Ventileinstellung B2X und B2XX
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Version vom 21. März 2009, 22:55 Uhr von Rennelch (Diskussion | Beiträge)
regelmässiges einstellen des ventilspiels ist notwendig. obwohl sich bei den rotblocks das ventilspile auch über längere laufzeit nur gering ändert ,ist regelmäßige kontrolle besser .
spiel zu gering: kann bis zum offenbleiben und damit zum verbrennen des ventils führen .
spiel zu gross :mechanische geräusche (klappern ) und höherer verschleiss im ventiltrieb . dazu kann der klopfsensor das ventilklappern als klopfen werten .das steuergerät stellt darauf hin die zündung zurück .bis zur klopfauffettung.was schlechtere leitung und höheren verbrauch bedeutet.
Volvo schreibt ventilspiel kontrolle bzw .nachstellen alle 105000 km vor . bei gasbetrieb oder höherer belastung (turbo)ist jedoch ventilspielkontrolle alle 50000 km besser .
benötigtes werkzeug
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