Tachovoreilung und Anpassung.

Tachovoreilung ist per Gesetz vorgeschreiben .soll min. 3% . die genaue Tachoanzeige wird ab Werk auf Bereifung und Achsübersetzung eingestellt . Da zu wird die Zähnezahl des Tachoritzels verändert . zusätzlich kommt dazu die Streuung der Tachonanzeige durch den tacho selber.

• bei höheren Geschwindigkeiten zeigt der tacho mehr an .

Die Streuung sollte jedoch nicht mehr wie 8 -10 % plus betragen .

als Ursache möglich : andere Reifen mit zu geringem Umfang . andere längere Hinterachsüberstzung . bei Getriebeerneuerung falsches Tachoritzel dringelassen . Auch möglich : der Schneckennantrieb des Ritzels auf der Hauptwelle kann unterschiedlich sein . Es gibt Schnecken mit 4 ,5 und 6 Zähnen

bei Bereifung 165 -15 sollen folgende Ritzel bei M 40 verwendet werden :

Getriebe M40

• Achse 4,1 : 1 ......16 Zähne.....theoret.abweich..+ 4.8% Schnecke 5 ZÄhne
• Achse 4,3:1.........17....".........".......".....+ 4.0%....".....5 .."
• Achse 4,56:1........18....".........".......".....+ 3,7 %...".....5 .."

Achtung bei Umrüstung . M 40 auf M 41.Die Ritzel sind nicht identisch.

• Tachoantrieb beim M41 sitzt hinten im OD .Die Ritzel sind grösser .

Getriebe M 41

• Achse 4,56:1.....18 Zähne Abweichung +2,30% Schnecke 5 Zähne .
• Achse 4,30:1.....17 Zähne

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