Wiederbelebung TP21 Seite 5

Auf zur Seite [1] [2] [3] [4] [5] der Geschichte!

Neue Radbremszilinder

Endlich... Die Bremszilinder sind nach endlosen Verzögerungen nun endlich da. Da CS-285 nicht mehr lieferbar war, habe ich CS-286 bestellt. Der Unterschied zwischen den Zilindern liegt darin, das der eine einen Entlüftungsnippel hat, und der andere eben nicht.Preisunterschied sind 6€ pro Stück.

[[|link=http://www.networksvolvoniacs.org/images/7/74/WP_000258.jpg%7C480x640px]]

[[|link=http://www.networksvolvoniacs.org/images/0/0e/WP_000257.jpg%7C480x360px]]

[[|link=http://www.networksvolvoniacs.org/images/b/b7/WP_000228.jpg%7C480x360px]]

Liste der noch zu erledigenden Arbeiten

• Federn fertig machen, und das gesamte Cassy versplinten
• Kabelbaum fertigstellen
• Bremsanlage
• Innenverkleidungen
• Überrollbügel und Gurte
• Sitze und Tisch
• Anhängerkupplung
• Benzinpumpe hinten tauschen
• Scheibenwischer montieren
• Scheiben einbauen und Kurbeln
• Halterungen für Bremsschläuche und Pedalerie bauen
• Alle Achsen und Getriebe mit Öl und Fett füllen
• und viele Kleinigkeiten , die am meisten Zeit brauchen

• und..und.. und..
• Also noch mindestens 5 Jahre zu tun.

Wie es weitergeht erfahrt Ihr ,wenn ich es auch weiss...

Bei Fragen oder Anregungen,denke ich sollten wir im Forum einen Thread aufmachen...

Grüße küppi

Auf zur Seite [1] [2] [3] [4] [5] der Geschichte!

Wer ist online:   Mitglieder 0   Gäste 0   Bots 1