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Diskussion:Kerzenwärmewerte und Zündkabel B21 bis B230

Aus networksvolvoniacs.org

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Hallo,

solllten bei den 240er Modellen nicht auch die 230er Motoren aufgelistet werden? Und gab es bei den 240er auch den wechsel mit den Zündkabel? Mein 91er hat die Kabel mit 5 kOhm. Das würde heißen ich muß die Kerzen ohne Widerstand nehmen.

Grüße Daniel

hallo daniel ,da wiederspricht sich die volvo literatur etwas .lt technische änderungen haben ALLE ab mj 88 R-kerzen und kabel OHNE wiederstand. bei kerzenvorschriften lt technische daten 2er ab mj 88 R-kerzen .der unterschied soll an den steckern (entstört bzw nicht entstört) liegen . mein 90er 745 B230 Ft hat noch die originalen zündkabel.mit 5 kiloohm wiederstand . was stimmt jetzt ??????? am besten zuerst wiederstand zündkabel messen und dann danach die passenden kerzen (R oder nicht R) aussuchen .ich werde den beitrag dahingehend ändern . grüsse uli





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