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Inspektionsvorschriften Serie 200,700 und 900: Unterschied zwischen den Versionen

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Aus guten Gründen empfehle ich jedoch,regelmässig an Getriebe und Achse Ölwechsel durchzuführen .
 
Aus guten Gründen empfehle ich jedoch,regelmässig an Getriebe und Achse Ölwechsel durchzuführen .
 
*Schaltgetriebe alle 80000 km .
 
*Schaltgetriebe alle 80000 km .
*bei Automatik erster Ölwechsel mit spülen .Danach genügt alle 80000km den Inhalt der Ölwanne  zu *wechseln .
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*bei Automatik erster Ölwechsel mit spülen .Danach genügt alle 60000km den Inhalt der Ölwanne  zu *wechseln .
*achtung : die Automatiks haben keinen Filter.Ölwannendemontage sinnlos .
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*Achtung : die Automatiks haben keinen Filter.Ölwannendemontage sinnlos .
 
*Overdrivegetriebe auch alle 80000km .dabei jedoch auch IMMER am Od ablassen und Sieb ,Magnet
 
*Overdrivegetriebe auch alle 80000km .dabei jedoch auch IMMER am Od ablassen und Sieb ,Magnet
 
*und Filter reinigen .
 
*und Filter reinigen .
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*Denn auch Öl altert .
 
*Denn auch Öl altert .
  
==Motor ==   
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==Motor ==  
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Zahnriemen alle 75000 km wechseln (80000km ).gilt für alle Rotblocks(B2x -b2xx).
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*Eahnriemnspannung nachstellen 15000 km nach dem Wechsel.
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*Empfehlenswert . Nach 50000km nach Wechsel nochmal nachstellen .
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Ventileinstellung.
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*Prüfen bzw. wenn nötig Einstellen alle 105000 km .
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*bei Gasbetrieb bzw hoher Belastung (turbo)alle 50000km .
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Luftfilter.
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*Wechsel alle 60000km .Bei hohem staubanfall öfter prüfen und wenn nötig wechseln .
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Flammschutzsieb .
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Wechsel bzw reinigen alle 90000 km .Dabei auch Durchgang Nippel am Ansaugkrümmer  prüfen .
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Krafstofffilter.
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*Wechsel alle 105000 km .
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Version vom 23. Januar 2010, 15:18 Uhr


Baustelle sign.png ACHTUNG!!! Dieser Artikel ist noch in der Entstehungsphase, bitte noch nichts daran verändern.

Bedenke bitte, dass weder Inhalt noch Formatierung dem endgültigen Artikel entsprechen. Bitte bearbeite den Artikel zu diesem Zeitpunkt auf keinen Fall, da es sonst zu Konflikten beim Speichern kommen kann.

Nachstehend mal zur Information VOLVO's Inspektionsvorschriften . Aus Serviceprogramm mj 91 - . Ergänzt durch Tips aus meiner Praxis .

Achtung ! Bis Mj 90 10000 km Intervalle ,ab mj 91 15000 km . Dazu gilt entweder ein Km oder Zeitintervall

Angaben für die Modelle ab 91 . Vorherige Modelle sollten die bisherigen 10er Intervalle beibehalten . Dies gilt vor allem für die alten (vor mj 80)2er Serie.(alte intervalle im Klammern ).

  • Motorölwechsel mit Filter alle 15000 km (10000 km ).
  • mindestens jedoch einmal jährlich

Getriebe (auch Automatik)-und Achsölwechsel .

  • Kein Wechsel mehr vorgeschrieben .Nur Ölstandskontrolle und Dichtheitsprüfung.

Aus guten Gründen empfehle ich jedoch,regelmässig an Getriebe und Achse Ölwechsel durchzuführen .

  • Schaltgetriebe alle 80000 km .
  • bei Automatik erster Ölwechsel mit spülen .Danach genügt alle 60000km den Inhalt der Ölwanne zu *wechseln .
  • Achtung : die Automatiks haben keinen Filter.Ölwannendemontage sinnlos .
  • Overdrivegetriebe auch alle 80000km .dabei jedoch auch IMMER am Od ablassen und Sieb ,Magnet
  • und Filter reinigen .
  • Achsöl alle 80000km wechseln .
  • bei Sperre(Differentialbremse System Dana -Spicer )alle 40000 km wechseln .
  • Achtung !Sperre hat Spezialöl

Bei geringen Laufleistungen an Getriebe und Achse nach Zeitintervall (4 Jahre )wechseln .

  • Denn auch Öl altert .

Motor

Zahnriemen alle 75000 km wechseln (80000km ).gilt für alle Rotblocks(B2x -b2xx).

  • Eahnriemnspannung nachstellen 15000 km nach dem Wechsel.
  • Empfehlenswert . Nach 50000km nach Wechsel nochmal nachstellen .

Ventileinstellung.

  • Prüfen bzw. wenn nötig Einstellen alle 105000 km .
  • bei Gasbetrieb bzw hoher Belastung (turbo)alle 50000km .

Luftfilter.

  • Wechsel alle 60000km .Bei hohem staubanfall öfter prüfen und wenn nötig wechseln .

Flammschutzsieb . Wechsel bzw reinigen alle 90000 km .Dabei auch Durchgang Nippel am Ansaugkrümmer prüfen .

Krafstofffilter.

  • Wechsel alle 105000 km .




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