47 | Unbekannt | 217.500 km, Originalzustand, fast Rostfrei | Standheitzung, Drehzahlmesser | Dusty | Dusty |
PV 262C
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
3420 | 1978 | 262C | B27E | silber wie alle 262C Serie-I | Deutscher Erstbesitz (Volvo-Händler), 2. Halter 1981 bis 1982, ab 1982 bis 1998 auf 3. Halter zugelassen, 1998 bis 2009 stillgelegt. Wird teilrestauriert (neue Bleche, Dachvinylbezug). Sehr gepflegter Zustand, alle Originalteile erhalten/vorhanden bis auf Luftkompressor für Spezial-Ersatzrad. Schönwetter-Cruiser. | orig. Volvo Sonder-Alufelgen mit Briefeintrag von 1983, Stereo-Radio Volvo Typ CR3095, Ablagekästen neben Fahrer-/Beifahrersitz (Originalzubehör) | Ingo F. | Ingo | ||
YV1262688BD009121 | 1981 | 262C | B28 E | Braun / Gold | sehr guter Zustand | normale Serienausstattung | Robert Rossmann | Robby_Ross1 |
PV 264
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
YV1264688C2125562 | 1982 | GLE | B28E | 130 | 2- | BW55,Servo,Klima,SD,ZV,Velour Blau,SH,Heckrollo,e - Antenne | ich bin der zweite | Cabrioman |
PV 740
YV1764872K0070180 | 27.12.1989 | 760 Turbo intercooler | B 230 FT | silber metallic | 2-3 | abn.AHK,Tieferlegung,LM Felgen 7 X 17 mit 215/45 ZR 17,Turbo Plus | Hans-Jürgen Pfropfreis | D | Hans-Jürgen | YV1745L22980581990745 TurboB 230 FT189 delphingrauZustand 2-3Extras EL. SSD ,El FH ,Leder ,Hydras 205-55 -16,Tempomat,E-Lüfter ,AW 71 .rennelchrennelch |
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YV1744892K2305539 | 02.11.1988 | 744 GLT | Rot | B234F | Lack matt, einige Bäulen, Himmel hängt, Armaturenbrett fast Rissfrei, Tankuhr spinnt, Bremsen rundum neu, Kupplung neu, Gummis Voderachse neu, Gummilager Motor und Getriebe neu. Gummis Hinterachse in Planung | Elektrische Fensterheber vorne und hinten, Elektrische Spiegel, Dachfenster, Scheinwerfer-Wisch-Wasch, Tempomat, Abnehmbare AHK, Diverse Alufelgen (Hydra, Draco und Nova), (ACC im Aufbau) | Schorsch | Gurten-Schorsch | ||
YV1745883J2118438 | 05.11.1987 | 745 GL | Weiß (0) | B230F | Guter Zustand, zwar ein paar kleine Beulen und Blasen an der Heckklappe und der Himmel hängt | El. Fenster und Spiegel, Sitzheizung und AHK sowie Alus | Lars Kruse | Lars Kruse | ||
YV1745882H2080216 | 1987 | 745 GL | silbergruen (403) | B230F | es gibt bessere... | minimal Ausstattung, neuer Himmel, original Radio CR-101, Tempomat,SSD | Fabian | Fabian |
PV 940
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
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YV1944741 | 1996 | 940 GL D6 | grün | D24TIC | nur 270 000km |
heckspoiler,alufelgen telephon,clima antivol,leder,tempomat elect.fens. 4X,elect. spiegel |
claude | claude |
PV 960 / V90
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
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1037046 | 6.96 | 960 | 2,5 | Rot | alltagsauto | KEINE klima Schaltgetriebe | Birgit Küpper | Frau von Küppi | ||
6497 | 1992 | 960 (SE) | B230FT | 214 Anthrazit | Deutscher Erstbesitz, bei 170tkm Motorschaden in 2001 erlitten ca. 10tkm nach Zahnriemenwechsel, danach von mir erworben und umgerüstet auf B230FT+. Alltagstransporter. | orig. Volvo 16"-Alufelgen, 960-I-typische Vollausstattung, zusätzlich Standheizung, Leder (eSitze), Hausser-Spoilerpaket, Fahrwerkssatz G&M/Koni, PU-gebuchst überall wo möglich, IPD 2,5"-Stabilisatoren, BSR-Stage-II (Chip + Auspuffanlage). | Ingo F. | Ingo | ||
1036750 | 6.96 | 960 II | 2,5 | blau | geht so | Alles | Frau vom Doc | doc | ||
YV1 964 931T 1096235 | 4.96 | 960 II | 2,5 | blau | Innen ganz gut, aussen ein paar Dellen, Klarlack teilweise abgeplatzt | Klimaanlage, Tempomat, AHK, Handschaltung, EFH | Schorsch | Gurten-Schorsch | ||
YV1 965 961V 1043077 | 2.97 | V90 | 3,0 | blau | Innen etwas verlebt mit ein paar Brandlöchern, Holzapplikationen teilweise abgeblättert, aussen ein paar Dellen | Klimaanlage, Tempomat, Handschaltung, EFH, Alufelgen, Nebelscheinwerfer | Schorsch | Gurten-Schorsch |
Geländewagen
TP21
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
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21-17 | 1953-54 | Volvo TP21 | Volvo B36 V8 | rot | in Arbeit | Spezialfahrwerk, verzinkt, 11/16 Reifen | Küppi | Küppi |
C202
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
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Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Farbe | Motor | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forumsnick | Bild |
C303 / TGB11
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
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Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Farbe | Motor | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forumsnick | Bild |
C306
Fahrgestellnummer | Baujahr | Typ | Motor | Farb-Code | Zustand | Extras | Besitzer | Land | Forums-Nick | Bild |
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