Zündung und Schließwinkel einstellen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus networksvolvoniacs.org
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| − | Zündanlagen mit kontakten müssen regelmässig gewartet bzw eingestellt werden . | + | Zündanlagen mit kontakten müssen regelmässig gewartet bzw eingestellt werden . |
| − | da kontakte verschleiss am Klötzchen und auch Abbrand an der kontaktfläche haben ,sollen sie alle 10000 km erneuert werden . | + | |
| + | da kontakte verschleiss am Klötzchen und auch Abbrand an der kontaktfläche haben , | ||
| + | sollen sie alle 10000 km erneuert werden . | ||
bei veränderung des schlieswinkels bzw erneuerung der kontakte MUSS hinterher immer die zündung neu eingetellt werden .. | bei veränderung des schlieswinkels bzw erneuerung der kontakte MUSS hinterher immer die zündung neu eingetellt werden .. | ||
| + | |||
| + | ===Schliesswinkel=== | ||
| + | |||
| + | die zündspule hat auf 15 zündstrom ,sobald die zündung eingeschaltet ist | ||
| + | auf klemme 1 bekommt sie masse ,wenn die kontakte geschlossen sind . | ||
| + | dabei baut sich in der spule ein hochspannungsfeld auf ,das sich über anschluss 4 (zündkabel zu verteiler) entlädt ,wenn der nocken die kontakte von masse trennt . | ||
| + | der da enstehende abreissfunke wird von dem kondensator gelöscht. | ||
| + | wenn kontakte beim öffnen stark funken ,ist er kondensator defekt. | ||
| + | gibt verbrennen der kontakte (blau)und aussetzer . | ||
| + | da hilft nur erneuern . | ||
| + | |||
| + | der schliesswinkel (schliesszeit des kontakts ) pro zylinder wird in grad gemessen . | ||
| + | bei den vierzylinder(B 18 / B 20 ) soll 62° +- 3° | ||
| + | |||
| + | |||
Version vom 27. März 2009, 13:12 Uhr
Zündanlagen mit kontakten müssen regelmässig gewartet bzw eingestellt werden .
da kontakte verschleiss am Klötzchen und auch Abbrand an der kontaktfläche haben , sollen sie alle 10000 km erneuert werden . bei veränderung des schlieswinkels bzw erneuerung der kontakte MUSS hinterher immer die zündung neu eingetellt werden ..
Schliesswinkel
die zündspule hat auf 15 zündstrom ,sobald die zündung eingeschaltet ist auf klemme 1 bekommt sie masse ,wenn die kontakte geschlossen sind . dabei baut sich in der spule ein hochspannungsfeld auf ,das sich über anschluss 4 (zündkabel zu verteiler) entlädt ,wenn der nocken die kontakte von masse trennt . der da enstehende abreissfunke wird von dem kondensator gelöscht. wenn kontakte beim öffnen stark funken ,ist er kondensator defekt. gibt verbrennen der kontakte (blau)und aussetzer . da hilft nur erneuern .
der schliesswinkel (schliesszeit des kontakts ) pro zylinder wird in grad gemessen . bei den vierzylinder(B 18 / B 20 ) soll 62° +- 3°
| Wer ist online: Mitglieder 0 Gäste 0 Bots 4 |
