Ventileinstellung B2X und B2XX

regelmässiges einstellen des ventilspils ist notwendig. obwohl sich bei den rotblocks das ventilspile auch über längere laufzeit nur gering ändert ,ist regelmäßige kontrolle besser .

spiel zu gering: kann bis zum offenbleiben und damit zum verbrennen des ventils führen .

spiel zu gross :mechanische geräusche (klappern ) und höherer verschleiss im ventiltrieb . dazu kann der klopfsensor das ventilklappern als klopfen werten .das steuergerät stellt darauf hin die zündung zurück .bis zur klopfauffettung.was schlechtere leitung und höheren verbrauch bedeutet.

Wer ist online:   Mitglieder 0   Gäste 0   Bots 2