Elektrikoptimierungen 2

Dies ist ne Fortsetzung von Elektrikoptimierungen . Hauptsächlich über Verschaltung Zubehör .

Einbau Nebelschlussleuchte

Anbringungsort der nebelschlussleuchte nach eigenem Geschmack. Bei Buckel z.b mit halter an dem Stossstangenhalter möglich. 140er auf Stosstange oder an Rückwand .

Verschaltung. Pluszuleitung entweder über Standlicht (wenn mit Nebellampen gefahren werden kann ) oder übers abblendlicht (keine nebellampen vorhanden ). mit nebellampen an sicherungskasten (lichtstrom 1 .stufe )anschliessen .von dort zum schalter und nach hinten .vorgeschrieben ist ein schalter mit grüner kontrolleuchte . zum schalten mit lichtstrom 2 . stufe wird der strom an dem lichtschalter abgenommen . bei buckel liegen zwei kabel (braun und grau )blind nach hinten . Wenn keine Blindkabel liegen ,ist es empfehlenswert , einen Strang mit drei bis vier kabel nach hinten zu verlegen . Nebelleuchte so einrichten , das der Strahl nach max 10 Meter auf den Boden trifft.

Einbau Drehzahlmesser

nachrüstung drehzahlmesser . anschluss normaler drehzahlmesser . von zündspule klemme 1 an drehzahlmesser dazu plus 15 (zündstrom) masse lichtstrom von standlicht.

Achtung bei Smith Drehzahlmesser . Da geht die Zuleitung zu Klemme 1 Spule ÜBER den Drehzahlmesser . die beiden weissen Kabel . also von verteiler an Drehzahlmesser , von Drehzahlmesser an klemme 1 spule . Sonst wie üblich Zündplus ,Masse und Lichtstrom .

Einbau Motorraum-und kofferaumleuchten

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